| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Skulek
Świeżak
Dołączył: 08 Lip 2013
Posty: 101
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Olsztyn
Płeć: 
|
 Wysłany: Pią 12:05, 23 Paź 2015 Temat postu: |
|
|
| kopi800 napisał: | | pitrak napisał: | Pamiętaj też o tym , że "elastyczność" pracy silnika ulegnie zmianie  i będzie to wiązać się z częstszą zmianą biegów w trasie nawet pod górkę może zaistnieć potrzeba zmiany biegu na niższy  A muszę dodać , że "Sx" ma bardzo elastyczny silnik na oryginalnych przełożeniach |
Racja, to dzięki temu, że przełożenia są krótkie - na normalne drogi super ale na autostradzie wkurzające.
Wypróbuję zmianę na większą przednią, koszt niewielki, jak będzie lipa to wrócę do oryginału. |
Fabrycznie w SX jest przód 15, tył 41 łańcuch 112 ogniw
Tak z ciekawości ja fabrycznie w dyszce miałem przód 17, tył 39
a aktualnie przód 16 i tył 41 u mnie też jest łańcuch 112 ogniw
Więc bez problemu wejdzie taka konfiguracja u Ciebie, tylko licz się z tym że ja na stary fabr. łańcuch założyłem 16/41 i łańcuch zarznął się przez 2tys km
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
kopi800
Bywalec
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 211
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 7:19, 25 Paź 2015 Temat postu: |
|
|
| Skulek napisał: | | kopi800 napisał: | | pitrak napisał: | | Pamiętaj też o tym , że "elastyczność" pracy silnika ulegnie zmianie i będzie to wiązać się z częstszą zmianą biegów w trasie nawet pod górkę może zaistnieć potrzeba zmiany biegu na niższy A muszę dodać , że "Sx" ma bardzo elastyczny silnik na oryginalnych przełożeniach |
Racja, to dzięki temu, że przełożenia są krótkie - na normalne drogi super ale na autostradzie wkurzające.
Wypróbuję zmianę na większą przednią, koszt niewielki, jak będzie lipa to wrócę do oryginału. |
Fabrycznie w SX jest przód 15, tył 41 łańcuch 112 ogniw
Tak z ciekawości ja fabrycznie w dyszce miałem przód 17, tył 39
a aktualnie przód 16 i tył 41 u mnie też jest łańcuch 112 ogniw
Więc bez problemu wejdzie taka konfiguracja u Ciebie, tylko licz się z tym że ja na stary fabr. łańcuch założyłem 16/41 i łańcuch zarznął się przez 2tys km |
No tak, tylko Ty znacząco skróciłeś przełożenie i łańcuch musi przenieść większe obciążenia a ja chcę wydłużyć przełożenie, więc powinno być odwrotnie.
Jeżeli się mylę, to niech mnie ktoś poprawi.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 19:59, 25 Paź 2015 Temat postu: |
|
|
|
Bardziej chodzi o fakt mieszania części,np: stary łańcuch vs nowe zębatki = krótki przebieg.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
drobny
Zaglądacz
Dołączył: 08 Lut 2016
Posty: 72
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 20:01, 14 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
Wiec panowie czy już ktoś zmienił ta przednia zębatkę? Mnie zastanawia jedna sprawa. Jak silnik będzie się zachowywał np jadąc na jednynce bez gazu. Czy nie będzie się dusił?
I jak wyglada wtedy sprawa z ruszaniem i obciążeniem sprzęgła?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 12:07, 21 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
| drobny napisał: | Wiec panowie czy już ktoś zmienił ta przednia zębatkę? Mnie zastanawia jedna sprawa. Jak silnik będzie się zachowywał np jadąc na jednynce bez gazu. Czy nie będzie się dusił?
I jak wyglada wtedy sprawa z ruszaniem i obciążeniem sprzęgła? |
Czytałeś temat od początku czy tylko ostatnie posty? 
Tak sądziłem...,masz opisane w 6 poście na 1 stronie topiku  
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kopi800
Bywalec
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 211
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 22:32, 24 Lut 2016 Temat postu: |
|
|
| drobny napisał: | Wiec panowie czy już ktoś zmienił ta przednia zębatkę? Mnie zastanawia jedna sprawa. Jak silnik będzie się zachowywał np jadąc na jednynce bez gazu. Czy nie będzie się dusił?
I jak wyglada wtedy sprawa z ruszaniem i obciążeniem sprzęgła? |
Na wiosnę spróbuję zmienić przednią na większą - okaże się po zmianie jak moto jedzie.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
domino46
Dołączył: 15 Kwi 2015
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kalisz
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 13:45, 28 Kwi 2016 Temat postu: Vmax |
|
|
Mnie się udało wycisnąć z mojego SXa 2014 na niemieckiej autostradzie  264 km/h wszystko seryjne
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zoltaibiza
Zetofil
Dołączył: 07 Gru 2013
Posty: 1407
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łasin / Radziechowy
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 13:56, 28 Kwi 2016 Temat postu: Re: Vmax |
|
|
| domino46 napisał: | | Mnie się udało wycisnąć z mojego SXa 2014 na niemieckiej autostradzie 264 km/h wszystko seryjne |
Mój tyle poszedł na polskiej autostradzie z kompletem kufrow
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
