FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj

Tłumik z Z1000 w małym Zecie Idź do strony 1, 2  Następny

Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900

Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat
Autor	Wiadomość
Crasher Zaglądacz Dołączył: 29 Gru 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Płeć:	Wysłany: Sob 16:01, 31 Mar 2012    Temat postu: Tłumik z Z1000 w małym Zecie Myślał ktoś z Was o czymś takim? Tłumiczek jest krótki i spoko wygląda.. [link widoczny dla zalogowanych] Da się te linki podpasować jak coś?
Powrót do góry
MarcelT800 Stary wyga Dołączył: 05 Mar 2011 Posty: 534 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Płeć:	Wysłany: Sob 16:15, 31 Mar 2012    Temat postu: Myślałem kiedyś nad taką przeróbką wyglądało by to fajnie ale po co ?? Tylko wizualnie by się zmieniło. Ostatnio zmieniony przez MarcelT800 dnia Sob 16:16, 31 Mar 2012, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Crasher Zaglądacz Dołączył: 29 Gru 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Płeć:	Wysłany: Sob 16:57, 31 Mar 2012    Temat postu: No ma się zmienić wizualnie, bo ten komin z z750 to tragedia jak dla mnie.. Dlatego pytanie czy się da to wpasować.
Powrót do góry
RasAlGhul Zetofil Dołączył: 15 Lut 2011 Posty: 1437 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Banino Płeć:	Wysłany: Sob 17:32, 31 Mar 2012    Temat postu: Odrobina chęci, trochę kasy i da się tam wpasować nawet tłumik od ursusa
Powrót do góry
juby Moderator Dołączył: 12 Maj 2010 Posty: 1023 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa / Skierniewice Płeć:	Wysłany: Sob 17:56, 31 Mar 2012    Temat postu: ogólnie wpasowanie tego to pikuś ale powstaje pytanie jak by to wyglądało ???
Powrót do góry
Crasher Zaglądacz Dołączył: 29 Gru 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Płeć:	Wysłany: Nie 10:17, 01 Kwi 2012    Temat postu: No właśnie nie wiem, ale wydaje mi się, że tłumik dużo ładniejszy od tego seryjnego z Z750 i przede wszystkim chyba dużo krótszy.
Powrót do góry
MarcelT800 Stary wyga Dołączył: 05 Mar 2011 Posty: 534 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Płeć:	Wysłany: Nie 10:40, 01 Kwi 2012    Temat postu: <script></script><noscript>[link widoczny dla zalogowanych]</noscript> Tak będzie się prezentował godnie Ostatnio zmieniony przez MarcelT800 dnia Nie 10:41, 01 Kwi 2012, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Crasher Zaglądacz Dołączył: 29 Gru 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Płeć:	Wysłany: Nie 10:44, 01 Kwi 2012    Temat postu: Według mnie lepiej niż z seryjnym. A co z tymi linkami, spokonie podejda w miejsce tych ori?
Powrót do góry
MarcelT800 Stary wyga Dołączył: 05 Mar 2011 Posty: 534 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Płeć:	Wysłany: Nie 10:47, 01 Kwi 2012    Temat postu: Osobiście to nie mam linek w swoim zepsuły się Zawór mam otwarty cały czas na maksa. Bez linek da radę. Ostatnio zmieniony przez MarcelT800 dnia Nie 10:48, 01 Kwi 2012, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Crasher Zaglądacz Dołączył: 29 Gru 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Płeć:	Wysłany: Nie 11:05, 01 Kwi 2012    Temat postu: Wiem, ze bez linek da radę, przecież tuningowe tłumiki ich nie mają. Martwię się to bardziej o błąd, który może wyskoczyć, choć na forum wyczytałem, że po ich odpięciu nie występuje. Ale skoro już ten zawór tam jest to jakoś bym próbował go podpiąć.
Powrót do góry
MarcelT800 Stary wyga Dołączył: 05 Mar 2011 Posty: 534 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Płeć:	Wysłany: Nie 11:21, 01 Kwi 2012    Temat postu: Przyjmę że tłumik spasujesz założysz wyjdzie około 400 zł cała zabawa (tłumik,rura,malowanie własne) Pytanie czy jak silnik to przyjmie ,czy nie pojawi się problemy z wylotem wszystkich spalin. Pojawi się podciśnienie i uszkodzi coś w silniku.
Powrót do góry
Crasher Zaglądacz Dołączył: 29 Gru 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Płeć:	Wysłany: Nie 11:45, 01 Kwi 2012    Temat postu: No nie wiem. To nie pytanie do mnie, bo specjalnie się nie znam na tym. Myślałem też nad zrobieniem seryjnego na krótszy, ale nie wygląda to tak jak powinno na moje.
Powrót do góry
juby Moderator Dołączył: 12 Maj 2010 Posty: 1023 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa / Skierniewice Płeć:	Wysłany: Nie 11:55, 01 Kwi 2012    Temat postu: Różnica ciśnień będzie niewielka albo zadna wiec nic sie nie ma prawa stać z silnikiem. Jeśli chodzi o linki bład po ich odpieciu powinien sie pojawić ponieważ po przekręceniu kluczyka mechanizm ten robi test naciąga jedna linke az do oporu po czym ją luzuje jeśli nie wyczuje do pewnego mometu oporu uzna to za błąd. mozna to ominąc dorabiając z blaszki element udający or w pewnym zakresie obrotu mechanizmu. gdzieś na forum juz o tym było.
Powrót do góry
Crasher Zaglądacz Dołączył: 29 Gru 2011 Posty: 89 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Płeć:	Wysłany: Nie 11:59, 01 Kwi 2012    Temat postu: juby, widziałem ten mechanizm, ale pare osób pisało, ze po zmianie wydechu nie ma żadnego błędu
Powrót do góry
MarcelT800 Stary wyga Dołączył: 05 Mar 2011 Posty: 534 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Poznań Płeć:	Wysłany: Nie 12:01, 01 Kwi 2012    Temat postu: Nie ma potrzeby dorabiać niczego, błąd nie występuje. Powodzenia w modyfikacji,czekam na fotki
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2  Następny
Strona 1 z 2

Skocz do: Wybierz forum Z1000 / Z1000SX - Duże Zety----------------Ogólne - Z1000/Z1000SXProblemy techniczne - Z1000/Z1000SXTuning / Akcesoria - Z1000/Z1000SXWarszawaPołudnieWest Coast Zetors Z750 / Z750R / Z750S / Z800 / Z900 - Średnie Zety----------------Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900Tuning / Akcesoria - Z750/R/S/Z800/Z900 Z250 / Z300 / Z400 / Z650 - Małe Zety----------------Ogólne - Z250/Z300/Z400/Z650 Problemy techniczne - Z250/Z300/Z400/Z650Tuning / Akcesoria - Z250/Z300/Z400/Z650 Warsztat----------------Zrób to sam Fora glówne----------------O motocyklach ogólnieAkcesoria motocykloweSpotkania, zloty, ustawkiOficjalne Z-loty forumoweTechnika jazdyWarsztaty, salony, sklepyKoszGrupa PółnocCentralna PolskaPołudnie-ŚląskNa obczyźnieKanciapa  Giełda----------------Kupię / Sprzedam / Oddam / ZamienięReklama Ogólne----------------PowitalniaGaleriaOfftopicLinkowniaUsprawnienia i problemy na forumKontaktowi Shoutbox----------------  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach