FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj

KLOCKI PO WYMIANIE Idź do strony Poprzedni  1, 2

Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900

Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat
Autor	Wiadomość
pitrak Z-zlot friend Dołączył: 14 Lip 2009 Posty: 3223 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Darłowo Płeć:	Wysłany: Śro 10:59, 27 Kwi 2011    Temat postu: Powodzenia
Powrót do góry
wiz Znajomy Dołączył: 21 Lut 2010 Posty: 366 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Warszawa Płeć:	Wysłany: Śro 19:02, 27 Kwi 2011    Temat postu: Ja tez uzywam miedziowego: Liqui Moly. Dziala jak zloto.
Powrót do góry
marekhans Aktywny Dołączył: 30 Lip 2010 Posty: 474 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: OKOLICE POZNANIA Płeć:	Wysłany: Śro 19:13, 27 Kwi 2011    Temat postu: No to jeden zacisk opanowany Po czyszczeniu i smarowaniu wreszcie się rusza Jutro ciąg dalszy bo mój Paciaciak nie pozwalał i trzeba było wrócić na łono rodziny Po zakończeniu operacji zdam relację. A co do smaru miedzianego to wszystkie śrubki dostały rozsądną dawkę
Powrót do góry
rychu Zetofil Dołączył: 13 Cze 2009 Posty: 1463 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Lubliniec Płeć:	Wysłany: Czw 14:16, 28 Kwi 2011    Temat postu: No niech będzie ja też używam s.miedzianego i do tłuczków i do prowadnic.Do mycia mam preparat w spraju do czyszczenia hamulców i sprzęgieł z Wurth
Powrót do góry
Wąski Zetofil Dołączył: 28 Lis 2009 Posty: 1190 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Kraków/Dębica Płeć:	Wysłany: Czw 14:51, 28 Kwi 2011    Temat postu: Do tłoczków dobry jest jakikolwiek smar obojętny chemicznie i odporny na wode. Np. miedziany, a do mycia do szczoteczka do zebow i mydełko i jest gitarka. Zrobilem tak u siebie i hula jak złoto
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2
Strona 2 z 2

Skocz do: Wybierz forum Z1000 / Z1000SX - Duże Zety----------------Ogólne - Z1000/Z1000SXProblemy techniczne - Z1000/Z1000SXTuning / Akcesoria - Z1000/Z1000SXWarszawaPołudnieWest Coast Zetors Z750 / Z750R / Z750S / Z800 / Z900 - Średnie Zety----------------Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900Tuning / Akcesoria - Z750/R/S/Z800/Z900 Z250 / Z300 / Z400 / Z650 - Małe Zety----------------Ogólne - Z250/Z300/Z400/Z650 Problemy techniczne - Z250/Z300/Z400/Z650Tuning / Akcesoria - Z250/Z300/Z400/Z650 Warsztat----------------Zrób to sam Fora glówne----------------O motocyklach ogólnieAkcesoria motocykloweSpotkania, zloty, ustawkiOficjalne Z-loty forumoweTechnika jazdyWarsztaty, salony, sklepyKoszGrupa PółnocCentralna PolskaPołudnie-ŚląskNa obczyźnieKanciapa  Giełda----------------Kupię / Sprzedam / Oddam / ZamienięReklama Ogólne----------------PowitalniaGaleriaOfftopicLinkowniaUsprawnienia i problemy na forumKontaktowi Shoutbox----------------  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach