| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
BAD CAT
Bywalec
Dołączył: 20 Lut 2009
Posty: 222
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: NISKO
Płeć: 
|
 Wysłany: Sob 14:05, 30 Maj 2009 Temat postu: temperatura cieczy chlodzacej podczas jazdy |
|
|
Jezdze z 1000 z 03r podczas jazdy teperatura wacha sie kolo 75C-80C-90C kiedy wjade w miasto stane na skrzyzowaniu zanim zmienia sie swjatla na liczniku jest 102C-104C wtedy wlancza sie wjatrak.Czy takie wskazania sa prawidlowe plyn chlodniczy zostal zmieniony jakis tydzien temu na wczesniejszym bylo identycznie.Na chlodnicy mam ozdobna akcesoryjna nakladke .Czy mozecie napisac jakie macie wskazania czujnika cieczy chlodzacej i przy jakiej temp otoczenia.
Ostatnio zmieniony przez BAD CAT dnia Sob 14:05, 30 Maj 2009, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 15:45, 30 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
|
Wszytko jest w najlepszym porządku.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AdamFilip
Zetofil
Dołączył: 15 Sie 2008
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WPU
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 21:28, 30 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
Jest OK, o to samo pytałem jak kupiłem, dochodziło nawet do 108 w górach, a wiatrak włącza się chyba przy 102 jak pamiętam, nie przejmuj się 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BAD CAT
Bywalec
Dołączył: 20 Lut 2009
Posty: 222
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: NISKO
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 23:32, 30 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
dzieki za slowa otuchy ,a juz myslalem ze cosik nie tak sie dzieje 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 11:18, 31 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
|
W moim nigdy nie włacza sie na mieście,chyba że zajebisty korek.Zawsze 95,to może ja mam problem że za niska?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 12:48, 31 Maj 2009 Temat postu: |
|
|
|
Sprawdź czujnik temperatury.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Seven25
Bywalec
Dołączył: 22 Kwi 2014
Posty: 182
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wola Ociecka
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 7:35, 29 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
Zrobiłem odkopa , jakie macie temperatury, jak jedziecie, bo u mnie w takie dni do 20 stopni to często, 66 stopni Celsjusza, jak postoi to rośnie ale to normalne, chodzi mi o temperaturę pracy podczas jazdy, bo w cbr miałem tak 78-85. Tutaj 66 - 75, tłumacze to tym, że to naked i ma dość sporą chłodnice, a więc chłodzenie jest dobre.
W zimne wieczory spada nawet na 62.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gibaZZZ
Dołączył: 31 Maj 2014
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: B-stok
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 8:09, 29 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
|
No właśnie czy taka temperatura robocza jest odpowiednia podczas jazdy czy to nie za mało? podczas jazdy? jeśli zbijana jest przy 103/104C to dosyć spora różnica 65 a 104 C?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pagryf
Zaglądacz
Dołączył: 28 Paź 2012
Posty: 66
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Gryfino
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 8:20, 29 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
|
2006r temperatura powietrza około 15 stopni trasa ciecz silnik 68 stopni, powietrze powyżej 20 ciecz 75 do 80stopni, miasto skok od razu do 90 i więcej więc tak samo
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Seven25
Bywalec
Dołączył: 22 Kwi 2014
Posty: 182
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wola Ociecka
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 9:23, 29 Cze 2014 Temat postu: |
|
|
czyli wszystko jest dżi , dzięki 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mAti
Aktywny
Dołączył: 22 Maj 2012
Posty: 447
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: RRS
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 9:56, 01 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
|
w moim z1000 08r temperatura podczas jazdy waha się ok 66-78
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GaLaZ
Bywalec
Dołączył: 09 Lip 2011
Posty: 176
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa / Olsztyn
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 10:56, 01 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
|
w moim z1000 2013 temp nigdy nie przekracza 100 stopni, nawet w najwiekszych korkach i upale (odpalaja się wiatraki wczesniej). Z tego co pamietam to po przekroczeniu 100 pojawia się info na wyświetlaczu, a jeszcze tego nie widziałem...
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 8:46, 03 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
| GaLaZ napisał: | | w moim z1000 2013 temp nigdy nie przekracza 100 stopni, nawet w najwiekszych korkach i upale (odpalaja się wiatraki wczesniej). Z tego co pamietam to po przekroczeniu 100 pojawia się info na wyświetlaczu, a jeszcze tego nie widziałem... |
Bo 3generacja tego nie posiada! 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GaLaZ
Bywalec
Dołączył: 09 Lip 2011
Posty: 176
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa / Olsztyn
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 9:16, 03 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
dzięki ! jak ja życia nie znam... cały czas się czegoś uczę chociaz z drugiej strony jestem na 90% pewny ze gdzies czytałem, że info na wyświetlaczu pojawi się dopiero po przekroczeniu określonej temp. sprawdzę
Ostatnio zmieniony przez GaLaZ dnia Czw 9:17, 03 Lip 2014, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mailo1
Zaglądacz
Dołączył: 24 Lut 2014
Posty: 55
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 21:00, 10 Lip 2014 Temat postu: |
|
|
Aby nie zakładać nowego tematu.
W moim zecie wentylator chłodnicy chodzi tylko na zapalonym silniku.
Jak zgaszę silnik to wentylator również się wyłącza mimo przekręconej stacyjki.
W innych moto zawsze wentylator chodził na włączonej stacyjce.
Mam rozumieć, że w kawach tak już jest ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
