ABS w Zecie

Gość

Szukając motocykla patrzyłem głownie na sprzęt z ABSem
Ponieważ pojawiło się kilka ciekawych maszyn bez systemu to
zaczynam się zastanawiać czy warto się tym sugerować.
Szczególnie patrząc pod kątem możliwości szlifu i zdarzeń opisanych na forum. Pomogło by coś? Pytanie do jeżdżących z ABSem i bez - czy system w Zetce daje radę i czy warto szukać tylko tych w niego wyposażonych? W sytuacji awaryjnego hamowania pomaga czy przeszkadza? Może ogólnie jakie wrażenia z jego działania?

RasAlGhul

Mi ABS pomógł bardzo w kilku sytuacjach z początku ujeżdżania Zetora (pies wybiegający na drogę itp.). Po dłuższym czasie mam już tak obcykane moto, że muszę specjalnie sprawdzać czy jeszcze działa, ale uratował mnie jednak przed 2-3 szlifami na początku jeżdżenia. Na bank nigdy nie powiem, że to lipa. A ostatnio miałem sytuację podczas testu przed zakupem jednego szrota, że zblokowało mi przód, na szczęście bez szlifa.

msl

Powiem tak, nigdy nie miałem moto z ABS-em zaliczyłem poważny dzwon na poprzednim moto (MZ etz 150) "wieki temu" wywrotek nie liczę bo już nie pamiętam i tak do końca nie wiem czy ABS by mi pomógł.Osobiście uważam że jak go nie masz to lepiej czujesz moto - krótkotrwałe blokowanie koła pomaga "czasami" ustabilizować tor jazdy. I tu chcę powiedzieć przeciwnikom mojej argumentacji my nie musimy jeździć wyczynowo tylko bezpiecznie Smile

Ktoś to jednak zainplantował do motocykli - miał jakiś w tym cel.
Moja "S-klasa" tak ją nazywam go nie ma i jest OK Very Happy

Wybór należy do Ciebie a wydaje mi się że jest to tak trudne i osobiste że można porównać to z tym czy chcesz to robić w gumie czy też nie Confused

POWODZENIA Very Happy

q3

Pewnie będzie tylu zwolenników co przeciwników. Ja zaliczam się do tych pierwszych. Parę razy nie poleciałem na glebę, jak mi się wydaje dzięki ABSowi. A to podczas ostrego heblowania w jakiejś sytuacji prawie awaryjnej, a to przy lekkim hamowaniu z niespodzianką typu piasek na jezdni czy woda na kostce. Cieszę się, że mam ABS Very Happy

Z resztą mam też kolegę ze sporym doświadczeniem motocyklowym, który twierdzi, że ABS uratował mu życie przy hamowaniu gdy z nienacka na jezdni pojawiła się ciężarówka.
Przy okazji, odsyłam do testów w wydaniu specjalnym "Motocykla" gdzie sprawdzono jak zachowują się różne motocykle bez i z ABSem.
Q3

Gość

Wszystko ma plusy i minusy. ABS na pewno pomaga w sytuacji, kiedy jest możliwość zblokowania koła, a tym samym prawie pewnej gleby.
Jednak wydłuża drogę hamowania. Większość z nas jeździ sprzętami bez systemu i daje radę, ale myślę, że w takim ogólnym rozrachunku to jednak moto z ABS wygrywa.
To niegłupia sprawa

Cerb

Gdybym mial wybor tego samego motocykla z ABS lub bez to wzialbym z ABS:).

pitrak

Pamiętaj , że ABS to dodatkowe kilogramy na przednim kole i jednocześnie "parę kilo" dodatkowego bezpieczeństwa Wink

A tam na marginesie jest droższy od tego bez ABS-u o jakieś parę tysięcy Wink

Więc wybór należy tylko i wyłącznie do Ciebie Wink

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Technika jazdy	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Strona 1 z 1