FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj

Niepokojące pęknięcia na oponie - wymieniać?

Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> O motocyklach ogólnie

Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat
Autor	Wiadomość
InkRZE Zaglądacz Dołączył: 27 Cze 2015 Posty: 63 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3	Wysłany: Nie 18:35, 28 Cze 2015    Temat postu: Niepokojące pęknięcia na oponie - wymieniać? W motocyklu, który planuję zakupić, opona ma dziwne pęknięcia (rocznik Zeta - 2011). Czy świadczy to o konieczności jej wymiany? Bieżnik wydaje się ok, ale te pękniecia mnie zastanawiają.
Powrót do góry
4lehandro Stary wyga Dołączył: 16 Maj 2015 Posty: 616 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Łódzkie Płeć:	Wysłany: Nie 20:04, 28 Cze 2015    Temat postu: Jaki jest DOT opony?
Powrót do góry
InkRZE Zaglądacz Dołączył: 27 Cze 2015 Posty: 63 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3	Wysłany: Nie 20:16, 28 Cze 2015    Temat postu: nie mam tak dokładnych zdjęć Opony są od nowości bo moto ma przebieg 6 tys. Mają min 5 lat.
Powrót do góry
avator Administrator Dołączył: 30 Sie 2011 Posty: 2220 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: slu Płeć:	Wysłany: Nie 20:19, 28 Cze 2015    Temat postu: jest to pozostałość po najechaniu na cos ostrego jak cie ma gnębić sumienie to wymień
Powrót do góry
zdzislavo Dołączył: 22 Cze 2015 Posty: 25 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Sieradz/Okolice	Wysłany: Nie 22:09, 28 Cze 2015    Temat postu: Opona to nie majątek a ja jeżdżąc na motocyklu z taką oponą co chwilę bym o niej myślał.
Powrót do góry
Wierzba Stary wyga Dołączył: 31 Maj 2011 Posty: 859 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Sopot Płeć:	Wysłany: Nie 22:16, 28 Cze 2015    Temat postu: najechales na cos, to sie zetrze:D
Powrót do góry
SEPKOSKY Znajomy Dołączył: 07 Wrz 2010 Posty: 399 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa Płeć:	Wysłany: Pon 7:06, 29 Cze 2015    Temat postu: Zety wyjeżdżają z fabryki na Dunlopach Qualifierach, a ta opona nią nie jest. Tak gwoli ścisłości.
Powrót do góry
pwL Aktywny Dołączył: 26 Lip 2014 Posty: 472 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Zamość Płeć:	Wysłany: Pon 8:01, 29 Cze 2015    Temat postu: Też mam takie ubytki po nożykach w tylnej oponie i latam dalej i nic się nie dzieje
Powrót do góry
PatrycjuszRSV Zaglądacz Dołączył: 08 Kwi 2015 Posty: 75 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Płeć:	Wysłany: Pon 15:03, 29 Cze 2015    Temat postu: zostaw nic jej nie będzie
Powrót do góry
InkRZE Zaglądacz Dołączył: 27 Cze 2015 Posty: 63 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3	Wysłany: Pon 21:07, 29 Cze 2015    Temat postu: oponka Dzięki za odpowiedzi. Wolałem zapytać kolegów, co to zjeździli nie jedną oponę, bo ja zazwyczaj pozbywałem się motocykla/opon, zanim pojawiały się ślady zużycia Nie jestem przewrażliwiony, ale tym motongiem lata się stosunkowo szybko i lepiej, żeby przy 2 paczkach na liczniku nie zeszło z niej powietrze jak z siurka na widok byłej, otyłej nauczycielki na basenie...
Powrót do góry
Dicio Z-zlot friend Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 1596 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Dolnyśląsk- Oleśnica Płeć:	Wysłany: Pon 22:36, 29 Cze 2015    Temat postu: SEPKOSKY napisał: Zety wyjeżdżają z fabryki na Dunlopach Qualifierach, a ta opona nią nie jest. Tak gwoli ścisłości. Mój zecik wyskoczył na sport maxach
Powrót do góry
Seven25 Bywalec Dołączył: 22 Kwi 2014 Posty: 182 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wola Ociecka Płeć:	Wysłany: Pon 23:03, 29 Cze 2015    Temat postu: Jak dot do 5 lat, to jeździj, jak starsza to bym wymienił. Ale jaki powietrze nie schodzi, to nie ma sensu.
Powrót do góry
SEPKOSKY Znajomy Dołączył: 07 Wrz 2010 Posty: 399 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa Płeć:	Wysłany: Pon 23:16, 29 Cze 2015    Temat postu: Dicio napisał: SEPKOSKY napisał: Zety wyjeżdżają z fabryki na Dunlopach Qualifierach, a ta opona nią nie jest. Tak gwoli ścisłości. Mój zecik wyskoczył na sport maxach 750? 750R też wyjeżdzają na innych kapciach, ale ten na R nie wygląda. Ostatnio zmieniony przez SEPKOSKY dnia Pon 23:17, 29 Cze 2015, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> O motocyklach ogólnie	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Strona 1 z 1

Skocz do: Wybierz forum Z1000 / Z1000SX - Duże Zety----------------Ogólne - Z1000/Z1000SXProblemy techniczne - Z1000/Z1000SXTuning / Akcesoria - Z1000/Z1000SXWarszawaPołudnieWest Coast Zetors Z750 / Z750R / Z750S / Z800 / Z900 - Średnie Zety----------------Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900Tuning / Akcesoria - Z750/R/S/Z800/Z900 Z250 / Z300 / Z400 / Z650 - Małe Zety----------------Ogólne - Z250/Z300/Z400/Z650 Problemy techniczne - Z250/Z300/Z400/Z650Tuning / Akcesoria - Z250/Z300/Z400/Z650 Warsztat----------------Zrób to sam Fora glówne----------------O motocyklach ogólnieAkcesoria motocykloweSpotkania, zloty, ustawkiOficjalne Z-loty forumoweTechnika jazdyWarsztaty, salony, sklepyKoszGrupa PółnocCentralna PolskaPołudnie-ŚląskNa obczyźnieKanciapa  Giełda----------------Kupię / Sprzedam / Oddam / ZamienięReklama Ogólne----------------PowitalniaGaleriaOfftopicLinkowniaUsprawnienia i problemy na forumKontaktowi Shoutbox----------------  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach