| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Sajrob
Dołączył: 25 Mar 2010
Posty: 27
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: 
|
 Wysłany: Wto 23:25, 13 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
dokładnie, kiedy zaczyna bujać kierą lepiej nie myśleć 'a mogłem założyć amorek'
chciałbym w tym sezonie trochę ....więc może się przydać
Dzięki wszystkim
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 7:04, 14 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
| Sajrob napisał: | dokładnie, kiedy zaczyna bujać kierą lepiej nie myśleć 'a mogłem założyć amorek'
chciałbym w tym sezonie trochę ....więc może się przydać
Dzięki wszystkim |
Zatem daj znać na forum,jak przetestujesz amora-skrętu i czy po jego montażu problem z falującą kierownicą minął!?
Pozdro
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pitrak
Z-zlot friend
Dołączył: 14 Lip 2009
Posty: 3223
Przeczytał: 20 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Darłowo
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 8:57, 14 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
słuchajcie wygrzebałem to w czasopiśmie " MOTOCYKL" :
"Amortyzator skrętu – jest najbardziej skutecznym podzespołem tłumiącym drgania kierownicy. Motocykle wyścigowe wyposażone w sztywne, lekkie zawieszenia o małym wyprzedzeniu i kącie główki ramy muszą być wyposażone w amortyzator skrętu, a nawet w tych wyposażonych da się zauważyć efekt shimmy przy szybkim wychodzeniu z zakrętu."
 Uważam , że gandi ma rację mówiąc o prędkości . u mnie też nie zauważyłem tego efektu .
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 9:23, 14 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
Ja w zeszłym sezonie jeździłem trochę delikatniej i też nie zauważałem drgań kiery. Natomiast w tym roku miałem kilka ostrzejszych przelotów po wawie i shimma jest odczuwalna mniej więcej od 160km/h przy bardzo dynamicznej jeździe. Amortyzator skrętu jest podstawowym dodatkiem do moto w przypadku osób który lubią sobie odkręcić i nie tylko. Amorek w znacznym stopniu poprawia bezpieczeństwo.
W przypadku amorków do Zetów mamy kilka opcji:
1. LSL - amorek o dobrym stosunku jakości do ceny z 7stopniwą regulacją siły tłumienia.
2. HyperPro - amorki CSC (Liniowe) i RSC (progresywne) dostępny w 5 kolorach, cenowo droższe od HP ok 600 zł od LSL, 24-stopniowa regulacja siły tłumienia.
3. Na dniach poszerzy się nam oferta o amortyzatory Bitubo włoskie amorki o bardzo dobrej opinii, więcej informacji będziemy mieli na dniach.
4. Amorki Scota - Amortyzator projektowany we współpracy z Ohlinsem początkowo dla off-road'u potem przystosowany do motocykli szosowych chyba najdroższy ze stawki.
5. Titax - Amortyzator skrzynkowy 10-stopniowa regulacja, cenowo 1869 zł. Najmniejszy i najlżejszy amorek na rynku.
Jest jeszcze kilak firm który produkują amorki natomiast są bardzo mało znane u nas w kraju. Min. GPR, Sprint.
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Śro 9:23, 14 Kwi 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rychu
Zetofil
Dołączył: 13 Cze 2009
Posty: 1463
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubliniec
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 11:43, 14 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
Po co tak szybko jeździć,przecież w zabudowanym 50km/h. 
Mnie w tamtym sezonie bujnęło kilka razy ale to tylko odczułem na szybkich łukach ,może to wina nawierzchni ale jednak były prawie majty pełne.
Szkoda tylko że takie gadżety drogie,lecz jakbym dorobił się docelowo Z1000 (bo to jest jako tako docelowy sprzęt) wtedy będę myślał.
Póki co zdaje się na podstawowe cele(wymiana oleju w lagach, podkładki,ewentualnie fedry progres)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pitrak
Z-zlot friend
Dołączył: 14 Lip 2009
Posty: 3223
Przeczytał: 20 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Darłowo
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 13:56, 14 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
bizonZ1000 dziękuję za info Masz ich za dużo  miał byś mniej to wybór był by prostrzy he he he he
|
|
| Powrót do góry |
|
|
muadib3
Świeżak
Dołączył: 05 Lut 2014
Posty: 115
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 12:29, 24 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
Odświeże trochę temat:)
Co myślicie o takim:
[link widoczny dla zalogowanych]
Cena atrakcyjna ale czy więcej szkody sobie tym nie na robie?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 19:56, 24 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
amor robi robote, mam taki u siebie.
tylko ta cena to za drogo , szukaj jest taniej
|
|
| Powrót do góry |
|
|
muadib3
Świeżak
Dołączył: 05 Lut 2014
Posty: 115
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 5:21, 25 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
| avator napisał: | amor robi robote, mam taki u siebie.
tylko ta cena to za drogo , szukaj jest taniej |
Dzięki avator.
Gdzie widzialeś taniej? to jest najtańszy jaki znalazłem narazie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
milu88
Dołączył: 08 Kwi 2014
Posty: 21
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KrK
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 6:21, 25 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
Panowie przyłącze się do tematu bo ja trochę jeszcze "zielony jestem" ... to jest amortyzator skrętu mam rozumieć? do Z759 2011r ABS będzie to pasować??
[link widoczny dla zalogowanych] bo tu jest też coś takiego ...tańsze ...
Ostatnio zmieniony przez milu88 dnia Pią 6:24, 25 Kwi 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 7:18, 25 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
|
ja brałem [link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
muadib3
Świeżak
Dołączył: 05 Lut 2014
Posty: 115
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 9:41, 25 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
| avator napisał: | | ja brałem [link widoczny dla zalogowanych] |
Spoko sporo taniej możesz zrobic fotke jak go zamontowałeś bo zastanawiam się gdzie do ramy się go przytwierdza?
| milu88 napisał: | Panowie przyłącze się do tematu bo ja trochę jeszcze "zielony jestem" ... to jest amortyzator skrętu mam rozumieć? do Z759 2011r ABS będzie to pasować??
[link widoczny dla zalogowanych] bo tu jest też coś takiego ...tańsze ... |
Napisane jest że pasuje do modeli :
KAWASAKI Z1000 2003-2009
KAWASAKI Z750 2003-2009
Może nie pasować.
Ostatnio zmieniony przez muadib3 dnia Pią 9:52, 25 Kwi 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
milu88
Dołączył: 08 Kwi 2014
Posty: 21
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: KrK
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 20:42, 25 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
No to czyli nie pasuje ... ;( ciekawe czy się różni .... bo lift był od 2007?? Bo cena przyzwoita ...jeszcze jakby w kilka osób zamówić to wysyłka taniej by była ...
Ostatnio zmieniony przez milu88 dnia Pią 20:43, 25 Kwi 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 21:32, 25 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
| muadib3 napisał: |
Spoko sporo taniej możesz zrobic fotke jak go zamontowałeś bo zastanawiam się gdzie do ramy się go przytwierdza?Napisane jest że pasuje |
mogę ..
ale poco... mam ci to "łopatologicznie" wytłumaczyć" ??
u mnie dzieciaki na wsi ,jeszcze przed gimnazjum ,wiedzą co to jest i jak z czym i gdzie to ma być...
to mam tłumaczyć ??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 9:21, 26 Kwi 2014 Temat postu: |
|
|
|
Krzychu - zrób tutorial
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
