FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj

spalanie małego zeta Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... , 19, 20, 21  Następny

Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900

Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat
Autor	Wiadomość
Voltron Znajomy Dołączył: 11 Lis 2015 Posty: 384 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Podkarpacie Płeć:	Wysłany: Śro 13:51, 05 Kwi 2017    Temat postu: Wcześniejszy bak 4.6, ten 5.7 wyszedł, także zależy od jazdy ;p
Powrót do góry
Fazzie Administrator Dołączył: 17 Sty 2015 Posty: 419 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wrocław, Polska Płeć:	Wysłany: Śro 16:09, 05 Kwi 2017    Temat postu: Voltron napisał: Wcześniejszy bak 4.6, ten 5.7 wyszedł, także zależy od jazdy ;p What?! 4.6l/100km? Chyba z zapieta 6-ka na stojakach,hehe
Powrót do góry
arczi225 Dołączył: 29 Maj 2016 Posty: 41 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Lubasz Płeć:	Wysłany: Śro 16:18, 05 Kwi 2017    Temat postu: To niemożliwe uzyskać 4,6😁 ecodriving w takiej maszynie😁
Powrót do góry
Pazur Dołączył: 03 Sty 2017 Posty: 35 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Płeć:	Wysłany: Śro 18:23, 05 Kwi 2017    Temat postu: Fazzie napisał: https://youtu.be/RflXlzJl_uY Fazzie masz może filmik jak sprzęt się rozpędza od 0 do Vmax ? Ile licznikowo pojedzie Twój sprzęt ? Fajne ujęcia "on board"
Powrót do góry
Voltron Znajomy Dołączył: 11 Lis 2015 Posty: 384 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Podkarpacie Płeć:	Wysłany: Śro 19:37, 05 Kwi 2017    Temat postu: arczi225 napisał: To niemożliwe uzyskać 4,6😁 ecodriving w takiej maszynie😁 czy ja wiem czy takie niemożliwe, mega elastyczność zeta zachęca do jazdy na wyższych biegach. To juz kolejny raz kiedy wyszlo mi takie spalanie, wczesniej z pasażerem. Dam znac jak uda mi się zejść niżej Poza miastem gdy pasuje zwolnic do tych 50-60 to nie potrzebna jest redukcja, tak jak np przy stałej jezdzie 70km/h. 6 bieg jest do tego odpowiedni. Za to kocham zeta i chyba nigdy nie przesiądę się na motocykl z V. Mialem cichą nadzieje ze V4 z vfr nie będzie szarpać ponizej 3tys obr ale sie strasznie zawiodłem.
Powrót do góry
Fazzie Administrator Dołączył: 17 Sty 2015 Posty: 419 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wrocław, Polska Płeć:	Wysłany: Śro 20:06, 05 Kwi 2017    Temat postu: Pazur napisał: Fazzie napisał: https://youtu.be/RflXlzJl_uY Fazzie masz może filmik jak sprzęt się rozpędza od 0 do Vmax ? Ile licznikowo pojedzie Twój sprzęt ? Fajne ujęcia "on board" Dzieki. Filmik swiezy. Niestety aktualnie nie mam takiego ujecia z 0- v max Postaram sie cos nagrac. Najwiecej jechalem nim 257km/h w zeszlym sezonie, jak wracalismy ze zlota i "cielismy" sie z kierownikiem bety e60, ktory chyba mial kaganiec i zetem go wzielem. A i wlasnie wtedy bak polecial w 70km jak pamietam i Zet padl przed sama stacja. Prowadzilem go tylko kilka metrow Ostatnio zmieniony przez Fazzie dnia Śro 20:10, 05 Kwi 2017, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
tomek750tomek Dołączył: 22 Maj 2017 Posty: 3 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Płeć:	Wysłany: Pon 10:18, 22 Maj 2017    Temat postu: ponad 6
Powrót do góry
Voltron Znajomy Dołączył: 11 Lis 2015 Posty: 384 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Podkarpacie Płeć:	Wysłany: Pon 11:09, 22 Maj 2017    Temat postu: traska 550km w jedna strone, z podkarpacia na TT czech, non stop 140 autostrada, spalanie 4.8-5.0
Powrót do góry
MMisiek Z-zlot friend Dołączył: 11 Mar 2015 Posty: 601 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Żyrardów Płeć:	Wysłany: Pon 11:23, 22 Maj 2017    Temat postu: Na pełnym baku do momentu zaswiecenia sie rezerwy 200-260 km czyli 5,5-7. Ale to jazda mieszana. Miasto głównie ostra jazda, na autostradzie srednia predkosc 160
Powrót do góry
Crash Bywalec Dołączył: 03 Maj 2017 Posty: 228 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Przysucha Płeć:	Wysłany: Pon 15:15, 22 Maj 2017    Temat postu: Z 800, jazdy na dystansie0 10-20km koło komina 5.0-5.4l. Szesnaście lat temu bujałem na FZ750 bez owiewek ściagnięta z toru z Włoch spalanie do 5,5l a lekkiego żywota nie miała, aż panewy wypłynęły.
Powrót do góry
Voltron Znajomy Dołączył: 11 Lis 2015 Posty: 384 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Podkarpacie Płeć:	Wysłany: Pon 21:50, 22 Maj 2017    Temat postu: i gdzie ten postęp techniczny? dzisiaj powinny palić połowę z tego, zwłaszcza ze teraz wtryski, tryby jazdy itp
Powrót do góry
Tru Bob Dołączył: 13 Mar 2017 Posty: 16 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 1/3 Skąd: łódzkie Płeć:	Wysłany: Pon 8:27, 29 Maj 2017    Temat postu: Moje cudo jak go zatankuję pod korek tj. coś koło 15-16 litrów to przejeżdzam około 220-230 km maksymalnie. Wzrost 185 cm waga 120 kg ... może trzeba schudnąć haha Zmiana biegów w zakresie 6-10 Prędkości trasa od 140 - 180 km/h Miasto bez pałowania na spokojnie Vmax - 218 km/h i więcej nie idzie ... rozbujane na długiej prostej przy pięknym słońcu, prawie bezwietrznie. Znakiem tego wychodzi mi około 7 litrów spalanie. Chyba jednak jestem za ciężki ;-(
Powrót do góry
Voltron Znajomy Dołączył: 11 Lis 2015 Posty: 384 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Podkarpacie Płeć:	Wysłany: Pon 11:39, 29 Maj 2017    Temat postu: za dużo gazujesz ja zmieniam biegi w zakresie 3-6 tyś obr. Czasem mnie najdzie to do 10 podkręcę ale przeważnie spokojnie. Może to ja jeżdżę jak emeryt?
Powrót do góry
MMisiek Z-zlot friend Dołączył: 11 Mar 2015 Posty: 601 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Żyrardów Płeć:	Wysłany: Pon 18:53, 29 Maj 2017    Temat postu: Voltrom no na to wychodzi.. Przecież w tych zakresach on nawet nie ma pełnej mocy. To nie samochód jego trzeba troche wiecej krecic... W trasie ok tez przy tych 140 mam ok 5 tys obrtów ale do rozpedzania to zmiana conajmniej powyzej 7
Powrót do góry
Voltron Znajomy Dołączył: 11 Lis 2015 Posty: 384 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Podkarpacie Płeć:	Wysłany: Wto 17:58, 30 Maj 2017    Temat postu: co Ty, na 6 spokojnie da sie wyprzedzic, to nie 250ccm
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... , 19, 20, 21  Następny
Strona 20 z 21

Skocz do: Wybierz forum Z1000 / Z1000SX - Duże Zety----------------Ogólne - Z1000/Z1000SXProblemy techniczne - Z1000/Z1000SXTuning / Akcesoria - Z1000/Z1000SXWarszawaPołudnieWest Coast Zetors Z750 / Z750R / Z750S / Z800 / Z900 - Średnie Zety----------------Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900Tuning / Akcesoria - Z750/R/S/Z800/Z900 Z250 / Z300 / Z400 / Z650 - Małe Zety----------------Ogólne - Z250/Z300/Z400/Z650 Problemy techniczne - Z250/Z300/Z400/Z650Tuning / Akcesoria - Z250/Z300/Z400/Z650 Warsztat----------------Zrób to sam Fora glówne----------------O motocyklach ogólnieAkcesoria motocykloweSpotkania, zloty, ustawkiOficjalne Z-loty forumoweTechnika jazdyWarsztaty, salony, sklepyKoszGrupa PółnocCentralna PolskaPołudnie-ŚląskNa obczyźnieKanciapa  Giełda----------------Kupię / Sprzedam / Oddam / ZamienięReklama Ogólne----------------PowitalniaGaleriaOfftopicLinkowniaUsprawnienia i problemy na forumKontaktowi Shoutbox----------------  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach