| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
jabloniec
Stary wyga
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 518
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: 3-city
Płeć: 
|
 Wysłany: Pon 14:47, 29 Mar 2010 Temat postu: demontaż baku |
|
|
Hej mam pytanie, jak zdemontować bak, bo szukajka nic nie wypluwa 
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Niemjec
Świeżak
Dołączył: 05 Maj 2009
Posty: 109
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Orneta
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 14:58, 29 Mar 2010 Temat postu: |
|
|
Trzeba zdjąć siedzenie i odkręcić zdaje się jedną śrubę.
Pociągnąć zbiornik lekko do siebie, unieść do góry i poodłączać przewody.
Może być ciężko z przewodem paliwowym, lepiej odpiąć za cylindrami niż pod zbiornikiem.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
rychu
Zetofil
Dołączył: 13 Cze 2009
Posty: 1463
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Lubliniec
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 17:51, 29 Mar 2010 Temat postu: |
|
|
Tak jak mówi Niemjec,choć mi zawsze udawało się ściągać przewód paliwowy zaraz pod zbiornikiem.
Najlepiej jeszcze jak zrobisz to na pustym baku albo w dwie osoby,bo jest naprawdę czasami nieporęcznie! 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jabloniec
Stary wyga
Dołączył: 31 Sty 2010
Posty: 518
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: 3-city
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 12:57, 06 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
No właśnie o takie pierdoły mi najbardziej chodzi, jak odłączenie przewodów itp. mam bak do wyklepania wiec czeka mnie również demontaż pompy paliwa i korka wlewu, ale sądząc po pogodzie to chyba dopiero w przyszłym roku. Czy bez odłączania baku dostane się do Airboxa (chodzi Mi o to czy muszę przewody odłączać od pompy), co bym sobie wymienił filtr. I od razy next gdzie jest filtr paliwa?
Ostatnio zmieniony przez jabloniec dnia Wto 15:27, 06 Kwi 2010, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Wto 14:29, 06 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
| jabloniec napisał: | | No właśnie o takie pierdoły mi najbardziej chodzi, jak odłączenie przewodów itp. mam bak do wyklepania wiec czeka mnie również demontaż pompy paliwa i korka wlewu, ale sądząc po pogodzie to chyba dopiero w przyszłym roku. Czy bez odłączania baku dostane się do Airboxa, co bym sobie wymienił filtr. I od razy next gdzie jest filtr paliwa? |
filtr kolego jest tam gdzie masz jajca jak siedzisz na motungu. musisz odkręcić bak żeby się dostać do filtra.
powodzenia.
ps.kosmetykę zostaw na brzydkie dni. poskładaj sprzęta żeby jeździł bezpiecznie i szerokości. szkoda pięknych dni na siedzenie w garażu.
Ostatnio zmieniony przez Gość dnia Wto 14:30, 06 Kwi 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 19:01, 06 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
Filtra paliwa nie ma, tylko w baku masz taka siatkowana rurke a i tego nie jestem w 100% pewien (rurka jest po to zeby syf ze zbiornika nie dostal sie do ukladu paliwowego).
Ostatnio zmieniony przez Cerb dnia Wto 19:03, 06 Kwi 2010, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gandi
Stary wyga
Dołączył: 25 Mar 2008
Posty: 675
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląsk
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 20:09, 06 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
|
To może byłby sens wstawienia jakiegoś uniwersalnego motocyklowego filtra paliwa? Wiadomo że różnie bywa z jakością beny. Czy nie ma takiej możliwości?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mariusz
Stary wyga
Dołączył: 18 Lut 2008
Posty: 827
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Wto 22:11, 06 Kwi 2010 Temat postu: |
|
|
| gandi napisał: | | To może byłby sens wstawienia jakiegoś uniwersalnego motocyklowego filtra paliwa? Wiadomo że różnie bywa z jakością beny. Czy nie ma takiej możliwości? |
Znając jakość naszego paliwa filtr jest super pomysłem, ale w motocyklach nie ma na niego miejsca. Do wtrysku powinien być stosowany filtr ciśnieniowy w metalowej obudowie, a takie filtry są zazwyczaj duże. Najmniejszy jaki widziałem miał razem z wyprowadzeniami powyżej 10cm.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BongoFighter
Dołączył: 08 Lut 2017
Posty: 1
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 20:30, 02 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
Panowie, chce zdemontować bak, ale po odkręceniu śruby pod nią jest taka jakby uszczelka która nie chce wyjść. Nie wiem czy szarpać z nią kombinerkami, nie chce jej uszkodzić. Potrzebuje wlać płyn chłodniczy to ktoś pisał że wystarczy bak przesunąć w tył bez odłączania przewodów. Proszę o pomoc. Dzięki.
Jeszcze dodam pytanie, być może głupie: czy mogę dolac płyn, a w zasadzie uzupełnić jakieś dwa litry przez zbiornik wyrównawczy? Szczerze mówiąc to spróbowałem tego po filmikach w necie ale wchodzi bardzo powoli. Boję się demontować bak, żeby czegoś nie uszkodzić. Dzięki
Ostatnio zmieniony przez BongoFighter dnia Wto 21:30, 02 Maj 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6235
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 17:45, 03 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
|
Zacznij od początku,powiedzmy TUTAJ!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lucianin
Dołączył: 21 Sie 2016
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Strzelce Kraj.
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 22:12, 08 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
|
Ja odkrecam śrube po zdemontowaniu siedzenia, pozniej wypianam 2 kostki , i przewod paliwowy od zbiornika , pozniej ciagne za zbiornik i wychodzi elegancko.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Voltron
Znajomy
Dołączył: 11 Lis 2015
Posty: 384
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 23:20, 09 Sie 2017 Temat postu: |
|
|
|
Odkręcasz śrubę na środku i ciągniesz. Potem bak do góry, guma z tulejką sama wyjdzie. Bak musisz ściągnąć żeby dolać płynu. Żeby filtr powietrza wymienić to nie trzeba ściągać tylko unieść delikatnie. Najważniejsze to bezwzględnie NIE dolewać koncentratu do płynu bo wszystko zardzewieje. Jakas reakcja powstaje i tworzy się korozja.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
