FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj

Czyszczenie przepustnic Idź do strony Poprzedni  1, 2

Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900

Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat
Autor	Wiadomość
waski-11 Stary wyga Dołączył: 26 Wrz 2010 Posty: 772 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Płeć:	Wysłany: Sob 20:18, 01 Gru 2012    Temat postu: do końca nie wiem czy sie relaksować teraz zapodając w szukajce mamy tu
Powrót do góry
mbied1 Dołączył: 15 Lip 2012 Posty: 19 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Białystok	Wysłany: Nie 6:56, 02 Gru 2012    Temat postu: Wracając do tematu, udało mi się wyczyścić przepustnice, sama czynność nie jest skomplikowana najbardziej trzeba uważać przy wyciąganiu, u mnie po 24 000 nie wiem jakim cudem, ale naprawdę było czyściutko. Był tylko delikatny nalocik.
Powrót do góry
mihoo Administrator Dołączył: 07 Kwi 2010 Posty: 6229 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdańsk Płeć:	Wysłany: Pon 15:22, 03 Gru 2012    Temat postu: Panowie,nie spinamy się,nie gniewamy się na siebie,w miarę możliwości - pomagamy sobie ,ale też czytamy i nie dublujemy tematów już istniejących na forum! A w temacie czyszczenia i synchronizacji wtrysków,to przy przebiegu ok 20 tyś.km dawałem specom do zrobienia i prawili,iż było czysto i minimalne tylko podkręcili co trzeba,więc sprawdzić można lecz kawa długo trzyma ustawienia fabryczne. Ostatnio zmieniony przez mihoo dnia Nie 22:05, 23 Gru 2012, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
franek Znajomy Dołączył: 13 Paź 2010 Posty: 341 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Hajnówka Płeć:	Wysłany: Nie 20:29, 23 Gru 2012    Temat postu: Witam, wyciągnąłem dziś przepustnice. Czyszczone były 20 tys temu. Zrobiłem kilka fotek(przepraszam za jakość), które jakoś obrazują ile zanieczyszczeń przez ten czas osadziło się wewnątrz. Dodam ze jeżdżony jest na oryginalnym filtrze. Może komuś się przyda. pozdrawiam [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2
Strona 2 z 2

Skocz do: Wybierz forum Z1000 / Z1000SX - Duże Zety----------------Ogólne - Z1000/Z1000SXProblemy techniczne - Z1000/Z1000SXTuning / Akcesoria - Z1000/Z1000SXWarszawaPołudnieWest Coast Zetors Z750 / Z750R / Z750S / Z800 / Z900 - Średnie Zety----------------Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900Tuning / Akcesoria - Z750/R/S/Z800/Z900 Z250 / Z300 / Z400 / Z650 - Małe Zety----------------Ogólne - Z250/Z300/Z400/Z650 Problemy techniczne - Z250/Z300/Z400/Z650Tuning / Akcesoria - Z250/Z300/Z400/Z650 Warsztat----------------Zrób to sam Fora glówne----------------O motocyklach ogólnieAkcesoria motocykloweSpotkania, zloty, ustawkiOficjalne Z-loty forumoweTechnika jazdyWarsztaty, salony, sklepyKoszGrupa PółnocCentralna PolskaPołudnie-ŚląskNa obczyźnieKanciapa  Giełda----------------Kupię / Sprzedam / Oddam / ZamienięReklama Ogólne----------------PowitalniaGaleriaOfftopicLinkowniaUsprawnienia i problemy na forumKontaktowi Shoutbox----------------  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach