| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Anuh-Z1000
Aktywny
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 469
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć: 
|
 Wysłany: Śro 22:06, 27 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
patrzcie jaka szybke znalazlem zajebista
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 22:17, 27 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Ladna jest ale szkoda ze do Z750 po 2007 roku, wlasnei czegos takiego bede szukal do swojego Zeta ewentualnie mysle tez na taka od Puiga :
[link widoczny dla zalogowanych]
Tylko nie wiem czy jest sens montowac taki zagiel, jakbym byl pewny ze bedzie mniej wialo to bym zaryzykowal. Tak czy siak sprawa do przemyslenia.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Anuh-Z1000
Aktywny
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 469
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 22:46, 27 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
nawet nie zwrocilem uwagi ze to >07r to juz po temacie , a wygladala zajebiscie. znalazlem jeszcze polki podwyzszajace kierownice. musze zobaczyc na jakiej wysokosci jest seria bo tam mozna zamowic 60mm Rizomy moze byc fajna akcja 
[link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Śro 23:18, 27 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
A po co podwyzszac fajere ? Wez wytlumacz bo nie kapuje . Tak jak pisalem zalozylem fajere LSL Streetbar, ktora ma 4.5 cm wysokosci, jest szeroka i praktycznie prosta, siedzi sie fajnie, w rekach lezy dobrze tylko do zakrecania trzeba bedzie sie przyzwyczaic.
Obnizenie kierownicy to jeszcze zrozumie ale zeby ja podwyzszyc to juz nie, chyba ze to jakas warta uwagi rzecz to moze sie pomysli. Pod uwage trzeba tez wziasc dlugosc linek i przewodow hamulcowych.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Anuh-Z1000
Aktywny
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 469
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 22:45, 28 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
ja tez mam wymieniona kierownice na prosta z poprzeczka renthala a podwyzszenie sluzy jeszcze zajebistrzej jezdzie, latwiejsza kontrola i stawianie na koleczko tylne jak i przednie. kiedys sie lubowalem w supermoto i chyba z tego mi jeszcze to zostalo. z linkami widze ze tez chyba miales problem i z takim dzyndzelkiem od tego plastiku przy roll gazie,niewiedzialem czemu mi te plastiki sie nie schodza a tu to male gowno 
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Czw 23:19, 28 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
No dzyndzelek poszedl pod brzeszczot, ciachnalem skubanca bo przeszkadzal przy zlozeniu przelacznikow. Co do do mojej fajery to ma ona szerokosc 805 mm, przylozylem ja w garazu do orginalnej i okazalo sie ze moja jest od niej tylko po 2 cm dluzsza. A poniewaz LSL jest niski i praktycznie nie ma zadnego wygiecia w strone baku to linki pasuja bez problemu. Problem mam tylko z przewodem hamulcowym (orginalnym) ktory zapiera mi sie teraz o owiewke, ale w sobote montuje te w oplocie stalowym wiec problem powinien zniknac bo maja one mniejsze koncowki.
Jutro ide to juz tak konkretnie poskrecac i spasować, jak okaze sie ze fajera jest za szeroka to przytne po te 2 cm z kazdej strony i tez bedzie dobrze. Postaram sie wrzucic jakas fote.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Czw 23:35, 28 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
|
@cerb: powiedz mi, bo widze ze masz tlumiki scorpion, zadowolony z nich jestes??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 1:04, 29 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
Pewnie ze zadowolony  , fakt ze za malo jeszcze Zetem jezdzilem ale dzwiek z wydechow pasuje mi w 100%. W moim wczesniejszym motocyklu (SV650) tez mialem zalozonego Scorpiona - powodow do narzekania - zadnych.
Tu mozesz posluchac jak brzmia te tlumiki , efekt na zywca jest calkiem inny - taki ze przy przegazowkach na aparacie pojawiaja sie zakłócenia [link widoczny dla zalogowanych]
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pią 13:30, 29 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
witam
Zastanawiam sie nad kupnem jakiegos duzego nakeda,obecnie jezdze sportowym motocyklem i nie chcialbym sie przesiadac na cos co bedzie zamulac...127 KM i 96 Nm,to nie jest malo ,jednak chcialbym miec troche wiecej,silnik z zx9r,ale moto jest ciezszy od 9 o ok.20 kg,moment i moc tez sa nieco zmniejszone...
-Pytanie brzmi czy ktos przesiadl sie ze "szlifierki" na z1000 i jakie sa jego wrazenia??
- jak skutecznie zwiekszyc jej moc??(z1000)
-ile mocy dodaja sportowe tlumiki,zmiana mapy zaplonu??
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Anuh-Z1000
Aktywny
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 469
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 19:51, 29 Lut 2008 Temat postu: |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
to jest wydech ktory zmienia ostro harakterystyke + okolo 7km i minus 10kg. taka jest roznica wagi miedzy seryjnym a tym wydechem.
ten wazy 5.2kg a seria 16kg. do tego power commander III ktory ma poprawic osiagi o 15% tak zapewnia producent ale jak to bedzie to sie okaze. A wiec z tego wszystkiego wynika ze powinno pokazac sie okolo 150km.
Za max 3 tyg powiem ci ile udalo mi sie z tego wszystkiego wycisnac. Wrzuce wykres z hamowni bo bede zakladal powera i hamowal go od razu w polandposition u Kedziorka.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Reaper
Dołączył: 01 Mar 2008
Posty: 36
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wadowice
|
| Wysłany: Sob 19:53, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
|
Anuh-Z1000 a taki wyświetlacz biegów pasuje do Z 750 i czy byłbyś w stanie taki załatwić jak tak to w jakiej cenie ?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 19:56, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
|
Orginalne tlumiki waza dokladnie 14.5 kg, wiem bo sprzedawalem swoje jednemu gosciowi i na poczcie pokazalo 14.85 kg razem z dosc grubym kartonem.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Anuh-Z1000
Aktywny
Dołączył: 23 Lut 2008
Posty: 469
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Sob 21:39, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
to chyba ostro przechodzony miales
A wysfietlacz biegow pasuje do kazdego sprzeta, sa dwa typy do licznikow cyfrowych i analogowych. mysle ze dalo by rade to sciagnac jak bys chcial ja bym chcial za to 50zl a tu jest link:
[link widoczny dla zalogowanych]
Ostatnio zmieniony przez Anuh-Z1000 dnia Sob 21:44, 01 Mar 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 21:34, 03 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
|
panowie dajcie mi namiar na filtr k&n
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Cerb
Stwórca
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 3098
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Mława
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 23:01, 03 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
U nas w polsce to kupisz praktycznie wszedzie, ale cena to okolo 230 zl, w USA 43$ plus przesylka 15$ czyli jakies 60$ co daje 150 zl. Ja zamawialem filtr powietrza K&N, filtr oleju K&N, crashpady, czarne klamki hca i sprzegla, 4 szt swiece irydowe - to razem z przesylka wynioslo mnie to 446 zl, u nas zaplacilbym co najmniej 900 zl.
Zakupione na ebay.com
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
