| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
GaLaZ
Bywalec
Dołączył: 09 Lip 2011
Posty: 176
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa / Olsztyn
Płeć: 
|
 Wysłany: Sob 19:53, 12 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
polecam, kupilem nowke z 2013 i jestem bardzo zadowolony 
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
pavlacos
Bywalec
Dołączył: 22 Paź 2015
Posty: 214
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Pon 9:07, 14 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
to super, ale tu mowa o I generacji 
tak czytam, bo własnie takowego mam - wibrację owszem są ale nie ma tragedii
dodaje charakteru maszyny, na krótkie wypady do zniesienia.
duży przeskok mocy po 6,5k więc nie ma czasu o tym myśleć
po za tym piszczy z baku i szybko wiatrak się włącza
info z kawasaki - ten typ tak ma sprzęt ciężki do zajechania
dla mnie te roczniki w moto rewelacja - mało plastiku, tylko to co potrzeba
kriszczu, ktoś tam sprzedaje teraz 2003 na forum
myślę że I gen dla koneserów, ciężko znaleźć, ciężko sprzedać
|
|
| Powrót do góry |
|
|
KRISZCZ
Dołączył: 21 Lut 2016
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sz-ek
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 15:35, 15 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Właśnie interesuje mnie I generacja, nie ukrywając także ze względu na cenę... i sporo pozytywnych opinii o tym sprzęcie.
dzięki pavlacos, widziałem te info o poleceniu moto z 2003 r. Jak sprzedam swoją hornetkę to będę "atakował ludzi"
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pavlacos
Bywalec
Dołączył: 22 Paź 2015
Posty: 214
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Śro 8:48, 16 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
słuszny wybór
jak coś znajdziesz we Wrocku i okolicach chętnie pomogę
aczkolwiek jak już się napalasz mocno na I gen to raczej Niemcy, ale tanio nie będzie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
KRISZCZ
Dołączył: 21 Lut 2016
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sz-ek
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 16:06, 16 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
|
Będę pamiętał, tym bardziej że w te okolice nie mam za blisko bo jestem z zach-pom. Za dobry egzemplarz wolę dać więcej bo z doświadczenia wiem, że w efekcie to i tak się bardziej opłaca.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pitrak
Z-zlot friend
Dołączył: 14 Lip 2009
Posty: 3223
Przeczytał: 20 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Darłowo
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 18:23, 16 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Ooooo Szczecinek !!!!!!! piękne miasteczko urodziłem się tam i mieszkałem przez 21 lat jakbym miał podpowiedzieć to polecam Z 750 w wersji "S" 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Dawka
Znajomy
Dołączył: 21 Lip 2014
Posty: 261
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 19:38, 16 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
tak potweirdzam esa najlepsza ;D
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
KRISZCZ
Dołączył: 21 Lut 2016
Posty: 26
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Sz-ek
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 21:05, 16 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
|
Pozdrowienia ze Szczecinka Jednak świat jest mały, a na motocyklu jeszcze mniejszy Z 750 też bardzo mi się podoba, ale raczej będę obstawiał za dużą zetką.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
skvrnsk
Bywalec
Dołączył: 29 Maj 2015
Posty: 236
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 18:55, 19 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
|
Dziś potencjalny nabywca zadał mi pytanie - czemu dwójka nie wchodzi na postoju na pracującym silniku? Nie umiałem odpowiedzieć. Jak to jest w tych silnikach?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 23:23, 19 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
| skvrnsk napisał: | | Dziś potencjalny nabywca zadał mi pytanie - czemu dwójka nie wchodzi na postoju na pracującym silniku? Nie umiałem odpowiedzieć. Jak to jest w tych silnikach? |
jak się postara to wejdzie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
4lehandro
Stary wyga
Dołączył: 16 Maj 2015
Posty: 616
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łódzkie
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 11:49, 20 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
| skvrnsk napisał: | | Dziś potencjalny nabywca zadał mi pytanie - czemu dwójka nie wchodzi na postoju na pracującym silniku? Nie umiałem odpowiedzieć. Jak to jest w tych silnikach? |
No muszę przyznać, że nie spotkałem się z takim sposobem sprawdzania skrzyni w moto:|
|
|
| Powrót do góry |
|
|
skvrnsk
Bywalec
Dołączył: 29 Maj 2015
Posty: 236
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 12:40, 20 Mar 2016 Temat postu: |
|
|
Aż sprawdziłem osobiście. Dwójka na postoju wchodzi bez problemu, tylko trzeba było ruszyć moto pół metra do przodu/tyłu. Tak jak stał, kiedy go paliłem w garażu to faktycznie nie wchodziła.
Ostatnio zmieniony przez skvrnsk dnia Nie 13:52, 20 Mar 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
DziczeK46
Dołączył: 17 Kwi 2016
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 21:16, 21 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
| skvrnsk napisał: | | Aż sprawdziłem osobiście. Dwójka na postoju wchodzi bez problemu, tylko trzeba było ruszyć moto pół metra do przodu/tyłu. Tak jak stał, kiedy go paliłem w garażu to faktycznie nie wchodziła. |
Od zawsze myślałem, że to normalne i wynika z braku synchronizatorów w motocyklach (koła zazębione są na stałe)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
