Zet z ABS'em

Maro

Nie znalazłem konkretnego tematu a szukając obecnie Zetki waham się nad wersją z ABSem
Dotychczas jeździłem bez tego wspomagacza, a mechanik który serwisuje moje obecne moto powiedział, że jest to bardzo fajna sprawa ale na pewno wymaga przyzwyczajenia po tradycyjnych hamulcach - i to mnie trochę martwi. Gdzieś przeczytałem też, że w zecie jakoś niezgrabnie przebiega abeesowy kabel od zacisków (?)

Powiedzcie z doświadczenia co o tym sądzicie w przypadku tego motocykla i ogólnie - kto jeździ na pewno ma jakieś pozytywne i negatywne doświadczenia; czy warto zainteresować się tym wyposażeniem ?

rednose

Widać, że nie za dużo osób ma wersję z ABS, co do samych abesów to obszerny test był w tegorocznym jednym z numerów ŚM lub Motocykla gdzieś mam. Jak coś to mogę skany wrzucić.

Maro

byłbym bardzo zobowiązany, tym bardziej, że większość modeli z rocznika 2008 zeta750 jakie trafiają się w ogłoszeniach sprzedaży posiada ABS i szukając moto ciągle staję przed tym dylematem

swoją drogą daje to do myślenia.. czy przypadkiem to często nie do końca trafiony system, że tak często występuje w ofertach

pitrak

Powodem małej ilości tego sprzętu na rynku wtórnym jest fakt , że sprawdza się
Wink

A tak mimo chodem to przecież chodzi o cenę ( niestety jest droższy ) a bez ABS-a hamulce mamy ŚWIETNE Smile

więc to czy brać "z" czy "bez" ABS-a to tylko zależy od kupującego Wink

gandi

Nie zawsze ABS się sprawdza, jechałem kiedyś Fazerem FZ6 S2 na jazdach testowych z absem właśnie i nie podobało mi się, na sfalowanym asfalcie pod światłami system wariował i się włączał niepotrzebnie. Jak jest z Zecie nie wiem Wink

rychu

Prawdziwi hardcorowcy nie potrzebują ABS-u Razz

action

Koledzy to ja sie wypowiem, mam ABS i jestem bardzo zadowolony. Wlacza sie bardzo póżno przy maksymalnym hamowaniu czesto włącza mi sie tył i dzieki temu nie mam zdaretej tylnej opony. Jeżeli zblokujesz przednie koło uczucie jest takie jak w samochodzie czyli słyszysz pulsowanie ale dzieki temu niedoświadczony motocyklista napewno nie straci panowania nad moto, można w awaryjnej sytuacji wcisnać hamulce do oporu bez obaw. Z kolei każdy wie że ZET ma hamulce ostre jak brzytwy i łatwo przeholowac. Jak na moje gdybym miał do wyboru wersje z ABS i bez nie zastanawił bym sie wiele.

rednose

Wypowiedz kolegi action wszystko wyjaśnia, przy awaryjnym hamowanku często piszczy tylna guma bo przeholuje z siłą tylnego hebla, najważniejsze że jak do tej pory zawsze szczęśliwie zatrzymuje się przed przeszkodą oby tak pozostało wszystkim nam życzę Smile

pitrak

rednose tak , tylko zwróć uwagę , że ABS jest tylko na przedniej osi a nie na tylnej ;-/

rednose

action

ABS jest na przednia jak i tylną oś.

juby

Tyle sie mówi o tym systemie ABS przecież Każdy model Kawasaki Z 1000/750 jest "streetfighterem" chcemy agresywnej sylwetki i pracy silnika a tu nagle pytanie o to żeby z streetfightera zrobić potulną maszynę do koszenia trawników.
A gdzie ptania o jazdę na przednim kole???
Gdzie power slide
Wiadomo nie każdy musi się zgadzać z moją wypowiedzią "podobno mamy wolny demokratyczny kraj" ale moim zdaniem ABS ma sens przy maszynach enduro a zed aż się prosi żebym chociaż tylną oponką na hamulcu zapiszczał Smile

ja z ABS-em wersji nie kupie nawet jak będzie prawie darmo.

Cerb

A moze Maro mysli o Z750S ktory juz takim streetfighterem nie jest, no przynajmniej z wygladu Wink

juby

dlatego mówię że każdy ma prawo do swojego zdania Smile

ale przerabianie zeda na traktorek do trawy Sad

straszne po nocach nie bedę spał Sad

rednose

Juby nie zgodzę się z Tobą są osoby (np ja) które jako pierwsze moto mają Z750 czy Z1000 i dla takich osób wersja z ABS była by przydatna bo mogła by uchronić od niepotrzebnej gleby ... Ty wsiadłeś na swoje pierwsze 2oo i od razu śmigałeś na kole proszę Cię ?? ... nie pisz mi tylko, że do nauki trzeba było sobie kupić GS500 Wink

Każdy ma inne preferencje ,,wariaty'' lubią jeździć na kole i popieram to dopóki nie kończy się to tak http://www.youtube.com/watch?v=TGqg5J9JYeA zresztą dużo jest podobnych filmików na necie, nie potępiam tego i mam nadzieję, że nabędę w przyszłości takie umiejętności, żeby stawiać na koło jak Ty Twisted Evil

Dobra za dużo wazeliny Wink

Myślisz, że wszyscy posiadacze streetfighterów to osoby jeżdżące agresywnie, widowiskowo i ,,lubiące zapierdalać'' z 2 z przodu od świateł do świateł wydaje mi się że nie dlatego też tym drugim spokojnym użytkownikom Zetów nie możesz wypominać, że mając Zeciora z systemem ABS moto staje się kosiarką do trawy... to jest ciągle 110/130 KM pod dupą a ABS łatwo zneutralizować wyjmując bezpiecznik. Przyczepności Exclamation

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2, 3 Następny
Strona 1 z 3