| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
GRUBY
Z-zlot friend
Dołączył: 21 Lip 2011
Posty: 1369
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: W-WA
Płeć: 
|
 Wysłany: Nie 10:08, 08 Kwi 2012 Temat postu: przelot & sportowy filtr.. pytanie..??? |
|
|
koledzy.. mam pytanie..
właśnie odebrałem wydech od Edzia z przeróbki którego jestem bardzo zadowolony  , ale chciałbym jeszcze zapodać sportowy filterek K&N lub BMC.. czy ma ktoś może taki zestaw..??? (przelot i filtr) bo po rozmowie z Edziem wnioskuję że nie jest to najszczęśliwsze rozwiązanie dla silnika.. podobno po wymianie wydechu już mieszanka jest trochę uboższa, a jak dołoży się jeszcze np. K&N-a to wogóle silnik może już zwariować od ilości zapodanego powietrza.. może ktoś się oriętuje czy to może jakoś wpływać niekorzystnie na silnik..???
no i czy taka zmiana filtra jeszcze jakoś wpływa na dzwięk przerobionego już wydechu..???
z góry dzięki za odpowidzi..
pzdr. Gruby..
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
irkus92
Świeżak
Dołączył: 03 Lis 2011
Posty: 110
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tymbark
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 10:16, 08 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
Ja mam Kawe z750 K7
przelot od Edzia + K&N+ świece irydowe + usunięty katalizator
Nie różnicy w mocy nie potrafię opisac bo na oryginalnych podzespołach zrobiłem 300km i to w grudniu.
Dzwięk jest niesamowity.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 10:57, 08 Kwi 2012 Temat postu: Re: przelot & sportowy filtr.. pytanie..??? |
|
|
| GRUBY82 napisał: | może ktoś się oriętuje czy to może jakoś wpływać niekorzystnie na silnik..???
no i czy taka zmiana filtra jeszcze jakoś wpływa na dzwięk przerobionego już wydechu..??? |
w jakimś stopniu będzie szkodzić , w najgorszym przypadku wypalisz zawory, a i mocy to nie za wiele dojdzie, zmieniłeś wydech , filtr , a mapa zostanie ta sama, wiec mieszanka będzie uboga w efekcie nastąpi powolna destrukcja silnika, jesli dobrze pamiętam masz 1000 z przed liftu , a tam nie ma sondy lambdy, i to jest problem , bo jak by była , to w jakiś tam sposób dawkowanie paliwa będzie odpowiednie, to jest moja teoria i nie musisz się tym sugerować co napisałem, bo mogę nie mieć racji.Do kompletu to jeszcze dołożyłbym PC3, hamowania, i ogólne zestrojenie
chyba sie dupłem ,Ty nie masz 1000 ?
Ostatnio zmieniony przez avator dnia Nie 10:58, 08 Kwi 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GRUBY
Z-zlot friend
Dołączył: 21 Lip 2011
Posty: 1369
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: W-WA
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 15:01, 08 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
mam małego zeta przedliftowego..
wydech zmieniłem(przerobiony) i jak dla mnie poezja.. ale myślałem też o sportowym filtrze.. tylko że chcę jeszcze trochę nacieszyć się zetem ,a nie doprowadzić do jego destrukcji.. po prostu chcę się cieszyć jazdą i dźwiękiem ,ale nie kosztem małego zeta.. i dlatego to zapytanie..
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MarcelT800
Stary wyga
Dołączył: 05 Mar 2011
Posty: 534
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 15:15, 08 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
Ciężki temat ,ale jak by nie było dla silnika to całkiem inny wydech (Edzia)
Zrób mapy zapłonu i będzie ok.
Dla tego są dedykowane wydechy po których nie trzeba zmieniać map zapłonu.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
irkus92
Świeżak
Dołączył: 03 Lis 2011
Posty: 110
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tymbark
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 16:36, 08 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
Ja mam inne zadnie (mowa o Z po lifcie 08>)
Na moje pytanie w serwisie
""W Zecie 07r. wymieniłem filtr pow. na K&N, świece irydowe oraz
pozbyłem sie katalizatora. Tłumik oryginalny oddałem do przeróbki na
pełen przelot 38mm do faceta "Edzio" (znany ze środowisk forów
moto..) oraz nie założyłem już linek EXup'a przy tłumiku, ale są
zostawione- nie chwyta błędu:)
Czy jest potrzeba zrobienia REmapy silnika, a jeśli jest, to czy
jesteście w stanie zrobić to na tyle, żeby przeróbki za 700zł
przyniosły jakieś dodatkowe KM ?""""
Odpowiedziano tak
witam
jeżeli nie wywala błedu to nalezałoby to zostawić tak jak jest, przy
czym
linki nalezy zabezpieczyć tak aby sie nie napinały. W tej chwili zmienił
Pan
charakterystykę pracy silnika.
W kawie komp jest nieremapowalny, wiec by trzeba było powercommandera
wrzucić, koszt w sumie koło 2000,- i dodaloby to pare koni. W chwili
obecnej
nalezałoby sprawdzić moto na hamowni, ile tej mocy ma teraz faktycznie,
Czyli nic konkretnego.
Ostatnio zmieniony przez irkus92 dnia Nie 16:37, 08 Kwi 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GRUBY
Z-zlot friend
Dołączył: 21 Lip 2011
Posty: 1369
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: W-WA
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 17:40, 08 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
|
no ja też mam od Edzia przelot 48mm. ,ale właśnie to on odradził mi montaż filtra K&N.. sam niewiem czemu tak się na ten filtr napaliłem ,ale jakos tak chciałbym mieć go na pokładzie.. .. ja nawet nie myślałem o podnoszeniu mocy bo nie oto mi chodzi.. bardziej zależy mi na charakterystyce dźwięku.. a wiem że filtr też tam coś do dźwięku daje..
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Sbk
Z-zlot friend
Dołączył: 13 Lip 2011
Posty: 176
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: 100lica
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 11:07, 10 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
|
No właśnie Panowie.... Też ostatnio zaczął mnie nurtować ten problem.... Mam wydech LV gp style i zastanawiam się nad kupnem filtra powietrza. Wziąć ori papierowy+zrobić mod puszki filtra czy kupić K&N/BMC ? Czy jeśli kupię akcesoryjny filtr i nie zrobię żadnego strojenia będzie to zdrowe dla silnika ? Bo sam już zaczynam głupieć....
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AdamFilip
Zetofil
Dołączył: 15 Sie 2008
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WPU
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 21:12, 10 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
Bez power commandera nic nie zrobisz, dopiero jak go założysz i zestroisz będzie wszystko lepiej grać. Żadnej destrukcji się nie bój, a jak masz ciśnienie to lej 98 oktanów, bo ważne żeby nie było poniżej 95, a te nasze bezołowiówki nie zawsze trzymają ten poziom. Znam nie jeden motocykl po takich przeróbkach i bez PC i mają po 80 tysięcy przebiegu i jeżdżą jak lalki Ja po dotarciu zrobiłem wszystko żeby walił ogniem i lata jak lala, oddycha całymi płucami i będzie żył długo i szczęśliwie Jesteś dorosły i zrobisz jak będziesz uważał 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
_Z750_
Gość
|
| Wysłany: Wto 21:33, 10 Kwi 2012 Temat postu: |
|
|
| AdamFilip napisał: | | Bez power commandera nic nie zrobisz, dopiero jak go założysz i zestroisz będzie wszystko lepiej grać. Żadnej destrukcji się nie bój, a jak masz ciśnienie to lej 98 oktanów, bo ważne żeby nie było poniżej 95, a te nasze bezołowiówki nie zawsze trzymają ten poziom. Znam nie jeden motocykl po takich przeróbkach i bez PC i mają po 80 tysięcy przebiegu i jeżdżą jak lalki Ja po dotarciu zrobiłem wszystko żeby walił ogniem i lata jak lala, oddycha całymi płucami i będzie żył długo i szczęśliwie Jesteś dorosły i zrobisz jak będziesz uważał |
no wreszcie ktos sensownie odpowiedzial
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
