| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kopi800
Bywalec
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 211
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć: 
|
 Wysłany: Nie 20:43, 01 Maj 2016 Temat postu: Czy ktoś zmieniał już w SX-ie uszczelkę pod klawiaturą? |
|
|
Czy ktoś wymieniał już w SX-ie uszczelkę pod klawiaturą i przy jakim przebiegu?
Trochę poci się uszczelka w moim SX-ie, na razie jeszcze olej nie cieknie po cylindrze, ale przebieg dopiero 15 tys., więc myślę, że trochę za szybko na wymianę uszczelki.
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
zoltaibiza
Zetofil
Dołączył: 07 Gru 2013
Posty: 1407
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łasin / Radziechowy
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 21:57, 01 Maj 2016 Temat postu: |
|
|
|
Bolączka tego silnika... wystarczy jak zdejmiesz pokrywę i przesmarujesz uszczelkę delikatnie silikonem.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kopi800
Bywalec
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 211
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 23:43, 02 Maj 2016 Temat postu: |
|
|
| zoltaibiza napisał: | | Bolączka tego silnika... wystarczy jak zdejmiesz pokrywę i przesmarujesz uszczelkę delikatnie silikonem. |
Dzięki, na ile km wystarczy ten zabieg?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pitrak
Z-zlot friend
Dołączył: 14 Lip 2009
Posty: 3223
Przeczytał: 20 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Darłowo
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 8:34, 03 Maj 2016 Temat postu: |
|
|
 Hmm 
| zoltaibiza napisał: | | Bolączka tego silnika... wystarczy jak zdejmiesz pokrywę i przesmarujesz uszczelkę delikatnie silikonem. |
Czwarty rok "w siodle" i nie mam z tym problemu
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GRUBY
Z-zlot friend
Dołączył: 21 Lip 2011
Posty: 1369
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: W-WA
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 20:40, 04 Maj 2016 Temat postu: |
|
|
.. i tak trzymać Pitraczku.. 
ja w swoim "małym" przed lifcie (2005) wymieniłem przy regulacji zaworów po 29000 km. potrzeba było 8 lat.. nie pociła się tylko była popękana.. wymieniona w 02.2013 i do wczoraj nic się nie pociło..
Ostatnio zmieniony przez GRUBY dnia Śro 20:43, 04 Maj 2016, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
zoltaibiza
Zetofil
Dołączył: 07 Gru 2013
Posty: 1407
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Łasin / Radziechowy
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 7:14, 05 Maj 2016 Temat postu: |
|
|
Ja mam przejechane 36tyś. i wymieniłem uszczelkę tylko dlatego bo w tamtym sezonie mialem serwis duzy robiony wiec wleciala nowa, bo czapka była ściągana. Ale czytalem w necie ze to bolaczka duzego zeta i z reszta tu na forum też juz kiedyś ktoś to pisał tyle ze chodziło o Z1000 ale przeciez to ten sam silnik co u nas w SX'ach.
kopii800 uszczelka nowa oryginalna to nie jest duzy koszt ( chyba cos koło 100zł. o ile sie nie myle ) Mozesz ja kupic i wymienic przecież, ale jak zdejmiesz "czapkę" i Twoja uszczelka bedzie cała to ten zabieg z silikonem mozesz zrobic.
Oczywiscie ja wymienilbym na nowa, ale ponoć nowe też delikatnie silikonem przesmarowują przed założeniem.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
