| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
xede
Stary wyga
Dołączył: 01 Gru 2009
Posty: 557
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: łódź
Płeć: 
|
 Wysłany: Nie 21:47, 12 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
186 i 106kg 
ciezkie moty, ale trzeba dac sobie rade, a dasz rade w przypadku przyplywu adrenaliny
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Wąski
Zetofil
Dołączył: 28 Lis 2009
Posty: 1190
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Kraków/Dębica
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 21:51, 12 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
|
A ja 194 i 85 kg i Zecisława jest dla mnie super.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 21:56, 12 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
|
Zety sa dosc waskie w talii wiec z dosiegnieciem do ziemi nie bedziesz mial problemow. Ja na Zecie czy to na GSXerze bez problemu dotykam cala stopa do ziemi a wzrostu mam z 175 (w kapeluszu).,
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 9:34, 13 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Ja mam 187/93 i jest dobrze.
Ściągnij serwisówkę danego modelu i obadaj wszelkie informacje odnośnie maszyny np:wysokość kanapy od asfaltu małego Zeta przed liftem to 81,5cm.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tomo
Stary wyga
Dołączył: 13 Lip 2010
Posty: 620
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 10:12, 13 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
|
Ja 180/76 i jest dla mnie idealny !
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pitrak
Z-zlot friend
Dołączył: 14 Lip 2009
Posty: 3223
Przeczytał: 20 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Darłowo
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 10:39, 13 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
Wzrostu 175 cm a waga słuszna 80 kg i jest dla mnie idealny 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
czester
Stary wyga
Dołączył: 03 Sie 2009
Posty: 651
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Danzing
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 10:48, 13 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
w zeszłym sezonie 175/86
w tym sezonie 175/70 (lata szybciej )
|
|
| Powrót do góry |
|
|
juby
Moderator
Dołączył: 12 Maj 2010
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa / Skierniewice
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 16:42, 13 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
|
sebasbox: czemu się nie zgadzasz z moją wypowiedzią co do skręcania ? nie rozumiem bo ja w każym moto jakim jeżdziłem mogłem skręcać bez trzymanki w lewo prawo i wogóle
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 18:11, 13 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
|
184/80kg i jest w sam raz;p Ale ja się prawie na każdym sprzęcie tak czuję, więc nie bierz mojej wypowiedzi pod uwagę;]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sebasbox
Znajomy
Dołączył: 27 Sty 2010
Posty: 365
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 19:16, 13 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
| juby napisał: | | sebasbox: czemu się nie zgadzasz z moją wypowiedzią co do skręcania ? nie rozumiem bo ja w każym moto jakim jeżdziłem mogłem skręcać bez trzymanki w lewo prawo i wogóle |
juby, nie zgadzam się bo w motocyklu skręca się kierownicą, niezależnie z jaką prędkością jedziesz, oczywiście od ok. 20-25 km\h zaczynamy skręcać przeciwskrętem. Nawet jadąc bez trzymanki i "pochylając" moto poprzez przeniesienie masy na jedną stronę (co jest nieefektywne), tak naprawdę cały czas skręcasz za pomocą przeciwskrętu, bo motocykl wykonuje go za Ciebie sam.
Przechlanie się motocyklisty na motocyklu nie ma na celu zainicjowania skrętu tylko przeniesienie masy dzięki czemu możemy mniej położyć motocykl i tym samym mieć większą przyczepność i prędkość w zakręcie.
Ostatnio zmieniony przez sebasbox dnia Pon 21:32, 13 Cze 2011, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 12:43, 15 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
spoko czyli jakos sobie dam rade,troszke na siłownie i bedzie ok  dzieki wszystkim za wypowiedz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Śro 20:11, 15 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
|
ja w ogole nie rozumiem meritum calego tematu. Co gabaryty/waga motocykla (oczywiscie pomijam przypadku skrajne, typu jezdziec 60kg motocykl 300kg) maja do "radzenia sobie" , prowadzenia etc?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 20:26, 15 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
| locdog napisał: | ja w ogole nie rozumiem meritum calego tematu. Co gabaryty/waga motocykla (oczywiscie pomijam przypadku skrajne, typu jezdziec 60kg motocykl 300kg) maja do "radzenia sobie" , prowadzenia etc?
Przenieś ten post |
Kolo zapytał zakładając temat,więc wszyscy odpowiadamy,żeby miał tą świadomość iż małego Zeta ogarnie i udźwignie w razie "W".
Ostatnio zmieniony przez mihoo dnia Śro 20:28, 15 Cze 2011, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Bikers
Aktywny
Dołączył: 07 Mar 2011
Posty: 460
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wrocław
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 22:48, 15 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
|
Mam takie pytanie która zeta jest bardziej masywniejsza, tzn.- chodzi mi o to która ma wyżej siedzenie umiejscowione i w której wersji, przed czy po fejsie jazda na zecie będzie bardziej komfortowa dla wyższych osób. Ja mam 190cm/95kg i tak się zastanawiam.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 7:11, 16 Cze 2011 Temat postu: |
|
|
|
Tak jak mihoo mówi zakładając ten temat własnie tego chciałem sie dowiedziec.pozdrawiam
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
