amortyzator skrętu

gosc · Gość

witam

Jakie i czy wogole macie Panowie amorki w swoich sprzetach??Na allegro widze tylko mocowany z boku maszyny,a chcialbym zeby mial mocowanie za kierownica,poziomo...

jakies propozycje?

pozdrawiam

Gość

Niestety znalezienie amorka do Z1000 mocowanego na półce jest praktycznie niemożliwe, podobno (nie widziałem na własne oczy, mówili mi zawodnicy) istnieje model mocowany od góry ale to jakiś bardzo drogi sprzęt, firmowany z tego co pamiętam przez firmę Scotts. Podobno cena tego cacka to ponad 1000 euro !
Ja zamierzam jeszcze w tym roku zamontować amorek LSL lub TOBY.

Cerb

Dzis natrafilem na to ogloszenie [link widoczny dla zalogowanych] - gosc ma zamontowany amortyzator skretu firmy HyperPro do polki i glowki ramy. Poniewaz aukcja moze niedlugo zniknac wiec fote wzucam na serwer :

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

djpleban

była na alledrogo aukcja z takim amorem wraz z mocowaniem, nie pamiętam brandu; kosztował ponad 1tyś PLN

Cerb

A to nie byl przypadkiem taki mocowany do lagi i silnika ? Bo czasem sie przewija na allegro, sam bym takiego nie kupil bo jakos sobie nie wyobrazam parkingowki z takim prętem ktory sterczy obok mojego kolana a co dopiero mowic o jakims szlifie.

djpleban

owszem, dopiero przyjżałem się aukcji dokładniej
1sze foto wskazuje nato- dlaczego mi się pochrzaniło
[link widoczny dla zalogowanych]
otóż, na owym zdięciu jest mocowanie do kierownicy, a co do bocznego amoru, cerb- w zupełności się z tobą zgadzam

Anuh-Z1000

Siemka. kupil ktos jakies amorki? ktos ma jakas dobra wiedze na temat amortyzatorow skretu. slyszalem ze nozycowe sa lepsze od tych standardowych. co myslicie o czym stakim

[link widoczny dla zalogowanych]

widze ze forum troche przystopowalo. Tak jak ten caly sezon dlugi i zimny.

Co tam slychac Cerb zyjesz

Cerb

Zyje, zyje tyle ze od netu jestem odciety gdzies do polowy grudnia. A co do amorka to raczej sie nie zdecyduje a ten co podales to jest chyba zadoptowany od sprzetow terenowych. Widzialem takie cos na wyczynowych enduro itp. Wyglada fajnie, ale jak sie spisuje to nie wiem, nie zaglebialem sie.

Gość

Przedstawiony przez Ciebie amortyzator, to przedstawiciel najlepszych dostępnych na rynku amortyzatorów skrętu.
Jest to AMORTYZATOR ROTACYJNY.
Kompaktowy, w pełni regulowany, hydrauliczny amortyzator skrętu montowany do górnej półki zawieszenia. 3 zakresy regulacji i możliwość dokonywania zmian podczas jazdy czynią z niego bardzo podręczne urządzenie, którego sposób działania można dostosować do motocykla wyścigowego, szosowego, stuntu, quad`a czy enduraka.
Pierwszy zakres dotyczy amortyzacji ruchu wolnego i średnio szybkiego. Drugi dotyczy tylko ruchu szybkiego, a trzeci zakresu działania amortyzatora, którego kąt można sobie ustawić w dowolnym zakresie liczonym od ustawienia koła na wprost. Dzięki temu uzyskujemy możliwość „wyłączenia” funkcji amortyzowania przy skręcie maksymalnym lub dużym i maksymalnym. Funkcja ta jest konieczna np. w cross`ie, a równie komfortowa może okazać się w motocyklu użytkowanym na drodze lub na torze wyścigowym. Możliwość całkowitego „wyłączenia” amortyzatora podczas jazdy może także okazać się zbawienna np. gdy „złapiemy gumę” w przednim kole. Nie sposób nie wspomnieć o bardzo ważnej zalecie tego typu amortyzatorów – ich umiejscowienie w motocyklu praktycznie uniemożliwia ich uszkodzenie podczas przewrotki dzięki czemu omija nas kosztowna odbudowa lub kupno nowego podzespołu.

Tak więc jeżeli Cię na to stać, to się nie zastanawiaj tylko kupuj, jeździłem ZX10R 2006rok z takim amorem i poprostu CUDO.

Mariusz

Amorek pierwsza klasa, ale obawiam się, że w zecie będzie problem z montażem. Proponuję sprawdzić wymiary, na pewno czeka cię wymiana mocowania kierownicy, podniesienie całej kierownicy, ewentualnie wymiana kierownicy na dzieloną.

Gość

Anuh-Z1000

tez mi sie tak wydaje Smile

w baku robi sie dziure i siedzi Smile

dzieki za opis amorka. wyniosl mnie 1300zl orientujesz sie ile to w Polsce kosztuje?

wydaje mi sie ze amortyzator skretu jest dosc potrzebny, w polsce na pewno wygodny. uwazalem zawsze amo.S. za cos niepotrzebnego prawie lamusiarskiego. motorem musi szarpac a w szczegolnosci zetem, ale jak sie przejechalem gsxr-em 07r z seryjnym amo.S to bylem w szoku koleiny pestka Smile

ten amo/S ktory kupilem jest do motocykli szosowych do off R sa inne, ale jak dla mnie to roznia sie tylko cena z zewnatrz identyko.inna charakterystyka .

Mariusz

Krzybiel ma rację napisałem bzdury sugerując się zdjęciem zestawu jak i sposobem mocowania do motocykla. Moja wina, że nie zgłębiłem tematu dostatecznie aby orientować się czy dostępny jest zestaw dedykowany do zeta czy tylko ten z aukcji, który trzeba zaadoptować do konkretnego sprzętu. Zdjęcie amorka w zecie wszystko wyjaśnia.

Gość

Mariusz, tylko się na mnie nie obrażaj, ja poprostu tylko zweryfikowałem informację. Akurat teraz siedzę w tym temacie, bo i ja i kilku znajomych zastanawia się nad kupnem amorka więc chłoniemy wiedzę na ten temat Smile

Anuh-Z1000

a jakie amortyzatory rozpatrujecie?

	Forum www.z1000.fora.pl Strona Główna -> Tuning / Akcesoria - Z1000/Z1000SX	Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony 1, 2, 3, 4, 5, 6 Następny
Strona 1 z 6