| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
DIMON
Dołączył: 16 Sie 2016
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć: 
|
 Wysłany: Sob 21:22, 01 Paź 2016 Temat postu: Uszczelka pokrywy zaworów Z750 2006 |
|
|
Witam,
sprzedaję swoją Hondę CB500 i planuję się przesiąść na Z750. Już oglądałem kilka, ale na razie wszystkie są w dość przeciętnym stanie. Dziś na przykład mi się trafiła z takim oto wyciekiem z pod pokrywy zaworów. Silnik na zimno pracował całkiem równo. Czy taki wyciek jest groźny i znaczy że silnik kończy swój żywot? Czy to zależy, takie rzeczy się zdarzają i jest szansa że po wymianie Zetka będzie mi jeszcze długo służyć?
Siedząc na moto, po lewej stronie to wygląda tak:
[link widoczny dla zalogowanych]
Po prawej lepiej, tak:
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Fazzie
Administrator
Dołączył: 17 Sty 2015
Posty: 419
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław, Polska
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 11:04, 02 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
Siema po prostu uszczelka do wymiany. Przerabialem to w swoim polifcie 2009r
Uszczelka dostepna tylko ori. Do tego trzeba dokupic komplet uszczelek swiecy 4szt. Z tego co pamietam uszczelka pokrywy Aso Kawasaki Wroclaw 180zl i uszczelki swiecy okolo 30zl/szt.
Zawsze mozesz przez ten wyciek zbic z ceny 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
DIMON
Dołączył: 16 Sie 2016
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 16:36, 02 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
| Fazzie napisał: | | Zawsze mozesz przez ten wyciek zbic z ceny |
To akurat nie ulega wątpliwości 
Moto takie trochę zaniedbane, ale w dobrej cenie. Jak się wymieni parę rzeczy, powinno być ok. Silnik z tego co słuchałem pracuje raczej równo - zajechanego silnika bardzo się boje. Jedną Zetkę (po lifcie) oglądałem u handlarza, jak ją odpalił to taki siwy dym z rury leciał przez kilka minut i silnik pracował baaardzo nie równo - podziękowałem i poszedłem do domu. A i koleś powiedział że to para, ale przy +20? :O Poza tym to śmierdziało... 
Ten z wyciekiem takim objawów nie miał na szczęście. 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
damiang
Moderator
Dołączył: 25 Lut 2016
Posty: 1401
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wielkopolska
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 8:16, 03 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
Dobrze, nie dawaj sobie wciskać kitów Para to może być przy 5-10 stopni, ale nie przy temp letniej Poza tym to, co wydobywa się z wydechu łatwo sprawdzić - wystarczy szmatka przyłożona do wylotu tłumika i już wiesz, co kryje silnik
Zety cechują się wyjątkowo równą pracą silnika, także jako coś kaszle i faluje na obrotach to od razu dziękuj (chyba, że szukasz moto taniego, do roboty, ale z tego, co piszesz masz raczej inne priorytety)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
DIMON
Dołączył: 16 Sie 2016
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 18:30, 05 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
| damiang napisał: | | (chyba, że szukasz moto taniego, do roboty, ale z tego, co piszesz masz raczej inne priorytety) |
Właśnie czegoś po środku, nie chcę złomu kupować, ale też nie zamierzam inwestować w takiego z którego co godzinę będę musiał kurz zdmuchiwać i polerować co chwilę.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dawka
Znajomy
Dołączył: 21 Lip 2014
Posty: 261
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 23:44, 06 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
|
ja mialem to samo u siebie tez z lewej storny lecz nie tak mocno przy regulacji byla wymieniona na nowa, nie masz czego sie obawiac moim zdaniem to bardziej kosmetyka
|
|
| Powrót do góry |
|
|
DIMON
Dołączył: 16 Sie 2016
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 8:59, 07 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
| Dawka napisał: | | ja mialem to samo u siebie tez z lewej storny lecz nie tak mocno przy regulacji byla wymieniona na nowa, nie masz czego sie obawiac moim zdaniem to bardziej kosmetyka |
No właśnie może nie tak mocno, ale już kilka oglądałem i każda to miała... Trochę więcej, trochę mniej, za 8 tyś, za 10 tyś ale miały...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
DIMON
Dołączył: 16 Sie 2016
Posty: 31
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 9:43, 10 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
| Fazzie napisał: | Siema po prostu uszczelka do wymiany. Przerabialem to w swoim polifcie 2009r
Uszczelka dostepna tylko ori. Do tego trzeba dokupic komplet uszczelek swiecy 4szt. Z tego co pamietam uszczelka pokrywy Aso Kawasaki Wroclaw 180zl i uszczelki swiecy okolo 30zl/szt.
Zawsze mozesz przez ten wyciek zbic z ceny |
Zakupiłem to moto, więc teraz muszę zrobić w nim parę rzeczy i mam nadzieje że będzie mi służyć jeszcze długo.
Uszczelka pokrywy podobno 137 zł: [link widoczny dla zalogowanych]
Do tego komplet uszczelek świec/ czy śrub? Bo ktoś kiedyś mi też mówił o śrubach...  Z linku powyżej miałeś na myśli uszczelki o numerze 11061?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Fazzie
Administrator
Dołączył: 17 Sty 2015
Posty: 419
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław, Polska
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 10:21, 11 Paź 2016 Temat postu: |
|
|
Jak zadzwonisz do ASO i powiesz im o uszczelkach swiec bo wymieniasz uszczelke pokrywy zaworow to beda wiedzieli o co kaman. Ja nie pamietam numerow czesci, ale cos mi swita, ze placilem 26zl/szt i to trzeba wymienic zeby bylo porzadnie i dobrze zrobione na kolejne tysiace km. Pozdro
Edit: Po wejciu w linka, faktycznie tak te uszczelki wygladaly - 11061 takze to to
Ja do polifta bralem, ale tu roznic wielkich w wygladzie nie ma Ale cenowo widze, ze taniej, przynajmniej uszczelka glowna pokrywy
Ostatnio zmieniony przez Fazzie dnia Wto 10:24, 11 Paź 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pazur
Dołączył: 03 Sty 2017
Posty: 35
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 18:39, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Przepraszam, że odgrzewam kotleta ale mam pytanie o wymianę uszczelki dekla zaworowego.
Dzisiaj zdjąłem dekiel i po bokach głowica była delikatnie posmarowana silikonem bezbarwnym. Czy przy zakładaniu nowej uszczelki muszę dać trochę silikonu czy można montować bez niego ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
havran
Dołączył: 04 Kwi 2017
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 18:57, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Według manuala trzeba silikon dać na te 4 zagłębienia - nie wiem jak to nazwać ale z boku głowicy są takie miejsca na pewno wiesz o co chodzi
Jakiś silikon wysokotemperaturowy wystarczy.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pazur
Dołączył: 03 Sty 2017
Posty: 35
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 19:05, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Dobra, mam. Havran dzięki za odpowiedź:
[link widoczny dla zalogowanych]
Ostatnio zmieniony przez Pazur dnia Wto 19:05, 04 Kwi 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Fazzie
Administrator
Dołączył: 17 Sty 2015
Posty: 419
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław, Polska
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 20:23, 04 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Dokladnie. Tak czy siak warto dac "plynna uszczelka" sylikon 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dawka
Znajomy
Dołączył: 21 Lip 2014
Posty: 261
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 13:37, 05 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Tylko taka rada wszystko z umiarem Panowie
Jak bylem u mechanika akurat mial rozpolowiony silnik od raptora, zatarty filtr caly zapchany i pelno syfu w sordku silnika i wlasnie mowil m in ze byl zle uszczelniony bo ktos dal zabogato tegi silikonu i pozniej odpadki, resztki bardzo duzo dolozyly do tego incydentu
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Pazur
Dołączył: 03 Sty 2017
Posty: 35
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 15:19, 05 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
Resztki silikonu wyczyściłem nożykiem,przetarłem drobnym papierem ściernym i całość odtłuściłem rozpuszczalnikiem.
Silikon dałem delikatnie, ledwie mgiełka.
Żeby zdjąć dekiel musiałem rozpiąć chłodnicę i podnosić termostat bo dekiel za cholerę nie chciał wyjść na bok...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
