| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Grzesiekkry
Gość
|
 Wysłany: Sob 17:11, 12 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
Chyba masz za duże oczekiwania od zeta, racing to chyba dość niska szyba, osłony przed wiatrem w dużym stopniu i tak żadną szybą nie poprawisz. To golas.
Twardziele dają radę bez szyby przy każdej prędkości i się nie męczą, inni zawsze narzekają.
Ja jestem po środku, co prawda mam małego zeta i na nim siedzi się bardziej pochyło a szybę dużą puiga , trochę pomaga ale pochylać się trzeba bo z tych szyb idzie jeszcze bardziej na klatę i trzeba zejść z 10cm w dół i jest po ramionach.
Wychodzi na to że zet nie jest dla Ciebie 
1,6k na pewno dasz radę no chyba że będzie pod wiatr 
GTR to nie jest ale jak pewnie czytałeś chlopaki robili niezłe dzienne przeloty, ale ich napędzała adrenalina
Ostatnio zmieniony przez Grzesiekkry dnia Sob 17:19, 12 Maj 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
belkot
Świeżak
Dołączył: 04 Wrz 2011
Posty: 122
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Miasto swietej wiezy
|
| Wysłany: Sob 17:15, 12 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
|
biorac pod uwage ze mam w lipcu do przejechania 1600 km po autostradach to musze czuc komfort przy 150-160 km/h. jezeli nie ma takiej szyby to chyba rzeczywiscie zet nie dla mnie....
|
|
| Powrót do góry |
|
|
avator
Administrator
Dołączył: 30 Sie 2011
Posty: 2220
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: slu
Płeć: 
|
| Wysłany: Sob 17:20, 12 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
|
u mnie wysoka szyba daje rade, przelotowe 150-170 w sam raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Grzesiekkry
Gość
|
| Wysłany: Sob 17:22, 12 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
| avator napisał: | | u mnie wysoka szyba daje rade, przelotowe 150-170 w sam raz |
Krzychu ale Ty nie potrzebujesz komfortu 
Jesteś tak podniecony w czasie jazdy że wiatru nie czujesz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
sledz
Z-zlot friend
Dołączył: 18 Lis 2010
Posty: 415
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa/Kobyłka/wwl
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 17:25, 12 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
piszesz iz chcesz czuc konfort przy 150-160km/h moze wydac sie glupie pytanie, ale czy probowales juz na zecie gdzies leciec okolo 160? Moze podczas jazdy zbyt blisko siedzisz przy baku, lub po prostu trzeba sie na niego polozyc;)
Tak jak poprzednik wspominal to jest naked, szybka duzo nic nie zmieni
trzeba sie przyzywczaic (moim zdaniem to jest zaleta Zeta) lub po porstu zmienic moto na Fazera gdyz ten model ma duza szybke do konfortowej jazdy.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
belkot
Świeżak
Dołączył: 04 Wrz 2011
Posty: 122
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Miasto swietej wiezy
|
| Wysłany: Sob 17:47, 12 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
|
jechalem i wiecej niez 160. Ostatnio wracalismy w bieszczad dlugi odcinek dwupasmowka. Po 40 minutach jazdy naprawde mialem dosyc. Kladzenie sie nic nie pomaga gdyz kierownica jest za wysoko i sie bardzo nie wygodnie jezdzi. Dobra jak nie ma opcji to nie ma
|
|
| Powrót do góry |
|
|
filipek
Stary wyga
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 928
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Inowrocław
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 18:44, 12 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
Ja dzisiaj mimo sporego wiatru latałem z dość sporymi prędkościami. Mam ori szybę i jakoś znośnie się jedzie przy 140-150. Pozatym jak tak bardzo oczekujesz komfortu to proponuje kupić:
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
AdamFilip
Zetofil
Dołączył: 15 Sie 2008
Posty: 1324
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: WPU
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 21:40, 12 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
| belkot napisał: | | jechalem i wiecej niez 160. Ostatnio wracalismy w bieszczad dlugi odcinek dwupasmowka. Po 40 minutach jazdy naprawde mialem dosyc. Kladzenie sie nic nie pomaga gdyz kierownica jest za wysoko i sie bardzo nie wygodnie jezdzi. Dobra jak nie ma opcji to nie ma |
W/g mnie sam sobie odpowiadasz na pytanie. Zet nie jest dla Ciebie, Kup jakiś kredens albo turystyka. Ja tam nie narzekam, Latam z kumplami 140-170 i jest git. To motocykl dla kogoś kto lata sporadycznie w trasy, więcej gania po mieście i między miastami i na koło. To jest naked ! Pozostaje Ci jeszcze Z1000 SX lub jak tutaj na forum ktoś kiedyś napisał "Fazer , którego jest wszędzie pełno i można go zobaczyć na każdym skrzyżowaniu " Ja sam osobiście nie narzekam, może tak jak ja zdejmij lusterka i załóż takie małe okrągłe na końcówki kiery, u mnie po takiej zmianie inaczej zachowuje się Zet przy dużych prędkościach i nie wali po ramionach przez te "żagle", jeśli to Ci dalej będzie przeszkadzać to tak jak z gówna czekolady nie zrobisz tak z zeta turystyka. Po Twoich postach wyczuwam żal do tego motocykla, lament i zniesmaczenie, że miało być tak pięknie, a nie jest więc pozostaje Ci sprzedać maszynę 
Ostatnio zmieniony przez AdamFilip dnia Nie 9:37, 13 Maj 2012, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
joka79
Stary wyga
Dołączył: 17 Gru 2010
Posty: 946
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: P-no
|
| Wysłany: Pon 9:33, 14 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
No i z tego co wiem to kolega belkot Zetke sprzedaje 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MarcelT800
Stary wyga
Dołączył: 05 Mar 2011
Posty: 534
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Poznań
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 17:49, 14 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
Dla mnie jest wielkim plusem że nie ma szyby zetka .Czuje prędkość i to jest to co kocham w tej maszynie.
Zero szyby ,ręce wbite w kierownice i wiksa !! .
Ostatnio zmieniony przez MarcelT800 dnia Pon 17:50, 14 Maj 2012, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
_Z750_
Gość
|
| Wysłany: Wto 22:38, 15 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
|
dla mnie tez to jest piękne ze zet nie ma szyby, poczuc wiaterek. dla mnie komfort to jazda do 180 km/h. pozniej trzeba sie pochylic... zawsze lubialem golasy, sporty i turystyki nie dla mnie, nie mam jeszcze 70 lat a 18 tez juz dawno za mna, pozatym plastiki sa brzydkie nie ma to jak silnik na wierzchu to jest wlasnie to cale piekno!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kjezz
Z-zlot friend
Dołączył: 02 Cze 2010
Posty: 714
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Jaworzno
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 19:34, 17 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
I tego się trzymajmy co prawi "Z750" 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pitrak
Z-zlot friend
Dołączył: 14 Lip 2009
Posty: 3223
Przeczytał: 20 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Darłowo
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 6:39, 18 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
|
Słuchajcie ideą zaprojektowania Kawasaki Z 750 był motocykl typowo miejski i stąd taki a nie inny wygląd Projektanci z AKASHI zauważyli , że ten model stał się popularny i zaczęły dochodzić do nich sygnały o braku w tej klasie motocykla uniwersalnego ( na miasto i po za miasto ) Więc zaprojektowali wersję KAWASAKI Z 750 S A jakie są między nimi różnice to już przecież sami wiecie Ja na swojej Z 750 S przy prędkościach 120 - 140 km/h nie czułem dyskomfortu z tytułu zbyt mocnego "wiatru" ale to mija już przy większych prędkościach lecz zawsze można schować się za owiewką
|
|
| Powrót do góry |
|
|
belkot
Świeżak
Dołączył: 04 Wrz 2011
Posty: 122
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Miasto swietej wiezy
|
| Wysłany: Pią 10:43, 18 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
Słuchajcie no komentarze rozne, motocykl nie dla ciebie, kup sobie fazera itp...
Zamiast poradzic koledze skupiliscie sie na zjebce. Ok mozna i tak.
Co ja zauwazylem:
1. Narzekam na duzy dyskomfort od predkosci 140 km/h
2. Z tego co widze tylko ja. Reszta uzytkownikow roznych nakedow pisze ze spokojnie komfortowo da sie jezdzic szybciej
3. Moj dyskomfort polega na tym za wiatr napierdala mnie nie jednostajnym oporem z przodu ale na lewo i prawo, turbulencje, walka z motocyklem itp.
4. Wszedlem sobie na strone MRA i zobaczylem porownanie z roznych szyb. Jak was interesuje to zolty prostokat pod zdjeciem: [link widoczny dla zalogowanych]
Ja mam szybe racing co prawda puig nie mra ale sadze ze rozklad powietrza jest ten sam. Jak widzcice oplyw powietrza przy szybie racing jest ok tylko pod warunkiem ze lezysz na motocyklu co na zecie jest bardzo niewygodne
Moje konkluzje sa takie:
Rzadko da sie odnalezc informacje ktore pomoga
Czesc forumowiczow ma parcie na pisanie byle czego byle podbic posty
Szyba racing w motocyklu naked to porazka
Trzeba kupic szybe bo nikt sie nie zglosil kto ma tyrustyczna i nie dal informacji co i jak.
Jak szyba wreszcie dotrze to zamontuje ja na motocyklu i sie przejade z wieksza predkoscia. Oczywiscie dam info na forum czy to pomoglo czy nie.
I jeszcze jedna informacja dla tych co wyciagaja pochopne wnioski.
Moj motocykl jest w idealnym stanie i nie chce go sprzedawac. Podoba mi sie bardzo, duzo bardziej niz fazer. W lipcu jade na lazurowe wybrzerze (monako, st tropez itp) i nie chce po 500 km na autostradach w niemczech wyjebac sie ze zmeczenia. POza tym mam 182 cm wzrostu i 35 lat wiec odczucia z jazdy w stosunku do nizszych i mllodszych ludzi tez moga byc inne. Mam nadzieje ze szyba MRA tourist bedzie wystarczajaco chronila przed wiatrem aby mogl nie sprzedawac kochanego zeta
PEACE!
|
|
| Powrót do góry |
|
|
filipek
Stary wyga
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 928
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Inowrocław
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 13:12, 18 Maj 2012 Temat postu: |
|
|
Taką MRA ma ktos na forum, tylko nie pamiętam kto. Pozatym z ta szybą może być podobnie ale powinna bardziej osłaniać barki od wiatru bo nie jest tak "pocięta" jak Puig. Na googlach można zlaneźdź ciekawe szyby turystyczne, ale mnie przeraża ich wygląd 
Równie dobrze można zlecić komuś dorobienie takiej szyby pod siebie. Gdzieś na forum był kiedyś temat, że ktoś dorabiał w PL szybę na własne życzenie i chyba papa Cerb sie tam wypowiadał ale nie pamiętam gdzie on jest (temat)
I na koniec znalazłem zarąbistą szybę jak na moje
Ostatnio zmieniony przez filipek dnia Pią 13:17, 18 Maj 2012, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
