Wyminaa przedniego zawieszenia Z750 2007

wiz

Chlopaki i dziewczyny,

Nosze sie z zamiarem wymiany przedniego zawiasu i teraz pytanie. Czy zawias z 636 da sie przeszczepic bez problemow. Bez problemow to znaczy, ze nie trzeba zmieniac polek i kola. Strasznie mnie to intryguje. Ewentualnie jakie inne zawiasy da sie zamontowac do malego zeta po lifcie tak zeby nie mordowac sie z wymiana kola i polek.

Nie piszcie wszyscy na raz Smile

Dzieki
Wiz

OxBown

ciekawy temat sam bym taka przerobke zrobil

Grzesiekkry · Gość

Widzę że już zaczynają się problemy depresyjne związane z jesienią typu: co zrobię w zimę z kasą którą przepierdalałem na wachę? Smile

avator

też jestem ciekaw co z tego wyjdzie, zima będzie krótka:) wiec trzeba się spieszyć.

wiz

Ja akurat kase ktora przepierdalalem na wache teraz przepierdalam na przerobke Hondy CB550 z 78 roku Very Happy

Zawias z Kawie chcialem zmienic juz od jakiegos czasu i mysle, ze gdzies pod koniec stycznia bede psychicznie gotow by sie za to zabrac na powaznie.

chinczyk

Zastanawiałem się nad tym w swoim Z 1000 z 2003 roku. Chciałem zmienić przedni zawias z 636, zamontować pompę i zaciski radialne, ale po przeanalizowaniu wszystkich za:
- poprawa hamowania,
- zawieszenie sportowe z pełną regulacją,
- niewielki spadek wagi,
i przeciw:
- spory wydatek,
- możliwe komplikacje w podmianie,
- Z nie jest specjalnie sportowym motocyklem,
- niepewność co do odczuwalnej poprawy pracy zawieszenia,
- prawdopodobieństwo poniesienia kolejnych wydatków na właściwe sprężyny i nowe przewody hamulcowe,
zdecydowałem się tylko na wymianę przewodów hamulcowych na stalowy oplot i progresywne sprężyny pod swoją wagę do Z1000. Uważam, że takie zmiany pozytywnie wpłynęły na siłę i wyczucie hamowania, a dzięki nowym sprężyną i prawidłowym ustawieniu SAGu motocykl prowadzi się sztywno, pewnie i nie nurkuje na dohamowaniach - jest przewidywalny. W wakacje wrzuciłem też progresywną sprężynę na tył.
Stosunkowo niewielkim kosztem (w porównaniu do przeszczepu) i bez patentów, znacznie poprawiłem właściwości jezdne motocykla. Weź również tą ewentualność pod uwagę.
Pozdrawiam

wiz

W moim przypadku niestety ta opcja odpada. Moja chec zmiany wynika glownie z faktu, ze po kradziezy odzyskalem moto w kawalkach i zawiasy sa porysowane i niestety lakierowanie nie zda sie na wiele. Przemeczylem sie sezon ale chce miec moto w stanie idealnym dlatego chce zmienic. Skoro juz zmieniam to myslalem nad czyms fajniejszym. Ostatecznie zostaje mi kupno oryginalnego zawiasu i juz. Badam jednak czy nie da sie jakos bez wymiany kola i polek poprawic fabryki. Czekam na Mariusza i jego 5 groszy Smile

avator

chinczyk , nie opłaca się, chyba że chcesz mnieć customa Smile

zbieraj na wache a ta na pewno będzie jeszcze droższa Sad

franek

Witam kolegów i koleżanki, mam wielką prośbę wymieniałem dziś olej w przednim zawieszeniu i przy składaniu samych amortyzatorów trochę się pogubiłem a serwisówka dobrze tego nie obrazuje(tak mi się wydaję. Zerknijcie jeśli łaska na zdjęcie i podpowiedzcie co wrzucić po kolei w rurę.(w serwisówce nie ma pokazanej tej krótkiej rurki?) Wielkie podziękowanie za każde zainteresowanie. Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

wrzuciłem foto // mihoo

mihoo

Co prawda za lagi się jeszcze nie brałem,ale wedle serwisówki powinno to być to:

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

...ale pewien nie jestem

franek

też to widzałem nie wiem czy u mnie ktoś coś przerabiał czy jak? ma ktoś jakiś jeszcze pomysł HELP.
Dzięki mihoo za schemat.

Sbk

krótką dajesz na długą, ja wywaliłem obie u siebie i wsadziłem jedną o długosci tych dwóch seryjnych Razz

a przynajmniej tak mi się to przypomina Smile

Przy okazji Panowie! Jak poprawić twardość przedniego zawiasu ? Czy właśnie kupić progresywne sprężyny (jakie? gdzie? za ile?) Czy bawić się w zmianę zawiasu na ten z 636 ? Źle zrobiłem po kupnie moto, bo mogłem od razu zainwestować w zawias przedni od 636 zamiast kupować rury nośne do seryjnego... ale człowiek całe życie się uczy a i tak głupi umiera... Wink

juby

Ja bym złożył gługa, spręzyna, krótka podkładka i to cuś. no ale czy napewno?

franek

Pamiętam że najpierw od góry szła długa rurka potem podkładka. I teraz zostają mi 3 elementy sprężyna,krótka rurka i ta rurka z kołnierzem. help:-)

mihoo

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2 Następny
Strona 1 z 2