Wywrotka parkingowa

loozzz

oj waży... Wink

djpleban

[quote="herber"]

gandi

Kur** też mi się dziś zet wyłożył na parkingu. Wystawiałem boczną nóżkę a spieszyłem się i zrobiłem to niedbale, musiała się złożyć ale nie słyszałem tego i schodzę z Kawy a tu czuje że mi się składa, walczyłem chwilę ale nie dałem rady, tylko uciekałem z nogami bo jednak 200kg może złamać. Po Waszych opowieściach wydawało mi się że ciężko będzie podnieść ale może byłem wkurwiony bo lekko poszło. Zobaczymy czy jutro z łóżka wstanę Razz

Porysowany lekko lewy dekiel, ciężarek na kierownicy (na szczęście taki wart 20zł na allegro nieoryginalny) i wygięta klamka sprzęgła. Klamkę myślę że bez problemu sobie w imadle wyprostuję, bardziej mnie boli ten dekiel.

marian_kozaky

Przypadłość świeżaków ;P przerabiałem to z moją pierwszą ER-5 Smile

plus próba ruszenia z disc-lockiem...

Gość

Gandi. Z tym prostowaniem klamki uważaj. Lubi się złamać w czasie prostowania.
Pozdrawiam
Jacek

gandi

Może najpierw ją podgrzeję w miejscu prostowania, mam nadzieję że będzie ok. Klamki hamulca bym nie prostował bo to większe ryzyko ale sprzęgło spróbuję.

Gość

Nic to nie da. Dla aluminium, różnica pomiędzy temperaturą mięknięcia a płynięcia wynosi ok. 3 C. Nie jesteś w stanie wykonać tego bez specjalistyczych narzędzi.
Pozdrawiam
Jacek

marian_kozaky

A czy klamka sprzęgła na pewno jest z aluminium? Raczej pękła by a nie się wygieła przy wywrotce... Podobnie jak pęka klamka hamulce, co zdarzyło mi się 2 razy. Ale mogę się mylić.

Gość

Wydaje mi się, że to taki sam odlew na bazie aluminium.
Pozdrawiam
Jacek

gandi

A można wymienić samą klamkę? Czy trzeba z całym tym mechanizmem regulacji? Do weekendu nie mogę sprawdzić a chciałbym już zamówić. Zwykła klamka to ok. 15zł a z mechanizmem regulacyjnym 45zł i nie wiem czy da się wymienić samą dźwignię czy trzeba całość.
Sory że zaśmiecam/y temat o parkingówkach.

Gość

Niestety nie mam pojęcia. Mariusz będzie wiedział z całą pewnością. To spec od naszych motorków.
Jacek

Mariusz

Wystarczy wymienić samą klamkę. Starą da się wyprostować jeśli nie jest zbyt pogięta.

GredzioleQ

Odgrzewam kotleta Panowie Very Happy

Posty do giełdy same się nie nabiją hihih

W moim pierwszym i jedynym sezonie jeżdżenia póki co, miałem taką sytuacje, że cofając moto trafiłem nogą na piach. Noga się uślizgnęła i tylko czułem jak mi się pod tyłkiem moto przechyla na prawą stronę. Na szczęście zdołałem utrzymać motka zanim tłumikiem dotknął asfaltu Smile

zacisnąłem zęby i po chwili zaskoczenia udało mi się go na szczęście podnieść, ale zanim to zrobiłem silnik zgasł.

Strat 0, ale od tamtej pory wszystkiemu uważnie się przyglądam Very Happy

mirosław

Ja miałem dwie gleby, pierwsza gdy coś mnie podkusiło i podczas jazdy lajtowo po mieście wtedy CBR 100RR na światłach postanowiłem zmniejszyć pokrętłem pod zbiornikiem wolne obroty, na kolejnych zemściło się to na mnie bo podczas ruszania spod świateł w prawo lekko pod górkę moto nagle mi zgasło i w przechyleniu ze skręconą kierą zanim zdążyłem zareagować zwaliło się na prawą stronę, straty to złamana klamka hamulca. Druga gdy po krótkiej ok 1,5 km jeździe pod sklepem usiłowałem ruszyć swoim BMW R1150RT ten jeszcze zbyt zimny mi zgasł i mimo usiłowania go utrzymać [270kg] położył się na lewą stronę.Straty to pęknięte lusterko rysy na deklu silnika [mimo gmoli Wunderlicha] oraz rysy na owiewce nie mówiąc już o moim honorze i zbolałym sercu. Pozdro Miro

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Technika jazdy	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni 1, 2, 3 Następny
Strona 2 z 3