| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
borocds
Znajomy
Dołączył: 27 Sie 2012
Posty: 252
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zagłębie !!
|
 Wysłany: Wto 10:34, 22 Sty 2013 Temat postu: |
|
|
Yo
A widzial ktos z Was moze test oponki Michelin Pilot Power 3? Jest to oponka na 2013rok i tak sie zastanawiam a nie mam zadnej opinii oprcz opinii przedstawiciela Michelin:-)
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
borocds
Znajomy
Dołączył: 27 Sie 2012
Posty: 252
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zagłębie !!
|
| Wysłany: Sob 13:23, 09 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
Oponka kupiona, Michelin Pilot Power 3  a czy dobra? będzie sezon zdam relacje
PS
Zastanawialiście sie kiedyś nad tym, ze ten sam rozmiar opony tzn 190/50zr17 a porównując np Dunlopa Sportmaxa i Michelinke PP3 wydaje się wam zupełnie inna szerokość? Mam nadzieje ze Michelinek po założenie sie "rozbije" bo wyglada jak 160 hyhyhy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lubon
Bywalec
Dołączył: 04 Sie 2011
Posty: 152
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pabianice - łódzkie
Płeć: 
|
| Wysłany: Sob 14:34, 09 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
|
wcale się nie musi rozbić już kiedyś z kumplem sprawdzaliśmy że rożne opony się inaczej rozkładają na feldze ponoć stary dunlop chyba D208 rozwijał się na 208 mm a metzelezry się zwijały do 180 mm ale dlaczego tak jest nie mam pojęcie
|
|
| Powrót do góry |
|
|
borocds
Znajomy
Dołączył: 27 Sie 2012
Posty: 252
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Zagłębie !!
|
| Wysłany: Nie 20:58, 10 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
|
Sprawdziłem dzisiaj sobie i Michelina i Dunlopa na szerokośc centymetrem i w obydwu przypadkach było 230mm, jedyna jaka różnica to przy wewnętrznej średnicy tam gdzie wchodzi na felge- Michelinek mial aż 8cm węższe- po nałożeniu na felge rozbiło się
|
|
| Powrót do góry |
|
|
lubon
Bywalec
Dołączył: 04 Sie 2011
Posty: 152
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Pabianice - łódzkie
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 22:19, 10 Lut 2013 Temat postu: |
|
|
|
nie mierzyłem wcześniej centymetrem po odwodzie bieżnika - sprawdzaliśmy taka dużą suwmiarką rzeczywistą szerokość opony na feldze
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Xanth
Zaglądacz
Dołączył: 10 Cze 2012
Posty: 91
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 18:23, 01 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
A ja zamontowałem sobie na nowy sezon sprawdzone Pirelli Diablo Strada i po dzisiejszym lataniu jestem cholernie z nich zadowolony
X.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Graja_750
Dołączył: 02 Sty 2012
Posty: 40
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Pią 12:26, 08 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
|
Może ktoś jeszcze lata na Diablo Strada i wyrazi swoją opinie? zamierzam się z zakupem własnie tej opony na tył i jestem ciekawy opinii.Pozdro
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wagner07
Dołączył: 01 Mar 2013
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wwa
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 12:43, 10 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
|
Mam małe pytanie. We wcześniejszym moto miałem założone Dunlopy Qualifier II. Czy ktoś miał również negatywne odczucia co do tych opon? W moim przypadku tył strasznie był podatny na uślizgi.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
RasAlGhul
Zetofil
Dołączył: 15 Lut 2011
Posty: 1437
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Banino
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 13:36, 10 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
|
Ja miałem Q2, ale zrobiłem na nich 70km, następnie 400 po torze i rozgrzane trzymały świetnie. Po zjeżdzie z toru trudno o obiektywną ocenę ze wzgędu na zużycie lewej strony i "morskie dno" na bieżniku, ale nawet zimne trzymały nieźle.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wagner07
Dołączył: 01 Mar 2013
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Wwa
Płeć:
|
| Wysłany: Nie 15:18, 10 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
|
W moim przypadku było tak, jakby zrywał przyczepność. Może to być związane jakoś z zawieszeniem?
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kafarman
Aktywny
Dołączył: 11 Mar 2012
Posty: 453
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: Paryż-Pabianice
|
| Wysłany: Pon 14:52, 11 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
ja na nich latam i przyznam ,że innych nie chcę.
jestem zadowolony, trzymają dobrze a latam cały rok, nawet przy 0 stopni
|
|
| Powrót do góry |
|
|
tecmax
Moderator
Dołączył: 24 Lut 2012
Posty: 1020
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Warszawa/Sochaczew
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 20:16, 11 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
| wagner07 napisał: | | Mam małe pytanie. We wcześniejszym moto miałem założone Dunlopy Qualifier II. Czy ktoś miał również negatywne odczucia co do tych opon? W moim przypadku tył strasznie był podatny na uślizgi. |
Maiłem na nowym motku jak kupowałem, wystarczyły na ok 7000 i były do wymiany, generalnie nie nazekałem, pozamykana z obu stron, ale to moja pierwsza opona i pierwszy moto. teraz na Pilot Power 2ct mam zrobione 5000 i nie widac jakis mocnych sladów zuzycia. Według mnie PP 2ct lepiej trzymaja ale Dunlopy to też dobra opona i nie miałem żadnych uslizgów
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gość
|
| Wysłany: Pon 21:31, 11 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
Koledzy, podepnę sie do tematu, z racji tego iz planuje wymiane oponek na nowe, mam pytanie odnośnie opon Pirelli Angel ST, czy ktoś używał na swoim sprzecie? Jakie odczucia? Z testów wynika ze to jedna z lepszych opon sportowo-turystycznych ale wiadomo iż opinia użytkownika wiele pomoże w wyborze.
Oponki oczywiście nowki sztuki, wcześniej Michelin Pilot Road 2CT, chciałbym zmienic na inne, a zależy mi na w miare dobrej przyczepności w każdych warunkach i w miare sporej wytrzymałośći
Pozdr.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
misssza
Aktywny
Dołączył: 07 Cze 2012
Posty: 444
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Gdańsk
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 23:03, 11 Mar 2013 Temat postu: |
|
|
Kumpel smiga na Angelach. Tzn smigal  ogolnie z tego co mowil baardzo spoko. Zero uslizgow. Ale z drugiej strony dosc miekkie oponki.
|
|
| Powrót do góry |
|
|
pitrak
Z-zlot friend
Dołączył: 14 Lip 2009
Posty: 3223
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: Darłowo
Płeć:
|
| Wysłany: Pon 17:55, 10 Cze 2013 Temat postu: |
|
|
Dzisiaj przyszły do mnie nowe "laczki"
Czas najwyższy było je zmienić sami osądźcie 
Jestem tylko zdziwiony , że przetrwały 9000 kilometrów  No ale to Bridgestone-y więc nie ma co oczekiwać od nich "wiecznego żywota" he he he
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
