cieknacy filtr oleju

D0minik · Wysłany: Sob 18:59, 25 Mar 2017 Temat postu: cieknacy filtr oleju

Cześć koledzy.
Zmieniłem sobie olej i niestety puszcza mi przez filtr. Początkowo myślałem że jakiś syf się dostał. Wyczyścić uszczelke, przy silniku miejsce, nasmarowalem olejem. Dokręcane ręką - cieknie, opaska to samo. Do oporu na próbę i też się dość mocno poci.
Filtr mana. Chciałem hf 303 ale nie mieli.
Pacjent z 07 roku

mihoo · Wysłany: Sob 22:10, 25 Mar 2017 Temat postu:

Rozumiem,iż wcześniej z Hiflo nie było problemu,więc ostawiam wadę fabryczną Mana.

D0minik · Wysłany: Sob 23:22, 25 Mar 2017 Temat postu:

Pod koniec zeszłego roku ja kupiłem i był właśnie hf 303. Wszystko było w porządku. Znajomy mówił, że co druga wymianę mechanik zalecal mu kupno jakiejś dodatkowej podkładki z serwisu i wtedy nie będzie się pocić co mnie przyznam zdziwiło bo nigdy nie słyszałem o dodatkowym oringu, a nie pierwszy raz zmieniam olej w moto czy to w samochodzie i nie miałem dotychczas problemów. Ale jak to mówia człowiek uczy się całe życie.

Choć obstawiam, że chodziło mu o miedziana podkładkę pod spustowa śrubę, bo taka w r1 miałem, a w zetce np już nie. Datego też pytam, bo z poliftem dopiero zaczynam przygodę i w porównaniu do r1 kilka rzeczy jest innych

UwierZ · Wysłany: Nie 11:18, 26 Mar 2017 Temat postu:

Podkładka to pod śrubę spustową jak coś a nie pod filtr. W filtrze jest gumowa uszczelka i nic więcej nie daje się pod filtr. Obstawiam wadliwy bądź uszkodzony filtr.

REM · Wysłany: Nie 23:16, 26 Mar 2017 Temat postu:

Kupić oryginał i po sprawie

_Zyga_ · Wysłany: Pon 8:12, 27 Mar 2017 Temat postu:

Hiflofiltro zakładałem w sobotę i nic nie cieknie. To moja pierwsza wymiana. Filtr ma fabrycznie posmarowaną uszczelkę Smile

damiang · Wysłany: Pon 8:21, 27 Mar 2017 Temat postu:

Ja przy wymianie zwykle odrobinę smaruję uszczelkę filtra (zwykłym olejem przepracowanym). Podobno to pomaga lepiej ułożyć się uszczelce Smile

I dokręcać tylko ręką, żądną obejmą etc, bo za rok przy wymianie jajo zniesiesz przy odkręcaniu! A filtry jak nie oryginał, to Hiflo - z innymi nie miałem styczności, bo i po co (Hiflo nigdy nie zawiodło).

_Zyga_ · Wysłany: Pon 9:23, 27 Mar 2017 Temat postu:

Też przesmarowałem lekko olejem dla pewności tylko chyba nie było takiej potrzeby jak już tam był jakiś smar. To muszę w takim razie popuścić bo kluczem dociągałem ten filtr ;/

REM · Wysłany: Pon 13:39, 27 Mar 2017 Temat postu:

Jesli dokręcać kluczem to Kawasaki zaleca 17Nm filtr i 29Nm śruba do spuszczania oleju

damiang · Wysłany: Pon 14:11, 27 Mar 2017 Temat postu:

Wiadomo, jak ktoś ma klucz DYMANOmetryczny to no problemo, ustawia zalecaną wartość i hej. Ale dokręcanie filtra obejmą czy innym kluczem na chama, bez ustalonego docisku - nie polecam. Raz z kolegą próbowaliśmy odkręcić tak zakręcony filtr (poprzedni właściciel jego Yamahy najpewniej zakręcił mocno kluczem) i była męka. Co innego oczywiście śruba spustowa - tu już nie ręką a kluczem, ale też z wyczuciem, aby nie urwać gwintu. No albo dynamometrycznym.

Madras · Wysłany: Pon 16:11, 27 Mar 2017 Temat postu:

To pewnie wada filtra , miałem tak raz z filtrem w samochodzie na zgrzewie ( metalowej osłony z podstawą filtra ) była minimalna dziurka i olej się sączył , więc może podobnie jest u Ciebie i poci się nie na łączeniu filtra z silnikiem tylko właśnie na zgrzewie filtra .

D0minik · Wysłany: Pon 18:07, 27 Mar 2017 Temat postu:

Wada fabryczna filtra. Gość z motoryzacyjnego się pytał czemu jeszcze raz kupuje to kazał przyjechać. Zobaczył kluczem dyna jakim momentem dokrecone - 2 nm za dużo a kręcone ręką 😂
O dziwo wymienił na " gwarancji " na hf303 bo pierwszym klientem jestem który przyszedł z " reklamacja " na filtr. A chciałem tylko kupić drugi. Pozytywnie mnie zaskoczył takim podejściem.

mihoo · Wysłany: Wto 21:28, 28 Mar 2017 Temat postu:

No i git - oby takich wyrozumiałych sprzedawców było więcej!

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z1000/Z1000SX	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Strona 1 z 1