| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Dicio
Z-zlot friend
Dołączył: 23 Mar 2014
Posty: 1596
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Dolnyśląsk- Oleśnica
Płeć: 
|
 Wysłany: Pon 4:05, 24 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
 Bardzo dobry wybór
Pięknie trzyma tylko więcej czasu na grzanie ale za to w deszczu czy po deszczu jest debeściara
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Giede
Dołączył: 26 Sty 2017
Posty: 37
Przeczytał: 6 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Toruń
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 12:31, 24 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
|
Ktoś może użytkował MITAS SPORT FORCE PLUS i coś może o nich napisać? Po zakupie zetki mam z tyłu taką dość świeżą oponę, a ponieważ z przodu jest łysa, to zastanawiam się czy dokupić taką samą Mitas na przód.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
_Zyga_
Świeżak
Dołączył: 15 Lis 2016
Posty: 102
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Brzeg Dolny
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 19:38, 25 Kwi 2017 Temat postu: |
|
|
| Dicio napisał: | Bardzo dobry wybór
Pięknie trzyma tylko więcej czasu na grzanie ale za to w deszczu czy po deszczu jest debeściara |
Agnel Gt ma ładniejszy bierznik lecz po przeczytaniu naszego forum wybór był prosty 😉
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Bebok
Świeżak
Dołączył: 14 Lut 2016
Posty: 115
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tychy
Płeć:
|
| Wysłany: Wto 15:40, 23 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
Dopiero dziś zauważyłem, że przy okazji podnóżka i chińskiej osłony w złożeniu przytarłem też dolną część owiewki  Widać to na zdjęciu na trzeciej stronie tematu Gadżety z chin.
To było na Pirelli Angel ST, teraz mam Metzelera M5 i po 100km już zamknięty, ale odczucia mam takie, że niemiec klei lepiej, ale krawędź opony jest miękka i czuć jak opona pływa w momencie jej zamykania. Nie mam póki co zaufania do tego, ale z czasem się pewnie okaże, że nie przeszkadza to wcale, muszę się tylko przyzwyczaić.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
QuCyk
Zaglądacz
Dołączył: 01 Lut 2016
Posty: 59
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 22:21, 27 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
|
Ja również jeżdżę na Pirelli Angel st. Styl jazdy mam turystyczny, a opona przejechała już 15k km. Do ogranicznika ten sezon jeszcze wytrzyma
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Grzegorz73
Dołączył: 25 Maj 2017
Posty: 12
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 7:11, 28 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
| Bebok napisał: | Dopiero dziś zauważyłem, że przy okazji podnóżka i chińskiej osłony w złożeniu przytarłem też dolną część owiewki Widać to na zdjęciu na trzeciej stronie tematu Gadżety z chin.
To było na Pirelli Angel ST, teraz mam Metzelera M5 i po 100km już zamknięty, ale odczucia mam takie, że niemiec klei lepiej, ale krawędź opony jest miękka i czuć jak opona pływa w momencie jej zamykania. Nie mam póki co zaufania do tego, ale z czasem się pewnie okaże, że nie przeszkadza to wcale, muszę się tylko przyzwyczaić. |
Napisz jak te metzelery trzymają na farbie i po mokrym.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mihoo
Administrator
Dołączył: 07 Kwi 2010
Posty: 6229
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 9:08, 28 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
| Grzegorz73 napisał: | | Bebok napisał: | Dopiero dziś zauważyłem, że przy okazji podnóżka i chińskiej osłony w złożeniu przytarłem też dolną część owiewki Widać to na zdjęciu na trzeciej stronie tematu Gadżety z chin.
To było na Pirelli Angel ST, teraz mam Metzelera M5 i po 100km już zamknięty, ale odczucia mam takie, że niemiec klei lepiej, ale krawędź opony jest miękka i czuć jak opona pływa w momencie jej zamykania. Nie mam póki co zaufania do tego, ale z czasem się pewnie okaże, że nie przeszkadza to wcale, muszę się tylko przyzwyczaić. |
Napisz jak te metzelery trzymają na farbie i po mokrym. |
@Bebok - podkręć 1/4 obrotu w stronę Hard tylny amor 
@Grzegorz73 - tak jak wszystkie gumy - będzie odjeżdżać. :/
Ostatnio zmieniony przez mihoo dnia Nie 9:09, 28 Maj 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Bebok
Świeżak
Dołączył: 14 Lut 2016
Posty: 115
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tychy
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 8:54, 31 Maj 2017 Temat postu: |
|
|
Na mokrym jeszcze nie jeździłem, a po farbie staram się nie jeździć w zakrętach.
Tylny amor mam na czwartym rowku od strony twardego, więc prawie maks.
Dziś przetestowałem opony na farbie...
Leciałem sobie koło 70 w zakręcie, a tu nagle przejście i pasy namalowane. Ujechał przód i tył, ale zdążyłem skontrować, a opony złapały przyczepność i nie wyglebiłem.
Tak więc na farbę na drodze nie ma rady, jedynie zeszlifować
Ostatnio zmieniony przez Bebok dnia Nie 16:45, 04 Cze 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Grzybek
Dołączył: 13 Lip 2015
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 13:05, 23 Lip 2017 Temat postu: |
|
|
|
jaka jest różnica między Pirelli Angel ST a Angel GT?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Bebok
Świeżak
Dołączył: 14 Lut 2016
Posty: 115
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tychy
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 21:08, 23 Lip 2017 Temat postu: |
|
|
|
GT jest twardszy i chyba dwuskładnikowy, nie zapewnia takiej przyczepności jak ST, którego miałem i mogę polecić. Ciut lepiej jak na ST jeździ mi się na Metzelerze M5 - kupiłem 3 letnią za 300zł z przesyłką. 190 55 17
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Voltron
Znajomy
Dołączył: 11 Lis 2015
Posty: 384
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 21:20, 23 Lip 2017 Temat postu: |
|
|
A ja tutaj pochwalę dunlop sportmax roadsmart II tył i metzeler z8 interact przód. Bardzo dobrze trzymają. Złożenie nie jest jakies mega ale mi tam starcza. Ciśnienie jak podaje serwisowka.
[link widoczny dla zalogowanych]
po mokrym pare razy jezdziłem i w zimnie i bez zarzutu. Podczas pokonywania tego zakretu bylo 20pare stopni. Akurat fotograf uchwycil takie, tuż przed tarciem poznóżkami, a zdarzało się niżej zejść gdzie juz dlugo i bardzo szorowały podnóżki, nie było oznak puszczania ani nic. Metzelera mogę dodatkowo pochwalic (w stosunku do pirelli diablo) za bardzo bardzo dobre tłumienie nierówności. Patrząc po przebiegu i ubywającej gumie dunlopa powinien wytrzymać 15tyś km.
Ostatnio zmieniony przez Voltron dnia Nie 21:22, 23 Lip 2017, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Grzybek
Dołączył: 13 Lip 2015
Posty: 10
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 22:48, 23 Lip 2017 Temat postu: |
|
|
| Bebok napisał: | | GT jest twardszy i chyba dwuskładnikowy, nie zapewnia takiej przyczepności jak ST, którego miałem i mogę polecić. Ciut lepiej jak na ST jeździ mi się na Metzelerze M5 - kupiłem 3 letnią za 300zł z przesyłką. 190 55 17 |
Czyli biorę ST
tylko na allegro są podejrzanie dosyć tanie.. 280zł za 180/55/17 DOT 2015 a na oponeo sa po 390zł
w oficjalnym sklepie pirelli na allegro 355zł za DOT 2016 lub 2017.
Nie wiem czy brac najtansza to za 280zl czy troszke świeższą  
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Bebok
Świeżak
Dołączył: 14 Lut 2016
Posty: 115
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tychy
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 23:07, 23 Lip 2017 Temat postu: |
|
|
Ja preferuję kupić 2-3 letnie za mniejszą kasę. Metzelera już po 100km zamknąłem, a niby 3-letni, więc wg niektórych "fachowców" powinien być przerobiony na progi zwalniające. Nie czarujmy się, przy moich przebiegach na moto taka opona starcza na góra dwa sezony (zeszły sezon to około 10000km), więc się nie zestarzeje.
Zresztą, gdzieś na YT widziałem porównanie kilkuletnich opon z nowymi na torze. Różnic nie było, albo mieściły się w bardzo małych granicach.
Ostatnio zmieniony przez Bebok dnia Nie 23:10, 23 Lip 2017, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Voltron
Znajomy
Dołączył: 11 Lis 2015
Posty: 384
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Podkarpacie
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 5:42, 24 Lip 2017 Temat postu: |
|
|
|
Kolega na Pirelli angel st na sv650 zrobił 25k km. Także na trochę starczy ;p i to wcale nie do łysej opony tylko trochę ogranicznika starł, z 0.5mm zostało.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Bebok
Świeżak
Dołączył: 14 Lut 2016
Posty: 115
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Tychy
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 9:51, 24 Lip 2017 Temat postu: |
|
|
|
Mnie ST starczył na nieco ponad 10000 do ogranicznika, ale zetor ma prawie 2 razy tyle mocy i momentu co mały sv. No i nie pieściłem się z nimi - trochę startów z uślizgiem było.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
