Power Commander

Gromo

Witam.Czy ma ktoś z Was może takie cudo założone?jak sie to przekłada na moc i zużycie silnika.Gdzie można wogóle to dostać, bo jakoś nie mogę znaleść i gdzie montują?Z góry dziekuje za pomoc Smile

Gość

Ja mam coś takiego zamontowane. Niestety nie jestem wstanie powiedzieć o ile to podnosi moc. PC był zamontowany w USA przez pierwszego właściciela wraz z kompletnym układem wydechowym 4w1 i filtrem K&M, całość została indywidualnie wystrojona o czym świadczy mapa która zgrałem z PC i nie odpowiada ona żadnej ze stronki producenta.
Ponoć w PC najistotniejsze jest zestrojenie na hamowni, modyfikacja dolotu i na pewno odetkanie wydechu. Anuh-Z1000 ma chyba w swoim sprzęcie 147km. Ja mam zamiar na wiosnę odwiedzić hamownie, na razie nie chce spekulować na temat mocy mojego sprzęta nie mam punktu odniesienia
Cool

AdamFilip

Ja mam u siebie w tej chwili na oryginale 127,4 KM/9825 rpm i 102,5 Nm/7747 wydruk z hamowni, spalanie od 6 do 9 litrów. Jak się zrobi ciepło to pojadę może do Free&Fun, (bo w sumie nie wiem gdzie jeszcze jechać) i zobaczymy zmiany na akrapovicach, K&N i PCIII to napiszę.

Gromo

ok dzieki za pomoc Smile

Anuh-Z1000

co adam zmieniles wydech?? przeciez taki zakochany bylez w podwojnym Smile

a u mnie wyszlo 141 a nie jak kolega napisam 147.

AdamFilip

gandi

Co do zwiększania mocy, to taki mały OT. Można włożyć wałki rozrządu z Kawasaki zx9r - pasują po małych przeróbkach. Z tego co czytałem można jeszcze (o ile czegoś nie pokręcę) przełożyć moduł zapłonowy z Kawasaki z750 - pasuje P&P a silnik się kręci do 13500rpm (zx9r chyba kręci się do 14000rpm) więc zbliżamy się parametrami do protoplasty naszego silnika. Przy wydechu i wystrojeniu myślę że można spokojnie mierzyć w okolic 150KM.

Anuh-Z1000

jak chcesz adam poczuc taka na prawde roznice wszystkiego tak jak bylo w moim przypadku to dorzuc sobie jeszcze chociaz 2 zeby na tyl. i tak bedzie latal ponad 2 paki

AdamFilip

Teraz po założeniu PCIII żar wali lepiej Wink

Chyba będzie różnica, a zębatki na razie nie zakładam większej, bo muszę polatać na nowym zestawie. http://www.youtube.com/watch?v=vnJmh0PHdmY

Wąski

O chlopie lans na swiatlach bedzie xDDD

AdamFilip

Wydaje mi się, ze mogę zapomnieć o zestawie słuchawkowym w kasku Crying or Very sad

albo trzeba będzie się zatrzymać i zgasić moto żeby gadać. Na prawdę jest głośno, przynajmniej będą mnie lepiej słyszeć na drodze i sąsiedzi będą wiedzieli, że wracam Very Happy

Wąski

Za tydzien powinienem podjechac do domu, bo narazie na studiach jestem i zrobie jakies przepalanko bo mnie nosi juz od dawna. Nie powinno sie przepalac moto w zimie, ale juz wytrzymac nie moge. Wrzuce filmik jak to u mnie chodzi. Powiem tyle ze jak jade to kumpel na mnie trabil i nic nie slyszalem. A jak w domu na wolnych obrotach sie kreci to szyby drgaja.

Ulaaa

I dla takiego czegoś właśnie warto żyć Very Happy

ja będę odpalać jak przyjdą do mnie felgi, żeby sprawdzić czy wszytsko dobrze poskładamy Very Happy

Wąski

Masz racje Ulaa silnik bez felg moze nie odpalic xDDDD

kalos2

Hehe dobre, ale tak szczerze to się tak nie czepiajcie, czy komuś kiedykolwiek udało się pomajstrować (choćby mycie) bez odpalenia moto? Smile

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Tuning / Akcesoria - Z1000/Z1000SX	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2 Następny
Strona 1 z 2