| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Gość
|
 Wysłany: Pon 19:12, 30 Mar 2009 Temat postu: |
|
|
Wczoraj i ja spróbowałem zmian biegów bez użycia sprzęgła ale za głupi jestem na to. Ze sprzęgłem wychodzi mi to dużo lepiej. Zaznaczam, ze używam go (spręgła) naprawdę lekko i krótko.
Pozdrawiam
Jacek
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Gość
|
| Wysłany: Pon 10:34, 23 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
|
zmieniam biegi w gore bez sprzegla latwiej,ciszej,plynnie ,nawet 1 na 2 zmiana przebiega lepiej niz z sprzeglem .warto pamietac zeby przed zmiana wywierac nacisk na dzwignie .
|
|
| Powrót do góry |
|
|
BAD CAT
Bywalec
Dołączył: 20 Lut 2009
Posty: 222
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: NISKO
Płeć: 
|
| Wysłany: Pon 16:52, 23 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
|
A hamuje ktos bez uzycia hamulcow.Ja wywieram nacisk podeszwa na asfalt w momencie kiedy mam sie zatrzymac zucam kotwice.Nie baccie madrzejsi niz ci co produkuja motocykle w przeciwnym razie nie montowali by tych zbednych klamek przy kierownicy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Niemjec
Świeżak
Dołączył: 05 Maj 2009
Posty: 109
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Orneta
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 17:51, 23 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
No można jeszcze coś takiego zamontować:
[link widoczny dla zalogowanych]
Ciekawe ja sobie to urządzonko radzi?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Mariusz
Stary wyga
Dołączył: 18 Lut 2008
Posty: 827
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
|
| Wysłany: Pon 19:33, 23 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
|
Ja to chyba stary już jestem, jakoś mi nie idzie zmiana bez sprzęgła, oczywiście próbowałem, ale zawsze ręka sama idzie do klamki. Można też zmieniać biegi bez odpuszczenia gazu, ale strzał klamką sprzęgła musi być bardzo krótki i precyzyjny.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
gandi
Stary wyga
Dołączył: 25 Mar 2008
Posty: 675
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Śląsk
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 21:20, 23 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
|
U mnie też lepiej wchodzi ze sprzęgłem, ale jak chcę ostro przyspieszyć to zdarza się bez - tylko lekkie odpuszczenie gazu. Zauważyłem że dopiero powyżej 6000 rpm biegi bez sprzęgła wchodzą w miarę spoko - przy spokojnej jeździe do 6000obr. szkoda skrzynki.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 22:30, 23 Lis 2009 Temat postu: |
|
|
Jak czytałem ten artykuł, który został zamieszczony w tym temacie to miałem wrażenie jakby zmiana biegów była strasznie skomplikowana i gdyby nie to że już kilka lat jeżdżę na moto, to stwierdziłbym, że jest to zbyt skomplikowane dla mnie i lepiej się za motocykle nie biorę 
Oczywiście artykuł bardzo dobry...
Jak latałem R1 w jakąś dłuższą trasę to też nie używałem sprzęgła i dużo łagodniej biegi wchodziły niż ze sprzęgłem. Jedynie przy redukcji na niższy bieg wciskałem sprzęgło a w górę to już szło jak po maśle 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jarus_83
Dołączył: 28 Kwi 2011
Posty: 18
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Chojnice
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 20:32, 31 Sie 2011 Temat postu: |
|
|
do gory to bez problemow, w druga strone nie jest juz tak latwo. Probowalem ale szkoda mi skrzyni 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 17:44, 01 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
|
No to ja Was nie rozumiem,mnie wszystko wychodzi i w górę i w dół!!!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
franek
Znajomy
Dołączył: 13 Paź 2010
Posty: 341
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Hajnówka
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 18:25, 01 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
Ja w góre wbijam wszystkie z wyjątkiem z 1 na 2 bieg (odczuwam szarpnięcie). w dół też wbijam czasem bez klamki nie ma problemu.
Ostatnio zmieniony przez franek dnia Pią 12:54, 02 Wrz 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 18:58, 01 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
|
Franek, litości.... zainstaluj słownik do przeglądarki
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 20:56, 01 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
|
chlopaki ja zmienialem na zecie na kole biegi do czworki z reszta jest filmik na forum i skrzynia wytrzymuje to tylko w yamaha i honda padaja dwojki nie powiem bo kawy tez mialy problemy do 2000 roku z tym ale teraz skrzynie sa tak dopracowane ze chyba piachy trzeba by dosypac zeby cos sie z nimi stalo
|
|
| Powrót do góry |
|
|
franek
Znajomy
Dołączył: 13 Paź 2010
Posty: 341
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Hajnówka
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 12:55, 02 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
Camel litości wyluzuj nie każdy ma 6 z ortografii.
Ostatnio zmieniony przez franek dnia Pią 12:56, 02 Wrz 2011, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
q3
Zaglądacz
Dołączył: 02 Cze 2010
Posty: 82
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zabrze
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 14:23, 02 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
|
Ja nawet jedynkę z luzu wrzucam bez sprzęgła
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 20:59, 04 Wrz 2011 Temat postu: |
|
|
| q3 napisał: | | Ja nawet jedynkę z luzu wrzucam bez sprzęgła |
Chciałbym to zobaczyć 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
