| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kalos2
Bywalec
Dołączył: 14 Wrz 2009
Posty: 215
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dunbar_UK (Ostrzeszów)
Płeć: 
|
 Wysłany: Pon 13:26, 11 Sty 2010 Temat postu: Zawartość schowka |
|
|
Mam prośbę jak by ktoś mógł w trakcie zimowych renowacji/konserwacji zecika sfotografować jak u waz wygląda ułożenie komputera i wszystkich wiązek kabli pod siedzeniem pasażera i kierowcy. I co znajduje się w oryginalnym wyposażeniu tego schowka pod siedzeniem kierowcy jakie klucze itp Chodzi mi o model po 2007 roku ale jak najbardziej można pokazać również starsze modele, może się to przydać innym 
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
AdamFilip
Zetofil
Dołączył: 15 Sie 2008
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WPU
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 14:59, 11 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
Tutaj jest komplet kluczy jakie powinny być w zestawie do tego modelu
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 19:52, 11 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
|
A te tubki, do czego są?.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AdamFilip
Zetofil
Dołączył: 15 Sie 2008
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WPU
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 21:06, 11 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
| Jacek napisał: | | A te tubki, do czego są?. |
No bez tubek oczywiście tak jak są oddzielone linią. Nie wiem jak dokładnie to się nazywa ale to są uszczelniacz chyba albo silikon, na pewno jeden biały, a drugi czarny GASKET-LIQUID i THREE BOND taki był rysunek w moim schemacie.
Ostatnio zmieniony przez AdamFilip dnia Pon 21:12, 11 Sty 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kalos2
Bywalec
Dołączył: 14 Wrz 2009
Posty: 215
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dunbar_UK (Ostrzeszów)
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 17:11, 12 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
A elementy nr 92111 i 92110C to co to jest, do czego się ich używa?
I jakie są rozmiary kluczy imbusa i tych zwykłych
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AdamFilip
Zetofil
Dołączył: 15 Sie 2008
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WPU
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 17:51, 12 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
| kalos2 napisał: | A elementy nr 92111 i 92110C to co to jest, do czego się ich używa?
I jakie są rozmiary kluczy imbusa i tych zwykłych |
92110C to klucz chyba do świec, a 92111 to przedłużka żeby mocniej dokręcić lub odkręcić coś do klucza 92110D
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rychu
Zetofil
Dołączył: 13 Cze 2009
Posty: 1463
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubliniec
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 21:53, 12 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
|
Aha no i oprócz wszystkich kluczyków i innych dupereli typu kable,bezpieczniki itp,znajduje się "miejsce" na 2 małe Tyskie:P
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 22:15, 12 Sty 2010 Temat postu: re |
|
|
i pamiętaj kolego o dobrze wyposażonej apteczce (spirytus w tym przypadku nie służy do picia) 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AdamFilip
Zetofil
Dołączył: 15 Sie 2008
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WPU
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 22:48, 12 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
| rychu napisał: | | Aha no i oprócz wszystkich kluczyków i innych dupereli typu kable,bezpieczniki itp,znajduje się "miejsce" na 2 małe Tyskie:P |
W nowym modelu jest miejsce TYLKO pod siedzeniem kierowcy na Power Commander i gumy na Gucia niestety  reszta zajeb...... kablami.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 23:18, 12 Sty 2010 Temat postu: re |
|
|
|
a mówią że Japończycy to taki wszystko przemyślający i przewidujący naród
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kalos2
Bywalec
Dołączył: 14 Wrz 2009
Posty: 215
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dunbar_UK (Ostrzeszów)
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 16:53, 01 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
OK jeśli chodzi o klucze w końcu znalazłem na necie coś takiego:
[link widoczny dla zalogowanych]
choć te zardzewiałe to chyba nie oryginały
Jak ktoś będzie miał możliwość zrobienia zdjęcia schowka (ułożenie kabli itp.) to nadal czekam
Ostatnio zmieniony przez kalos2 dnia Pon 16:55, 01 Lut 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AdamFilip
Zetofil
Dołączył: 15 Sie 2008
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WPU
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 19:57, 01 Lut 2010 Temat postu: |
|
|
|
Mam moto rozebrane do malowania więc zrobię Ci fotki jak się do niego wybiorę. Zapewne jutro.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AdamFilip
Zetofil
Dołączył: 15 Sie 2008
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WPU
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 23:34, 01 Mar 2010 Temat postu: |
|
|
Tylko to foty Z1000 2007-2009 tylko telefonem robiłem.
[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kalos2
Bywalec
Dołączył: 14 Wrz 2009
Posty: 215
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dunbar_UK (Ostrzeszów)
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 2:02, 02 Mar 2010 Temat postu: |
|
|
OK wielkie dzięki czyli ten mętlik, bałagan w kablach to normalne, mam tylko pytanie to co zaznaczyłem na czerwono to co to jest alarm lub jakieś inne niestandardowe wyposażenie??? Bo ja w Z750 tego nie mam.
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 9:44, 02 Mar 2010 Temat postu: |
|
|
|
Powiem tylko jedno "Ale macie burdel w Zeteo" hehehe. W starym Zecie bylo to rozwiazane zdecydowanie bardziej elegancko i miejsca pod dostatkiem.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
