| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: Sob 14:24, 19 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
|
w czerwcowym "motocyklu" jest test blokad, faktycznie wiekszosc byla do rozwalenia w pare sekund ale znalezli tez kilka niezlych i niedrogich modeli.
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Flaming
Zetofil
Dołączył: 24 Sty 2010
Posty: 1624
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląsk
Płeć: 
|
| Wysłany: Sob 16:40, 19 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
| Jacek napisał: |
PS. Ciekawe ile kosztuje taka blokada jak na filmie. |
Oto odpowieź: [link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Nie 12:18, 20 Cze 2010 Temat postu: |
|
|
| locdog napisał: | | Jest jeszcze taka podstawowa zaleznosc - szansa na glebe jest odwrotnie proporcjonalna do umiejetnosci, a wiec CWICZYC CWICZYC CWICZYC i patrzec gdzie sie jedzie. Ja odpukac w tym sezonie kontaktu z ziemia nie mialem, ale jeden straszek sie trafil jak w dosyc mocnym zlozeniu najechalem przednim kolem na kamien taki 15-20mm, na szczescie final bez wywrotki. |
teoria jak najbardziej zasadna,aczkolwiek przy mojej glebie nawet Valentino Rossi nie dał by rady.Tracąc kompletnie przyczepność w zakręcie niewiele da się zrobić.Inna sprawa jak już jesteś na wyjściu lub jak dopiero zaczynasz składać się do łuku.Takie jest moje zdanie,ale na ten temat pewnie bardziej doświadczeni forumowicze mogą coś dodać,gdyż moje doświadczenie jest stosunkowo niewielkie.  Fakt jest taki,że nasze polskie drogi są w stanie zaskoczyć nawet najbardziej doświadczonych "Bikerów" bo nasze drogi to nie drogi.
pozdro 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
