FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy    Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj

Jaki olej ? Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 16, 17, 18, 19  Następny

Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900

Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat
Autor	Wiadomość
echo Dołączył: 06 Lip 2017 Posty: 16 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Tarnów Płeć:	Wysłany: Nie 19:56, 03 Wrz 2017    Temat postu: Witam. Mały zet z 2010r., 36500 przebiegu. Sezon 2016 przeleciał na 300v, obecnie nie wiem jak jest wlany. Czy przy wymianie wlać 5100 czy 7100? Planuję go też przeczyścić środkiem Motorbike Engine Flush od LIQUI MOLY.
Powrót do góry
Voltron Znajomy Dołączył: 11 Lis 2015 Posty: 384 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Podkarpacie Płeć:	Wysłany: Pon 18:45, 04 Wrz 2017    Temat postu: daj spokoj z 5100
Powrót do góry
UwierZ Świeżak Dołączył: 23 Cze 2014 Posty: 134 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Mazowieckie Płeć:	Wysłany: Pon 20:21, 04 Wrz 2017    Temat postu: Jak nie wiesz jaki był lany to lej 7100
Powrót do góry
echo Dołączył: 06 Lip 2017 Posty: 16 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Tarnów Płeć:	Wysłany: Pon 21:41, 04 Wrz 2017    Temat postu: OK, dzięki
Powrót do góry
damiang Moderator Dołączył: 25 Lut 2016 Posty: 1401 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Wielkopolska Płeć:	Wysłany: Wto 7:24, 05 Wrz 2017    Temat postu: Lej śmiało full syntetyk, natomiast daruj sobie jakieś engine flush, różne są opinie o tym ustrojstwie. Druga sprawa, jeżeli masz oryginalny przebieg, to moto ledwo dotarte i na pewno nie wymaga płukania
Powrót do góry
echo Dołączył: 06 Lip 2017 Posty: 16 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Tarnów Płeć:	Wysłany: Wto 9:45, 05 Wrz 2017    Temat postu: Ok, to daruję sobie ten specyfik i zaleję 7100
Powrót do góry
Dicio Z-zlot friend Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 1596 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Dolnyśląsk- Oleśnica Płeć:	Wysłany: Śro 3:46, 06 Wrz 2017    Temat postu: A czemu nie dajesz 300v ?
Powrót do góry
echo Dołączył: 06 Lip 2017 Posty: 16 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Tarnów Płeć:	Wysłany: Sob 13:55, 16 Gru 2017    Temat postu: Bo słyszałem, że po 4-5kkm jest tak zużyty, że nadaję się do wymiany a 7100 jest w takim stanie dopiero przy 7-8 czyli tylu ile średnio robię w sezonie Chyba, że teoria o szybkim zużywaniu się 300v to tylko mit?
Powrót do góry
Voltron Znajomy Dołączył: 11 Lis 2015 Posty: 384 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Podkarpacie Płeć:	Wysłany: Sob 16:29, 16 Gru 2017    Temat postu: gdzieś widziałem testy olejów po przejechaniu kilku tys km. Motul 300v nie trzymał parametrów i to mocno. Miał dobre tylko na początku i krótko. Ile w tym prawdy - nie wiem.
Powrót do góry
avator Administrator Dołączył: 30 Sie 2011 Posty: 2220 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: slu Płeć:	Wysłany: Nie 19:34, 17 Gru 2017    Temat postu: echo napisał: Bo słyszałem, że po 4-5kkm jest tak zużyty dokładnie , w myśl tego powiedzenia " jedna baba drugiej babie" - ...ja pierdole ... dajcie spokój że oleje wam nie pasują , !!! ... "ten nie trzyma ,ten się dupczy, ten zjebany, nie ten kolor" nic tylko jebać ... Szanowni Państwo !! stosujemy olej zgodnie z przeznaczeniem producenta ( temat rzeka ale konkretnie jak ktoś woli "dupczenia" ... * nie dotyczy forum z1000.fora.pl* ... ) jego sprawa .. nie ma złotego środka . ale od czego jest forum
Powrót do góry
arczimi Bywalec Dołączył: 20 Lip 2014 Posty: 235 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Rybnik Płeć:	Wysłany: Pon 8:54, 18 Gru 2017    Temat postu: avator, zmierzyłeś sobie ciśnienie? Chyba święta idą Ostatnio zmieniony przez arczimi dnia Pon 8:55, 18 Gru 2017, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
avator Administrator Dołączył: 30 Sie 2011 Posty: 2220 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: slu Płeć:	Wysłany: Pon 17:17, 18 Gru 2017    Temat postu: arczimi napisał: avator, zmierzyłeś sobie ciśnienie? Chyba święta idą zmierzyłem 5,5 bara na wolnych ... byle do wiosny , a potem zmienię olej
Powrót do góry
Voltron Znajomy Dołączył: 11 Lis 2015 Posty: 384 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Podkarpacie Płeć:	Wysłany: Pon 23:06, 18 Gru 2017    Temat postu: Rozwieje wątpliwości... Lejcie Eneosa full syntetyk 10w40. Przynajmniej na takim wychodził Z750 1gen z fabryki. Kropka
Powrót do góry
rosol Bywalec Dołączył: 23 Maj 2016 Posty: 229 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 2/3 Skąd: Gdynia Płeć:	Wysłany: Śro 10:05, 20 Gru 2017    Temat postu: Voltron napisał: Rozwieje wątpliwości... Lejcie Eneosa full syntetyk 10w40. Przynajmniej na takim wychodził Z750 1gen z fabryki. Kropka a ja napiszę tak: Bądźcie wywrotowcem i idźcie pod prąd....... zalewajcie olejem jakim chcecie a silnik i tak przeżyje bez problemu
Powrót do góry
gunter Stary wyga Dołączył: 04 Lip 2008 Posty: 712 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/3 Skąd: Inowrocław / UK Płeć:	Wysłany: Sob 14:16, 06 Sty 2018    Temat postu: Dla przewrażliwionych. Póki co 2 lata oleju nie zmieniałem. Kolor troszkę się zmienił a silnik pracuje bez zarzutów. Na zygorku przejechane ponad 57 tyś mil. Trzymam sie tylko i zawsze oryginalnego filtra Kawasaki...żadnych Hilfo, Champion lub innego badziewia gdzie "zawór bezpieczeństwa" otwiera się po przejechaniu kilkuset mil. Chyba zaleje silnik dieslem kolejnym razem
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 16, 17, 18, 19  Następny
Strona 17 z 19

Skocz do: Wybierz forum Z1000 / Z1000SX - Duże Zety----------------Ogólne - Z1000/Z1000SXProblemy techniczne - Z1000/Z1000SXTuning / Akcesoria - Z1000/Z1000SXWarszawaPołudnieWest Coast Zetors Z750 / Z750R / Z750S / Z800 / Z900 - Średnie Zety----------------Ogólne - Z750/R/S/Z800/Z900Problemy techniczne - Z750/R/S/Z800/Z900Tuning / Akcesoria - Z750/R/S/Z800/Z900 Z250 / Z300 / Z400 / Z650 - Małe Zety----------------Ogólne - Z250/Z300/Z400/Z650 Problemy techniczne - Z250/Z300/Z400/Z650Tuning / Akcesoria - Z250/Z300/Z400/Z650 Warsztat----------------Zrób to sam Fora glówne----------------O motocyklach ogólnieAkcesoria motocykloweSpotkania, zloty, ustawkiOficjalne Z-loty forumoweTechnika jazdyWarsztaty, salony, sklepyKoszGrupa PółnocCentralna PolskaPołudnie-ŚląskNa obczyźnieKanciapa  Giełda----------------Kupię / Sprzedam / Oddam / ZamienięReklama Ogólne----------------PowitalniaGaleriaOfftopicLinkowniaUsprawnienia i problemy na forumKontaktowi Shoutbox----------------  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach