Opony

Cerb

Jako ze niedawno szukalem nowej opony na tyl, trafilem przypadkowo na kilka testow opon motocyklowych, linki ponizej :

Test opon roznych marek :

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

A tutaj przetestowane na Kawasaki Z1000 dwie oponki :

[link widoczny dla zalogowanych] - Continental Force Max

[link widoczny dla zalogowanych] - Continental Road Attack

Tylna gume kupilem Dunlopa D208, przod mam w bardzo dobrym stanie i chcialem dobrac cos najbardziej podobengo a D208 polecono mi jako dobra oponke, zobaczymy jak sie spisze.

Gość

Ja mam sprtmaxa d208 i jest super, ale szybkawo znika, myśle że bez palonka i dużych przeciążeń maks 7-8 tysięcy

Cerb

To tak jak myslalem ze na sezon mi styknie Smile

.

Gość

A jutro jade założyć sportmaxa na przód, kupiłóęm półtora rocznego leżaka za 350 zł i bede miał kompolecik jak się patrzy bo narazie mam jeszcze oryginalnego batlaxa

Cerb

Ja na przedzie mam D207, dobra guma i w dodatku prawie nowka bo jeszcze ma "cycki". Ale na nastepne oponki skusze sie chyba na Continental Sport Attack, opinie maja bardzo dobre, tylko Pejser w WMC napisal o nich ze nie zna innych opon ktore tak dlugo by sie rozgrzewaly. Ale na moja jazde beda az nadto.

Gość

Ja to ogólnie nie wierze w ani jedno słowo które przeczytam w tych brukowcach, oni są sponsorowani i piszą jak im każą. Dla mnie patologia

Cerb

Moze i faktycznie cos w tym jest ze np. w "Motocyklu" zawsze w testach wygrwa BMW lub Metzeler, a znow dla Dziwera kazdy sprzet ktory nie jest sportem nie jezdzi, ale WMC jakos mnie przekonuja do siebie. Slowom Pejsera jakos idzie uwierzyc bo gosciu lata na naprawde duzej ilosci maszyn a przy okazji moze do woli potestowac rozne oponki. A skoro Sport Attacki testowal na tuningowanej ZX10R to jezeli okazaly sie najslabszym elementem motocykla to wyczuc bylo mu to pewnie dosc latwo.

Gość

He nie wiem jak opony ale jak czytam to motocykl np promuje yamahe i suzuki a świat motocykli honde. Mam artykuły o Zecie z jednej i drugiej gazety i np wypowiedź o hamulcach jest dosc rozbierzna. Nie czytam ich też dlatego, że promują tylko nowe moto, na które 99% polskich motocyklistów nie stać, a za mało poświęcają moto używanym.

Anuh-Z1000

Ja np kupilem Pirelli Diablo Corsa III i jestem z nich zadowolony.Tyl zniknal po 6 tysiacach a przod ma jeszcze z 70-80 % wiec tylko kupilem noweczke na tyl tez Corse III oczywiscie.Oponka nie jest zbyt tania ale na tym to chyba nie mozna oszczedzac.

loozzz · Wysłany: Śro 9:48, 25 Mar 2009 Temat postu:

Przymierzam się właśnie do zakupu kompletu opon. Zastanawiam się tylko,czy na tył zakładać 190 czy kupić 180?

W Bladym miałem 180 i lepiej szedł na kolano. W Zecie jest nico inaczej.
Czy ktoś z Was miał okazję latać Zetem na 180 i 190? Czy macie jakąś wiedzę na temat różnicy?

Będę wdzięczny za info.... Wink

herber · Wysłany: Śro 12:19, 25 Mar 2009 Temat postu:

Wydaje mi się, że zakładanie czegoś innego niż podaje serwisówka (czyli 190) troche mija się z celem. Zdrowy rozsądek mówi, że konstruktorzy powinni byli tak dobrać oponę żeby moto sprawowało się jak najlepiej, także po co zmieniać Smile

Gość · Wysłany: Śro 20:49, 25 Mar 2009 Temat postu:

Witam ja do swojego zetora kupiłem komplecik Pirelli Dragon Evo, [link widoczny dla zalogowanych] a dokładniej potrzebowałem tylko przód, ale cenowo komplecik wychodził o wiele taniej, a tył się przyda za parę m-cy. Takie same oponki miałem wcześniej i były w porządku, tylko że na tyle było 190 a seryjnie ma być 180 wiec mam 180.

herber · Wysłany: Czw 11:05, 26 Mar 2009 Temat postu:

No ja pisałem o z1000.. tam seryjnie jest 190. Nie wiedziałem ze w z750 jest 180 Wink

loozzz · Wysłany: Czw 13:05, 26 Mar 2009 Temat postu:

tak więc zostanę przy 190....
Myślę o conti road attack.

Dam znać jak się sprawują Wink

AdamFilip · Wysłany: Czw 19:31, 26 Mar 2009 Temat postu:

Ja przetestowałem dunlopa sportmax qualifier 190/50/17 jak jechaliśmy z chłopakami z forum do Bydgoszczy, nie dość, że była zupełnie łysa Exclamation

to złapałem gumę i po pięciu minutach po łataniu darłem na maxa na obwodnicy i wytrzymała, a ja dekiel chciałem ich gonić i poszedłem za nimi. Dlatego zarzuciłem taką samą jeszcze raz. To seryjnie zakładana opona na Zeta 1000 od 2007 roku i mi pasuje Very Happy

Mogę jedynie polecić dla mnie przeszła test, który gazeta "Motocykl" by na pewno sobie nie pozwoliła Very Happy

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Akcesoria motocyklowe	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2, 3 ... 46, 47, 48 Następny
Strona 1 z 48