Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna
  FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj 
Czy zostałem oszukany?

 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> O motocyklach ogólnie
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Pawel




Dołączył: 12 Cze 2014
Posty: 16
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5

Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Wto 16:08, 17 Cze 2014    Temat postu: Czy zostałem oszukany?
Postanowiłem umieścić ten post w tym miejscu, ponieważ porusza on kilka kwestii, które pasują do kilku działów. Historia nie jest opisana chronologicznie i jest dość długa.

Dziś rano wstałem i byłem bardzo podekscytowany, ponieważ zbliżają się moje urodziny więc postanowiłem zrobić sobie prezent i kilka dni temu zamówiłem nowe manetki do mojej Kawy. Dzisiaj przyszły więc czym prędzej zacząłem montaż. Po zamontowaniu stwierdziłem, że rzucę okiem pod kanapę pasażera, zobaczyłem tam trochę rdzy. Przypomniało mi się, że kiedyś kolega rzucił okiem pod motocykl i zauważył różowe napisy, powiedział mi wtedy, że na takie rzeczy trzeba zwracać uwagę, bo może to świadczyć o wypadkowości maszyny. Przy okazji nachyliłem się skontrolować to dzisiaj i to co zobaczyłem mnie przeraziło. Wydaje mi się, że stan amortyzatora jest tragiczny, poniżej zamieszczam zdjęcia:
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Widać też różowe napisy: "E11 27"
Dorzucę też zdjęcie rdzy pod siedzeniem pasażera:
[link widoczny dla zalogowanych]

Gdy już nie myślałem, że dzień nie może być gorszy postanowiłem wpisać numer VIN do vin-detector.pl, to co zobaczyłem początkowo mnie przeraziło. Rok produkcji: 2007, w karcie pojazdu wbite 2011. Do wyniku tego podchodzę jednak ze sceptycyzmem, bo strona ta twierdzi, że Zetka to sedan z automatyczną skrzynią biegów Razz

Podaję również link do strony salonu motocykli używanych, gdzie kupiłem maszynę: [link widoczny dla zalogowanych]
jest tam kilka zdjęć, numer VIN, itp.

Teraz moje pytania:
Czy martwić się rdzą na zadupku?
Czy amortyzator jest w tak tragicznym stanie jak mi się wydaje?
Co to za napisy?
Z jakiego roku jest moja kawa?
Czy jesteście w stanie powiedzieć coś więcej o motocyklu?
No i oczywiście rozwijając temat postu: "Czy zostałem w jakikolwiek sposób oszukany?"

Z góry dziękuję za pomoc, jestem trochę roztrzęsiony i zdenerwowany moimi dzisiejszymi odkryciami. Więc proszę o wyrozumiałość Smile
Powrót do góry
Zobacz profil autora
SEPKOSKY
Znajomy



Dołączył: 07 Wrz 2010
Posty: 399
Przeczytał: 7 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Wto 17:07, 17 Cze 2014    Temat postu:
Moje salon Polska (chociaż to że salon, to niewiele może znaczyć bo importer nieźle w ..uja wali i przygodowe maszyny jako nówki sztuki nie śmigane opycha, historia zna takie przypadki też ma napisy za amorem (E10 coś tam - rocznik 2010) ale nieco mniej oczojebnym kolorem. Na innych zetach poliftach też widziałem. Co do rdzy to pytanie o kraj pochodzenia i czy aby był trzymany pod chmurką. Jak to import z UK dajmy na to, to rdza mnie by nie dziwiła.
Powrót do góry
Zobacz profil autora
RasAlGhul
Zetofil



Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 1436
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Banino
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Wto 17:11, 17 Cze 2014    Temat postu:
VIN'em się nie przejmuj dopóki nie sprawdzisz sobie np w serwisie KAWASAKI. Co do rdzy to zdejmij sobie amor i wahacz wyczyść i pomaluj, będziesz widział czy nie jest pęknięty i myślę, że sam ocenisz czy się nadaje do użytku. Rdzą pod siedzeniem się nie przejmuj, ewentualnie wyczyść i pomaluj. Co do różu, to mogą być oznaczenia z linii montażowej. Wrzuć foty całego motka, albo podjedź do kogoś kto ogarnia jak powinien wyglądać ten rocznik
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Pawel




Dołączył: 12 Cze 2014
Posty: 16
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5

Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Wto 17:16, 17 Cze 2014    Temat postu:
Maszyna z Francji. O poprzednim właścicielu nic nie wiadomo (kupili maszynę z ubezpieczalni) Sprzedawcy wzbudzali zaufanie, powiedzieli że moto prawdopodobnie (nie wiedzą, co dokładnie, bo nie biorą od osób prywatnych) przytarło o samochód/słupek (ślady na zaciskach hamulców), powiedzieli że czasza była lakierowana i kierunkowskaz był ułamany. Podczas zakupu niestety nie zajrzałem pod siodełko i nie zwróciłem uwagi na stan amortyzatora.
Mówisz, że napisy nie są powodem do zmartwienia?

Foty całego motocykla w linku, który podałem w pierwszym poście.


Ostatnio zmieniony przez Pawel dnia Wto 17:18, 17 Cze 2014, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mihoo
Administrator



Dołączył: 08 Kwi 2010
Posty: 6179
Przeczytał: 24 tematy

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Wto 17:24, 17 Cze 2014    Temat postu:
Czytając ten tekst,przypomniałem sobie jak "konczita wurst" przejawiała swoje emocje przed finalnym werdyktem na tegorocznej eurowizji - wybacz,ale wywołałeś podobny efekt. Wink Laughing

Akurat napisy na karterach nie służyły ubezpieczycielom do opisu po kolizji,tylko tym co je składali w fabryce - założę się,że każdy tak ma ,nawet mój z 2010r.,zatem błędnie to interpretujesz.
Teraz do rzeczy - najpierw umyj motocykl,tylko zrób to należycie i nie odpuszczaj nawet najmniejszym zakamarkom,ok.
Następnie sprawdź czy amor daje radę (w sensie - czy się ugina i da się go regulować).
Jeśli będzie coś nie tak - to przeczytaj fragment z oferty sprzedającego,cytuję:
"Motocykl w stanie wizualnym i technicznym - wzorowym - adekwatnym do przebiegu 9 574 km.
Pełna gwarancja techniczna - 6 miesięcy!"
Zastanów się i przejrzyj dokumenty/faktury/etc - skąd ten pojazd przyjechał i w jakiej kategorii opuścił kraj pierwszego zameldowania - "oryginalny dowód rejestracyjny, tłumaczenie dokumentów na język polski" - być może dowiesz się/domyślisz częściowo lub wcale jakie miał przygody.
Skorzystaj z propozycji sprzedającego i : "Na życzenie klienta wykonujemy laserowy pomiar geometrii ramy na urządzeniu Scheibner."
Zawsze możesz oddać na gwarancji!
Na koniec kwestia czy zostałeś oszukany...,hmmm,zależy co mówił sprzedający,niestety w opisie ni jak nie widać słowa "bezwypadkowy" a "wzorowy" - choć wychodzi,iż to pojęcie względne.
Po VINie w sieci nic ciekawego nie znajdziesz. Wink
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Pawel




Dołączył: 12 Cze 2014
Posty: 16
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5

Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Wto 17:41, 17 Cze 2014    Temat postu:
Dzięki, uspokoiłem się już Smile Jak pisałem w poprzednim poście, sprzedawcy powiedzieli że miał drobne przygody, ale nic poważnego. Postaram się zrobić tak jak mówicie i ocenić z bliska stan amora. Jeżeli będzie coś nie tak postaram się o naprawę w ramach gwarancji. Poniżej wrzucam zdjęcia moich nowych manetek Very Happy Lewa wyszła dobrze, kłopot z prawą, bo pojawił się odstęp od końca manetki do końcówki kierownicy, może macie na to jakiś sposób?
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Powrót do góry
Zobacz profil autora
RasAlGhul
Zetofil



Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 1436
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Banino
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Wto 17:45, 17 Cze 2014    Temat postu:
Przegapiłem te foty z pierwszego posta, wygląda na nich OK, ładnie wylizany. Fajne manetki, dają dobre trzymanie i kosztują grosze. Spróbuj ją rozciągnąć, są dość elastyczne.
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Cerb
Stwórca



Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Mława
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Wto 17:59, 17 Cze 2014    Temat postu:
Nie wygląda mi to na jakiś kant, owszem motocykl był użytkowany gdzieś gdzie prawdopodobnie dostał trochę soli lub został umyty jakimiś chemikaliami. Sprawdź VIN i wtedy będziesz miał pewność. Amorek wymontuj, wyczyść i jak będzie potrzeba pomaluj. Weekend zapowiadają brzydki to akurat będziesz miał okazje;).

A przy okazji fotka przewodów łączących blok silnik z chłodnica olejowa w moim GSXR, motocykl oczywiście z UK:).

[link widoczny dla zalogowanych]


Ostatnio zmieniony przez Cerb dnia Wto 18:01, 17 Cze 2014, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mihoo
Administrator



Dołączył: 08 Kwi 2010
Posty: 6179
Przeczytał: 24 tematy

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Śro 12:43, 18 Cze 2014    Temat postu:
Pawel,na manetki oraz inne focie sprzętu załóż nowy temat TUTAJ.
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Pawel




Dołączył: 12 Cze 2014
Posty: 16
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5

Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Śro 18:41, 18 Cze 2014    Temat postu:
Ok, jak będę wrzucał kolejne fotki, to założę nowy temat.

A teraz do rzeczy. Byłem dzisiaj w moto44, żeby rzucili okiem na amor. Okazało się, że tylko źle wygląda. Umówiłem się, że za ok. 2 tygodnie bezpłatnie zczyszczą nalot i zakonserwują powierzchnię, żeby nic dalej się nie działo.
Powrót do góry
Zobacz profil autora
efekt




Dołączył: 22 Paź 2014
Posty: 2
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
Płeć: Kobieta

PostWysłany: Śro 12:15, 22 Paź 2014    Temat postu:
Zamówiłem manetki do kawasaki na allegro. Chyba też zostałem oszukany bowiem pieniądze przesłałem a już trzy dni temu powinny dojść a tu nic. Sprzedawca też nie odpowiada.... Takie tam:
RFX Pro Series przepustnica Tube (Black)
PASUJE DO:KAWASAKI
KX 65/85/100 93-14
Wałek aluminium CNC i forma wyposażona w zamknięte łożyska i tuleję teflonową zapewniają bezproblemowe działanie przepustnicy i zmniejsza ryzyko uszkodzenia.
Mam nadzieję, że w końcu je dostanę Rolling Eyes
Powrót do góry
Zobacz profil autora
RasAlGhul
Zetofil



Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 1436
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Banino
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Śro 12:45, 22 Paź 2014    Temat postu:
Każdy użytkownik allegro ma 14 dni na dokonczenie transakcji...
Powrót do góry
Zobacz profil autora
mihoo
Administrator



Dołączył: 08 Kwi 2010
Posty: 6179
Przeczytał: 24 tematy

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdańsk
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Czw 9:31, 23 Paź 2014    Temat postu:
Kolego/koleżanko efekt Shocked (?),mam nadzieję,że w końcu dotrzesz TUTAJ! Rolling Eyes

Ostatnio zmieniony przez mihoo dnia Czw 9:32, 23 Paź 2014, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Dicio
Z-zlot friend



Dołączył: 23 Mar 2014
Posty: 1561
Przeczytał: 8 tematów

Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Dolnyśląsk- Oleśnica
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Czw 20:58, 23 Paź 2014    Temat postu:
Very Happy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Pawel




Dołączył: 12 Cze 2014
Posty: 16
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/5

Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Pon 21:04, 30 Mar 2015    Temat postu:
Po długiej nieobecności na forum napiszę jak wtedy zakończyła się historia amortyzatora. Chłopacy z serwisu podeszli do tematu z dużym przejęciem i bez żadnego wymigiwania się, że to nie ich wina, itp. W ciągu jednego dnia wymienili amortyzator na inny (używany), którego stan nie budził zastrzeżeń.
Przy okazji rzucili okiem czy wszystko ok z moto, niestety jedna laga się pociła - kwestia wymiany uszczelniaczy.
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> O motocyklach ogólnie Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Boyz theme by Zarron Media 2003



Regulamin