| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
LordSebo
Dołączył: 17 Sty 2014
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Częstochowa
Płeć: 
|
 Wysłany: Śro 18:34, 22 Sty 2014 Temat postu: terror po mieście |
|
|
Witam od dłuższego czasu dręczy mnie jedna myśl. Mianowicie czy z1000 jest odpowiedni na miasto i czy może rozwinąć skrzydła  małym zetem dziduje się świetnie i w zupełności wystarcza na miasto;) wiadomo więcej mocy więcej frajdy i możliwości ale czy można to wykorzystać ? jakie są wasze opinie z dzidowania dużym zetem po mieście ? 
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
bmxre
Świeżak
Dołączył: 11 Lis 2013
Posty: 105
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kleczew
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 18:40, 22 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
|
moim zdaniem nadaje się tak samo = jak 750 gdyż wagę mają podobną a 1000 trochę mocniejszy jest:)
|
|
| Powrót do góry |
|
|
RR
Zaglądacz
Dołączył: 29 Sie 2013
Posty: 85
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: SWD
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 7:13, 23 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Jak dla mnie nadaje się dobrze, na gumie fajnie poleci spod świateł, między autami jakotako się przeciska btw jeśli chcesz typowego miejskiego terrorystę to nic nie przebije supermoto, mam, polecam, wąskie, kiera nad lusterkami aut, guma przy każdej okazji albo i bez, stopale co kawałek, przez krawężniki/schody/roboty drogowe/środek ronda itp po prostu przelatujesz  minus - nie nadaje się w trasę, zazwyczaj trzeba sporo grzebać.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 8:00, 23 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Jeździłem po mieście Z750 i objeżdżałem Z1000,dla mnie duży Zetor ma większego pazura - jak to powiedział klasyk: duży może więcej.
Jak poszperasz to było już na forum.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
joka79
Stary wyga
Dołączył: 17 Gru 2010
Posty: 946
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: P-no
|
| Wysłany: Czw 19:03, 23 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
mihoo a ja myślałem że mały może więcej 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
LordSebo
Dołączył: 17 Sty 2014
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Częstochowa
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 19:37, 23 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Po przeczytaniu tego artykułu (jeśli ktoś poszerza swoją wiedzę różnymi artykułami lub książkami tematycznymi) można mieć zmieszane uczucia
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mayyasie15
Gość
|
| Wysłany: Czw 19:49, 23 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
|
Jak to mówią "nie maszyna, lecz technika czyni z Ciebie zawodnika", więc myślę, że to nie jest kwestia maszyny, a kierowcy i jego umiejętności. Czasem potrafiłem się świetnie bawić Yamahą XVS 650 na mieście i nie przeszkadzało mi to w wykonywaniu manewrów typowych dla szlifierek (mam tutaj na myśli przede wszystkim jazdę "na żyletkę" ), a nie dla starszego pana na armaturze
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 12:51, 24 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
| joka79 napisał: | | mihoo a ja myślałem że mały może więcej |
W całości to brzmi mniej więcej tak:
małe jest piękne,ale duże może więcej.  
...i tego sie trzymajmy!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
LordSebo
Dołączył: 17 Sty 2014
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Częstochowa
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 17:18, 24 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
|
Zawsze może być mały ale wariat tak jak mówi joka79
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 19:29, 24 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
Mocy nigdy za wiele:) No i z reguły motocykle o wiekszej pojemnosci wygladaja lepiej a to tez jest wazny aspekt, oczywiscie nie zawsze ale mniejsza pojemnosc to z reguly ciecia kosztow. Po prostu target raczej dla poszatkujacych przynajmniej w nakedach.
No i nie oszukujmy sie, kazdy chce posmakowac tego magicznego litra a pozniej 1300 itd:). Mi sie na przyklad marzy w tym sezonie B-king:].
Pytanie do autor tematu:) Na serio oblatales tyle szescsetek? Czym sie kierowales wybierajac praktycznie bardzo podobne motocykle?
Ostatnio zmieniony przez Cerb dnia Pią 19:30, 24 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
LordSebo
Dołączył: 17 Sty 2014
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Częstochowa
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 21:51, 24 Sty 2014 Temat postu: |
|
|
|
tak, każdy motocykl na swój sposób był inny i można było ćwiczyć na wielu sprzętach technikę jazdy, niekoniecznie trzeba zawsze szukać frajdy w większych pojemnościach i większej mocy chociaż wiadomo każdy chce mieć coraz więcej,jako może wyjątek niż wszyscy inni nie dążyłem do dużej mocy tylko najpierw do techniki chociaż dalej czuję się malutki wiedząc ile jeszcze nie umiem Ale pomyśl jaka jest frajda zamknąć oponę na coraz to różniejszych sprzętach albo objechać kogoś na litrze wiele słabszą 600 f4 miałem w stuncie więc nie liczę tego do takiej jazdy jak inne ale wcześniej szukałem tego czegoś w motocyklu w hornecie już byłem prawie pewny że to znalazłem ale jednak zet ma to coś co mnie kręci i co jest fajne
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
