| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Wojteq93
Dołączył: 06 Gru 2015
Posty: 54
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: 
|
 Wysłany: Nie 17:08, 06 Gru 2015 Temat postu: Witam wszystkich fanów zeta :) |
|
|
Dzień dobry kolegom, i koleżankom 
Mam na imię Wojtek, 22lata. Pochodzę z samej "góry" Mazowsza, pracuję w serwisie samochodowym w Szczytnie. Jak tylko zdałem prawko na moto, od razu kupiłem aprilie pegaso po roku przesiadłem na jamaszkę TDM 900- mam ją już 3 lata. Teraz czas na zmianę, i już wiem że będzie to na 100% kawa z1000sx. Założyłem tu konto na razie bardziej z ciekawości, potrzebuję kilku informacji od użytkowników tego motocykla, o ile będą tak mili No i co najważniejsze, przy planowanym zakupie chciałbym się dowiedzieć czy w "starych" sx przed 2014 roku, te braki w porównaniu do tych nowszych są bardzo istotne.
Pozdrawiam
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
pitrak
Z-zlot friend
Dołączył: 14 Lip 2009
Posty: 3223
Przeczytał: 20 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Darłowo
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 18:49, 06 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
 Witaj Motocykl po 2014 jest zupełnie inaczej zestrojony ( moc, dodatki elektroniczne , regulacja tylnego zawieszenia marki "Öhlins" i inne tłumiki ) i w wersji Z1000Sx Tourer mają zmienione mocowanie kufrów Sam zobacz
Pozdrawiam pitrak 
Ostatnio zmieniony przez pitrak dnia Nie 18:52, 06 Gru 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Wojteq93
Dołączył: 06 Gru 2015
Posty: 54
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 19:16, 06 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
|
no własnie tu kwestia tego z1000sx i z1000sx tourer to ogólnie to samo, tylko w jednej wersji bez fabrycznych kuferków? Patrzyłem na stronie kawasaki ale jakiś szczegółów w z1000sx tourer poza naklejką na bak, i tymi kuframi to nie znalazłem A do z1000sx kufry można dokupić za około 2500zł netto nowe (oryginalne z kawasaki), i tu kolejne pytanie czy będą one mocowane tak ja w toure'rze bez stelażu ? A co do kwestii elektroniki zawieszenia, też wyczytałem te różnice- ale czy warto pchać się w większą kasę dla tych dodatków? Dodam że w sezonie przejeżdżam ok 2-3tyś km+ jakaś wakacyjna wycieczka ze 4-5 tyś km... TDM nie ma abs, trakcji i jakoś się jeździ Co prawda jeźdże czasami valkyrie mojego taty która ma te systemy ale to torche inna klasa motocykla
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 9:05, 10 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
|
Witaj na forum.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zoltaibiza
Zetofil
Dołączył: 07 Gru 2013
Posty: 1407
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łasin / Radziechowy
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 10:54, 10 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
|
Siema. Wojtek to zalezy ile masz/chcesz kasy na SXa przeznaczyc. Napisz a wedle tego Ci doradzimy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kucyk
Znajomy
Dołączył: 09 Paź 2015
Posty: 277
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 12:58, 10 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
|
Witaj i pamiętaj, że do tego co przeznaczysz trzeba będzie dodać XX na akcesoria - no chyba, że serią będziesz chciał jeździć, ale jednak każdy chyba chce zrobić motocykl "pod siebie"
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Wojteq93
Dołączył: 06 Gru 2015
Posty: 54
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 19:18, 10 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Ogólnie to tak właśnie z kasą nie ma problemu, bo jest opcja że wezmę leasing na nowy. Tylko kwestia właśnie- czy warto.
Bo albo 2011-2013r za około 22-28 tysięcy takie na allegro, lub leasing na nowy. Nowy to nowy wiadomo, a z 2014/15roku nie widziałem jeszcze ofert poniżej 38tyś. To bardziej się opłaca nowy przy takiej kasie wiadomo koszta na firmie itp.
Z dodatkami się liczę, i to bardzo bo jak wyżej pisałem chce nim daleko podróżować )
są za i przeciw, ale może Wy mi doradzicie coś w tej kwesti
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kucyk
Znajomy
Dołączył: 09 Paź 2015
Posty: 277
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 20:23, 10 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
|
Pamiętaj też, że oryginalne kufry boczne do 2014 w górę mają pojemność 2 x 28L, a kupując do rocznika 2011-2013 masz 2 x 35L. Jak jeździsz sam to Ci wystarczy, ale jak z plecakiem wycieczka na 2-3 tygodnie to te 14L to dużo
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Szpecu
Stary wyga
Dołączył: 26 Lip 2015
Posty: 535
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 19:57, 16 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
|
Witaj :}
|
|
| Powrót do góry |
|
|
4lehandro
Stary wyga
Dołączył: 16 Maj 2015
Posty: 616
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łódzkie
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 20:33, 16 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
|
Czołem kolego z Mazowsza.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pitrak
Z-zlot friend
Dołączył: 14 Lip 2009
Posty: 3223
Przeczytał: 20 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Darłowo
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 18:51, 17 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Różnica w roczniku 2014 między "Turer" a "city" jest widoczna na pierwszy rzut oka
TURER:
A CITY
Inne są uchwyty do trzymania dla pasażera  przez co nie zamontujesz do niego oryginalnych Pomyśl o tym przed zakupem
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Wojteq93
Dołączył: 06 Gru 2015
Posty: 54
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 17:02, 20 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Dzięki wielkie
już na to patrzyłem cały zestaw można kupić za tyle:
[link widoczny dla zalogowanych]
mocowania kufry wtedy. Co prawda trochę kasy jest aczkolwiek za givi też trzeba zapłacić w dodatku poźniej druty wozić:/
Ostatnio zmieniony przez Wojteq93 dnia Nie 17:15, 20 Gru 2015, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
SEBA
Znajomy
Dołączył: 01 Mar 2015
Posty: 258
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dolnyśląsk - Oława
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 22:01, 20 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
|
Siema
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pitrak
Z-zlot friend
Dołączył: 14 Lip 2009
Posty: 3223
Przeczytał: 20 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Darłowo
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 7:13, 21 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
|
To co podałeś w linku to są kufry oryginalne z najnowszego rocznika i pamiętaj , że do tej wersji nie założysz centralnego kufra
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Wojteq93
Dołączył: 06 Gru 2015
Posty: 54
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 20:29, 21 Gru 2015 Temat postu: |
|
|
Ale do tego z1000sx z 2011 roku to co podałem będzie pasowało, tylko przeróbka uniemożliwi montaż centralnego? Fajny bajer centralny kufer miałem teraz w tdm w korkach czy po mieście dużo lepsze rozwiązanie niż kufry boczne - szerokość.
A myślałem że alternatywnie będą mogły być boczne lub centralny, lub to i to
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
