| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Crasher
Zaglądacz
Dołączył: 29 Gru 2011
Posty: 89
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: 
|
 Wysłany: Wto 17:33, 17 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
|
A jak mam poznać czy czacha była robiona? Średnio się na tym znam jak wcześniej pisałem. Gość mi mówił, że przy tym jak uderzył w krawężnik to rozwalił koło i uszkodzona była laga czy lagi. Obie zostały wymienione na nowe. Gadałem z nim niedawno przez telefon. Wszystko było robione w jakimś serwisie kawasaki. Pewnie po rozebraniu ten kabel nie wrócił na swoje miejsce..
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
juby
Moderator
Dołączył: 12 Maj 2010
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa / Skierniewice
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 18:11, 17 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
przyglądasz sie dokładnie gdzie sa śruby mocujące czache do moto i przygladasz sie czy te mocowania przez które trzymają śruby czache nie sa klejone wkładasz palce tam gdzie możesz na powierzchnie gładkie od środka czachy i szukasz tam paluszkami czy nie ma wzdłużnych klejeń lub innych to tak jak szukanie łechtaczki u kobiety  chyba że ktos jest na tyle miły ze zdejmie ci czachę do sprawdzenia:) ps po takim uderzeniu weź ze sobą zwykłą miarę taką najzwyklejszę i zmierz odległość od środka ośki koła przedniego do środka regulacji ośki koła przedniego w serwisówce znajduje sie odpowiednia długość w mm. to ma ci sie zgodzic bo jeśli nie to ruszona jest rama ps kup za 30zł w zwykłym motoryzacyjnym magnetyczny cujnik grubości lakieru to ci sie zawsze przyda a kosztuje grosze i sprawdz czy nie ma czasem szpachli na baku ona nie dyskwalifikuje motocykla ale jest potężnym kluczem do negocjacji ceny o conajmniej 300zł czyli połowe wartości całego baku nie zapomnij iz trzeba sprawidzić też takie żeczy jak ograniczniki przy kierownicy czy czasem nie są urwane lub pogiete, warto również wsadzić lapę w wewnętrzna część wzmocnien wzdłużnych i poprzecznych silnika (tych do których mocuje sie crasch pady) mozna często tam wyczuc spawy a to kolejna żecz która pozwala na negocjacje ceny o dobre 400zł one często pękają prze wywrotkach nawet delikatnych,
tylna lampa nie powinna sie ruszac jeśli sie rusz to ma coś urwanego sprawdz to,
zdejmij oba siedzenia szukaj jakiś zaprawek pędzlem na tylnym stelarzu one dyskwalifikują moto szukaj zagięć i śladów prostowania tam powinno byc wszystko jak z fabryki kolejna rzecz to główka ramy sprawdz dokladnie czy jest ładna czy nie ma jakis śladów po młotku czy nie widać odkształceń sprawdz przy okazji łożysko główki ramy wciskasz hamulec przedni ruszasz moto pród i tył nic prócz tarcz hamulcowych nie może pukać, nie zapomnij o tym żeby zajżeć pod silnik czy poklipolem go ktoś nie kleił ja kiedyś takie moto kupiłem bo nie zajżałem  sprawdz światła, błachy brak kierunku moze wiązać sie z problemami w wiązkach warto mieć żarówki nowe przy sobie i założyc jeśli sprzedawca twierdzi ze musiała sie wlaśnie spalić, sprawdz czy wciskanie i puszczanie sprzęgła nie zmienia diametralnie dwieku odpalonego moto jeśli tak to pamietaj że będzie cie czakała jego wymiana sprawdz płyn hamulcowy (kolor powinien być żółty) nie rudy , sprawdz stan nakrętek pod podnużkami kierowcy o nich zazwyczaj sie zapomina a moga powiedzieć jak poważny był wypadek można by jeszcze troche pisac ale to juz Ci powinno pomuc
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Crasher
Zaglądacz
Dołączył: 29 Gru 2011
Posty: 89
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 20:59, 17 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Wow.. Dzięki wielkie. Poszukam dokumentacji zaraz i sprawdzę wszystko na co zwróciłeś mi uwagę w miarę moich możliwości.
Pozdrawiam
|
|
| Powrót do góry |
|
|
juby
Moderator
Dołączył: 12 Maj 2010
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa / Skierniewice
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 14:14, 18 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
|
jak byś czegoś nie był pewny to dzwoń 504105138 postaram się przez tel Ci wtedy wytłumaczyć jeśli bedę mógł gadać
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MarcelT800
Stary wyga
Dołączył: 05 Mar 2011
Posty: 534
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 20:55, 18 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Macie panowie ładny kąsek
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Crasher
Zaglądacz
Dołączył: 29 Gru 2011
Posty: 89
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 21:06, 18 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
juby dzięki bardzo..
Znalazłem jeszcze coś takiego, zawsze mogę trochę grosza dołożyć. Co myślicie: [link widoczny dla zalogowanych] ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
filipek
Stary wyga
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 928
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Inowrocław
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 22:29, 18 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
| MarcelT800 napisał: | Macie panowie ładny kąsek
[link widoczny dla zalogowanych] |
Patrząc na tarcze i na wtryski można sobie pomyśleć że stał pół roku w solance  Ahhh to UK
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MarcelT800
Stary wyga
Dołączył: 05 Mar 2011
Posty: 534
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 15:24, 19 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Heh nowy to on nie jest  No i tarcze jednak kolor mnie za mocno urzekł :/
|
|
| Powrót do góry |
|
|
juby
Moderator
Dołączył: 12 Maj 2010
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa / Skierniewice
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 15:27, 19 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
|
nie zawsze mój jest z włoch i miał wiecej śadów korozju aluminium ale wszystko dopolerowalem.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Crasher
Zaglądacz
Dołączył: 29 Gru 2011
Posty: 89
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 16:05, 19 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
|
Panowie coś na temat mojego ostatniego linka?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
juby
Moderator
Dołączył: 12 Maj 2010
Posty: 1023
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa / Skierniewice
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 16:52, 19 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
|
nie wie wydaje się zadbany, trzeba by na żywo obejrzeć. możliwe że stan zgodny z opisem poprostu.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
xede
Stary wyga
Dołączył: 01 Gru 2009
Posty: 557
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: łódź
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 18:15, 19 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
moim zdaniem drogo gosc chce jak na taka pore roku, ja swojego z polskiego salonu w stanie salonywym oddalem za tysia wiecej a byl z 2009r
a poza tym czemu ma caly czarny tlumik? szczegolnie koniec, cos bylo robione przy nim
Ostatnio zmieniony przez xede dnia Czw 18:16, 19 Sty 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Crasher
Zaglądacz
Dołączył: 29 Gru 2011
Posty: 89
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 8:09, 20 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
|
juby "zmierz odległość od środka ośki koła przedniego do środka regulacji ośki koła przedniego w serwisówce znajduje sie odpowiednia długość w mm" - gapię się w tą serwisówkę i nie mogę się tego doszukać. Gdzie tego szukać, bo już mnie trafia?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
msl
Znajomy
Dołączył: 21 Lip 2010
Posty: 280
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa/Sochaczew
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 8:43, 21 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
Ja mam wrażenie że moto nie krajowe, książkę kupił i ściemnia aby sprzedac za jak największą kasę  Obym się mylił 
Koleś kupuje moto salonowe a fury ściąga z Francji a i jeszcze jedno ten gość w tle na trzecim zdjęciu nie przemawia do mnie pozytywnie.
Weź nr ramy i dzwoń do serwisu może coś Ci podpowiedzą 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Madras
Z-zlot friend
Dołączył: 24 Wrz 2010
Posty: 1540
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Głogów
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 11:08, 21 Sty 2012 Temat postu: |
|
|
|
Powiem tylko tyle że cena wysoka jak za 2007 r i serie , swojego sprzedałem za 16500 a był wypasiony
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
