Schodzenie na kolanko

gandi

Dzięki za rady, ale właściwie tylko systematyczny trening uczy prawidłowej jazdy. Podnóżkami trę już coraz mniej, po prostu jadąc na kolanie trzeba odpowiednio się ułożyć i przyzwyczaić do tej pozycji, potem z upływem czasu idzie to coraz bardziej instynktownie. Co do zapasu w złożeniu motocykla to zabawa jest dopiero jak już nie ma zapasu i zamykasz oponki przód i tył jadąc na kolanie, ale do tego musi być odpowiednia droga którą znam i wiem że mnie piasek czy dziecko z piłką w zakręcie nie spotka.

Pozdrawiam!

Gość

No nie wiem, ja opony zamykam w motocyklu ale po ulicy tak latac nie zamierzam, bo to prosta recepta na powazny wypadek. Zostawiajac sobie margines, powiedzmy 40% i tak jedziesz juz duzo za szybko jak na warunki uliczne, a w razie potrzeby ominiecia przeszkody na zakrecie zawsze mozesz zlozyc sie jeszcze bardziej i to zrobic. Bez marginesu walisz centralnie w przeszkode. Nigdy nie wiesz czy zakret nie bedzie mial zmniejszajacego promienia skretu albo zmiany profilowania.
Apropos pozycji to wlasnie dlatego zachecam do zrobienia sobie zdjec, albo przejechania sie pod okiem kogos bardziej doswiadczonego, bo tych bledow sam nie wylapiesz, nie ma na to szans. Przeciez nie widzisz jak siedzisz, prawda? Ja sam zaczalem z tego korzystac i udalo mi sie osiagnac znaczacy progres Smile

Swoja droga to jestem zdziwiony podejsciem ludzi do tematu pozycji "na kolano". Malo kto przyklada do tego jakakolwiek wage, a w rzeczywistosci jest to jedyna prawidlowa technika pokonywania zakretów motocyklem. Innych technik nie ma, jest tylko niewiedza

gandi

Ale ja schodzę na kolano tylko na zakrętach które znam i zawsze robię raz - dwa razy spokojny przejazd nimi danego dnia, żeby ocenić czy nie ma piasku i innych przeszkód. Normalnie jeżdżąc zostawiam margines bo bez tego długo się nie pojeździ. No niestety nie robiliśmy filmu także nie wiem jak wygląda moja pozycja, Ci co jechali za mną wiedzą, ale cały czas staram się doskonalić, bo mniej więcej wiem jak pozycja powinna wyglądać. Szczerze mówiąc to na torze kolanko jest jedyną szybką techniką, ale uwierz mi że i normalnie siedząc można jechać bardzo szybko.

Gość

pozycja "na kolano" w praktyce to jest jedyna mozliwa technika prawidlowej jazdy w zakretach na motocyklu. rozumiem to 1) jako transfer wagi w strone zakretu, 2) dociazenie podnozka, 3) zaklinowanie sie noga przeciwna do zakretu o bak. Wcale nie musi to oznaczac wyciagania kolana i szorowania nim po ziemi Smile

. Przynajmniej taka teorie, z ktorą po wyprobowaniu się zgadzam, przedstawil m.in. Kenny Roberts w "Sport riding" - bardzo fajna ksiazka do poczytania (krazy po sieci w pdfie). To samo slyszalem od Marka Godlewskiego. Motocykl duzo latwiej sklada sie w zakrecie niz przy samym przeciwskrecie, a co za tym idzie jedzie sie przyjemniej, szybciej i bezpieczniej. Ja odkad zaczalem sie tego uczyc inaczej juz nie jezdze, bo nie ma sensu.

a czy Godlewski ma jakas wiedze nt, jazdy motocyklem mozna ocenic po zalaczonym obrazku z treningow, ktore prowadzi:

[/img]

riux

siema, w koncu udalismy się na sesje zdjęciową i coś tam wyszło . . . Proszę o ocenę mojej pozycji ( oczywiście profesjonalne uwagi Wink

) Ewentualnie jakie korekty powinny być . . .

[link widoczny dla zalogowanych]

Flaming

Mrozo yyy to znaczy Riux ta fota co ma Bukiet4 jest dużo lepsza Very Happy

wrzuć ją !!

Haha i wrzuć fotę tego kolesia na FZ6 do porównania pozycji Wink

gandi

riux jako że nieraz jeździmy razem przyjrzałem się Twojej pozycji i wg mnie dobrze się składasz, niektórzy robią to tak że zrzucają dupę z siedzenia a tułów mają nad motocyklem i są cali wygięci, a chodzi o to żeby kręgosłup był w lini prostej obok motocykla, głowa jakby na szerokości lusterka Smile

Szkoda że się nie załapałem na sesję zdjęciową. Mi się ostatnio na tym lewym udało zejść na kolano dwu-trzykrotnie, ale łatwo nie jest. Mam film z tych winkli ale słabej jakości z komórki, jakieś 15 klatek/s, więc chyba nie warto wrzucać. Riux musimy się w wakacje zgrać na tą Wisłę, bo tam można bardziej konkretnie poszlifować. Tylko musicie się spiąć i wstać wcześnie rano Very Happy

riux

Dzięki Gandi. . . Za niedługo będziemy mieli okazje przejąć dobry aparat także sesji będzie ciąg dalszy (damy znać to będziesz miał okazje sprawdzić swoją pozycje na kolanie chociaż wg mnie z tego co widziałem to jest dobrze). Co do Wisły to chętnie tylko tak jak mówisz trzeba się ogarnąć z samego rana.

Bukiet4 i Flaming już powzmacniali dżinsy kewlarem w okolicach kolan także będzie dobrze hehe Very Happy

Flaming szczerze to fz6 nie warte publikacji Wink

kalos2

Nie wiem czy koleś ma dobrą technikę bo osobiście na kolano nie schodzę ale jest nasza ZETKA z kamerką w ciekawym miejscu więc może komuś się przyda Smile

http://www.youtube.com/watch?v=hl06SQ7bgVA&translated=1

Gość

no wlasnie to jest przyklad jak nie nalezy jezdzic Smile

dupe zwiesza jakby chcial postawic klocka w biegu zamiast pokonac zakret

tak jest prawidlowo

pitrak

A co do schodzenia na kolano to zapraszam na ten filmik [link widoczny dla zalogowanych]
Pozdrawiam pitrak Wink

rychu

sebasbox

podoba mi się jak zrobili tą reklamówkę, klimatyczna... Wink

Wąski

Ja pierdziele!!! Nie moge przestac tego ogladac!!! Zajebiste

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Technika jazdy	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 16, 17, 18 Następny
Strona 5 z 18