| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
yros
Świeżak
Dołączył: 11 Sty 2016
Posty: 109
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lwówek Śląski
Płeć: 
|
 Wysłany: Czw 9:08, 04 Lut 2016 Temat postu: Sterownik silnika DENSO - immobiliser projekt |
|
|
Witam. Czy posiada ktoś sterownik silnika do Z750/Z1000 z immobiliserem na zbyciu ? Mam możliwość przywrócenia go do stanu używalności poprzez przeprogramowanie w nim pamięci. Potrzebuje zwyczajnie pacjenta do testu czy ten sposób okaże się skuteczny, a jeśli się powiedzie to pozwoli nam znacznie obniżyć koszty w razie awarii kluczyków itd. Warunek jest taki, żeby mieć świadomość iż może się ta próba nie udać i sterownik idzie do śmietnika. W związku z tym preferowany jest sterownik, z którego właściciel nie będzie miał pożytku tak czy owak  Sprawą oczywistą jest, że sterownik wróci do właściciela.
Pozdrawiam.
yros
Ostatnio zmieniony przez yros dnia Czw 9:18, 04 Lut 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 18:10, 04 Lut 2016 Temat postu: Re: Sterownik silnika DENSO - immobiliser projekt |
|
|
| yros napisał: | sterownik silnika do Z750/Z1000 z immobiliserem na zbyciu ? Mam możliwość przywrócenia go do stanu używalności
Pozdrawiam.
yros |
a na swoim nie możesz przetestować ?
nie każdy posiada zapasowy ecu bo nie by "po co" , to się nie psuje !
nawet jak pomylisz podpiąć aku !
no ale zapytać mogłeś ...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
yros
Świeżak
Dołączył: 11 Sty 2016
Posty: 109
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lwówek Śląski
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 23:29, 04 Lut 2016 Temat postu: Re: Sterownik silnika DENSO - immobiliser projekt |
|
|
| avator napisał: |
a na swoim nie możesz przetestować ?
nie każdy posiada zapasowy ecu bo nie by "po co" , to się nie psuje !
nawet jak pomylisz podpiąć aku !
no ale zapytać mogłeś ... |
Nie mówię każdy, tylko czy ktokolwiek. Nie mowie że ECU się psują, jednakże są pidatne na różne czynniki zewnętrzne. Dla przykładu:
Hipotetyczna i jakże życiowa sytuacja. Kupiłeś używany motocykl z 1 kluczem w dodatku to klucz typu slave. I w jakiś cudowny sposób idąc ulicą gubisz ten kluczyk... Co robisz ? Zapewne zmieniasz ecu, stacyjke i klucz z racji aktywnego immo....
I ten stary sterownik wlasnie nie nadaje sie do uzytku, ale nadaje sie do próby odratowania celem uniknięcia w/w kosztów.
Nie jestem jakimś fanatykiem żeby prowadzić badania na w pełni sprawnym i wyposażonym w kluczyk ECU z immo. Tylko i wyłącznie ECU nie nadające się do normalnego użytku z racji braku kluczyków do IMMO.
Pozdrawiam
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
