FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj

skrzynia biegow Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3  Następny

Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900

Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat
Autor	Wiadomość
Gość	Wysłany: Wto 20:26, 17 Maj 2011    Temat postu: a jeszcze zawróce tyłek bo jestem ciekawski mianowicie czy zmiana biegów w góre przy niskich obrotach (3-4 tys) moze tez wiazac sie ze stukiem skrzyni;> Bo dzis odnioslem wrazenie ze stuka przy malych obrotach a przy duzych tego nie slysze pytanie tylko czy nie slysze bo tego nie ma czy moze dlatego ze komin tak trąbi
Powrót do góry
RasAlGhul Zetofil Dołączył: 15 Lut 2011 Posty: 1437 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Banino Płeć:	Wysłany: Wto 20:49, 17 Maj 2011    Temat postu: może za długo przytrzymujesz sprzęgło przy niższych obrotach i różnica w prędkości wałków robi się taka, że musi gruchnąć
Powrót do góry
Gość	Wysłany: Wto 20:54, 17 Maj 2011    Temat postu: hmmm to w sumie bardzo mozliwe ze wzgledu na moj staz szkoda tylko motorka
Powrót do góry
Gość	Wysłany: Wto 23:28, 17 Maj 2011    Temat postu: xede napisał: jasne ale przygazowka najpierw a potem wbicie jedynki z luzu to tragedia oj no to tak, zdecydowanie
Powrót do góry
Gość	Wysłany: Śro 10:02, 18 Maj 2011    Temat postu: Tez stosuje patent z lekkim przepchnieciem motocykla przed wbiciem jedynki, bo ten dzwiek kaleczy moje serce Jednak czasami 1 wskakuje bezszelestnie bez zadnego cudowania (czesciej na zimnym silniku) i teraz zagadka - jak zrobic, zeby zawsze tak bylo?
Powrót do góry
Gość	Wysłany: Śro 19:50, 18 Maj 2011    Temat postu: Mi nie zdarzylo sie wbic jedynki stojąc bezszelestnie wiec albo mam juz dobita skrzynie albo cos robie nie tak skoro Wam sie to udaje;>
Powrót do góry
Gość	Wysłany: Pią 22:27, 16 Mar 2012    Temat postu: odswieze troche temat stukniecie przy zapinaniu 1 biegu spoko to akurat rozumiem nie jest mi to obce patrzac na scigi ale co z tym szarpnieciem do przodu piszecie ze jest mniej wiecej delikatne albo poprostu odczuwalne a co jesli jest mocniejsze? bo na moje oko w mojej maszynie dosc ostro szarpie albo jestem przewrazliwiony
Powrót do góry
maciek179 Dołączył: 23 Cze 2011 Posty: 23 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Białystok Płeć:	Wysłany: Pią 23:45, 16 Mar 2012    Temat postu: nie bierz do głowy. Uważaj, żeby motocykl przy wrzucaniu 1-ki był na normalnych dla biegu jałowego obrotach
Powrót do góry
Bogi303 Zaglądacz Dołączył: 21 Sty 2012 Posty: 57 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: radzymin Płeć:	Wysłany: Pią 23:48, 16 Mar 2012    Temat postu: i sprawdz czy lancuch nie za luzny
Powrót do góry
jabloniec Stary wyga Dołączył: 31 Sty 2010 Posty: 518 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: 3-city Płeć:	Wysłany: Sob 10:34, 17 Mar 2012    Temat postu: Pepe napisał: odswieze troche temat stukniecie przy zapinaniu 1 biegu spoko to akurat rozumiem nie jest mi to obce patrzac na scigi ale co z tym szarpnieciem do przodu piszecie ze jest mniej wiecej delikatne albo poprostu odczuwalne a co jesli jest mocniejsze? bo na moje oko w mojej maszynie dosc ostro szarpie albo jestem przewrazliwiony na jak ty jedynke wbijasz przy 7000 rpm, to sie nie dziw
Powrót do góry
Gość	Wysłany: Sob 20:34, 17 Mar 2012    Temat postu: heheh to juz bylby hardcore mowa byla oczywscie o postoju jako malo doswiadczony maniak spytam sie o pewnie glupia sprawe dla was jak to jest ze gdy jade redukcja biegow przed swiatlami i gdy sie jeszcze turlam to bez problemu wchodzi mi luz ale gdy juz bym stal pod swiatlami bez poprzedzajacej zmiany na luz to z 1 na luz za chiny mi nie wskoczy mozecie to mi to wytlumaczyc? i jak sobie z tym poradzic. Wiem ze cos pewnie robie zle przydaly by sie jakies jazdy z gronem ekspertow pozdrawiam
Powrót do góry
mihoo Administrator Dołączył: 07 Kwi 2010 Posty: 6235 Przeczytał: 93 tematy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdańsk Płeć:	Wysłany: Sob 21:52, 17 Mar 2012    Temat postu: Moim zdanie to tylko kwestia wprawy Cały sezon przed Tobą
Powrót do góry
Gość	Wysłany: Sob 22:13, 17 Mar 2012    Temat postu: kurde gryzie mnie to pewnie nie przespie nocy przed trasa jutro wiadomo ze pewnie z czasem samo przyjdzie ale czlowiek z natury jest ciekawski
Powrót do góry
mihoo Administrator Dołączył: 07 Kwi 2010 Posty: 6235 Przeczytał: 93 tematy Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Gdańsk Płeć:	Wysłany: Sob 22:17, 17 Mar 2012    Temat postu: Trenuj nóżkę
Powrót do góry
Gość	Wysłany: Nie 16:29, 18 Mar 2012    Temat postu: mihoo juz czaje baze luzik wchodzi hmm na luzie ehhehe
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3  Następny
Strona 2 z 3

Skocz do: Wybierz forum Z1000 / Z1000SX - Duże Zety----------------Ogólne - Z1000/Z1000SXProblemy techniczne - Z1000/Z1000SXTuning / Akcesoria - Z1000/Z1000SXWarszawaPołudnieWest Coast Zetors Z750 / Z750R / Z750S / Z800 / Z900 - Średnie Zety----------------Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900Tuning / Akcesoria - Z750/R/S/Z800/Z900 Z250 / Z300 / Z400 / Z650 - Małe Zety----------------Ogólne - Z250/Z300/Z400/Z650 Problemy techniczne - Z250/Z300/Z400/Z650Tuning / Akcesoria - Z250/Z300/Z400/Z650 Warsztat----------------Zrób to sam Fora glówne----------------O motocyklach ogólnieAkcesoria motocykloweSpotkania, zloty, ustawkiOficjalne Z-loty forumoweTechnika jazdyWarsztaty, salony, sklepyKoszGrupa PółnocCentralna PolskaPołudnie-ŚląskNa obczyźnieKanciapa  Giełda----------------Kupię / Sprzedam / Oddam / ZamienięReklama Ogólne----------------PowitalniaGaleriaOfftopicLinkowniaUsprawnienia i problemy na forumKontaktowi Shoutbox----------------  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach