Opony

damiang

W sumie o Pilotkach nie myślałem - dzięki za sugestie, wezmę je pod uwagę.

To teraz pytanie ogólnie odnośnie opon i DOT - stoicie przed wyborem nowego kompletu do swojego moto, macie zestaw opon za około 1100 zł z DOT 2018 (albo koniec 2017) i za 600 zł ten sam zestaw ale z DOT 15. Co wybieracie? Oczywiście zakładamy, że oba komplety pochodzą od ludzi, którzy wiedzą, jak magazynować opony Smile

Chodzi mi o to, jaka jest dla Was granica czasowa dotycząca opon - jak widzicie nową 3-letnią oponę, to przechodzicie obok, czy jednak bierecie, bo jednak 4-5 stówek na komplecie to oszczędność nie w kij dmuchał Smile

Pomijam oczywiście jakieś nadlewki etc, bo w to się nie bawię - mowa o nowych oponach.

Pytam, bo mam właśnie możliwość wziąć Angele GT ze sprawdzonego źródła w dobrej cenie, ale z DOT 15/16... Oczywiście przy torowaniu nawet nie brałbym takiej opcji pod uwagę, ale kurde do bujania się dziadkowo/turystycznie mocno się zastanawiam nad tą opcją.

jagna

Ja na PR 4 jeżdżę od 3 lat ale po 23/24 tys to w Ziutku już ograniczniki ścieram , choć nie wiem czy to nie kwestia dojechania ich w drodze do Szkocji, bo VFRze wyglądały po tym przebiegu trochę lepiej. Teraz czaję się na piątki, bo mają wystarczać na dłużej Smile

A co do DOT to sama regularnie się nad tym zastanawiam, bo spotkałam się z pozytywnymi opiniami raczej ale jak trzeba podąć decyzje ostateczne to nigdy się nie zdecydowałam na eksperyment, żeby nie mieć niespodzianek 4 tys km od domu, w końcu nigdy nie masz pewności kto magazynował.

zoltaibiza

Niedługo też będę miał taki dylemat i chyba zaryzykuje na te ze starszym DOTem. Jednak dużo moich znajomych tak kupuje i nie narzekają. Tyle że nie jeżdżą turystycznie..
No i koło się zamyka Very Happy

Ahmed

Temat rzeka... mimo ze staram sie kupowac nowe opony max 2 letnie to jeszcze nie slyszalem zeby nowe kilkuletnie opony byly przyczyna jakiegos paciaka.

jagna

Ja się nie obawiam nie tyle paciaka co tego, że szybciej strzelą albo się wykoślawią na jakimś offie czy dziurze.

sledz

jakie oopnki polecacie do Zeta1000 05'r?

mam juz 2 lub 3sezon dunlop sportmax qualifier i od jakiegos czasu mam takie uczucie jakby przednie kolo non stop sie slizgalo, 0 czucia moto nawet na prostej

wiec jakie polecacie, wiecej miasto, do wypadow do 100km
najwazenisze to chyba wylacznie dla mnie przyczepnosc i szybkosc nagrzewania

edit:

Opony mam z marca 2014r.... to juz wymianka

mihoo

Polecam Metzeler Roadtec Z8 Interact - jak to mówią "do tańca i do różańca",czyli szybko rozgrzewają się,trzymają na mokrym (w miarę);na torze również sprawdzą się i co ważne nie schodzą jak hypersporty. Wink

sledz

sadze ze znalalzem sprawce czasami zle zachowujacego sie moto
moze sprobowac przyjarac boki xD

kostke mam od omomentu gdy sobie przed domem palielm jak za 4h mialem slub xD

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

mihoo

Boki to najlepiej schodzą na torze Razz

sledz

wlasnie jade 19nastego

ale musze cos pokabinowac z zawieszeniem bo czuje nawet najmniejsza nierownosc...brr

MMisiek

Śledzik a gdzie lecisz na tor?

Szpecu

Metzeler Roadtec Z8 Interact czy pirelli angel st? jest znacząca różnica między tymi oponami? jeździł ktoś i ma porównanie?
Ja śmigam na st i czasem uślizg się zdarzy.. a dodatkowo znajomy strasznie odradzał że jeśli chce sobie polatać po winklach ostrzej to lepiej odpuścić na tych oponach.. co prawda już je pozamykałem i źle nie trzymały, jednak w głowie jest ta obawa czy na pewno dadzą rade przy ostrzejszej jeździe.

Ewentualnie co dobrego przy następnej wymianie opon polecacie.

zoltaibiza

Szpecu

w sumie racja, właśnie czytałem artykuł [link widoczny dla zalogowanych] i wychodzi na to że gt jest poprawiona.. jednak najlepiej jest uzyskać opinie od kogoś kto jeździł na obu kompletach i może potwierdzić lub zaprzeczyć Smile

sledz

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Akcesoria motocyklowe	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni 1, 2, 3 ... 45, 46, 47, 48 Następny
Strona 46 z 48